Какого время разгона до 100?

[san]

Вот всё интересно, сколько времени состовляет разгон Африки до 100км.ч? На разных сайтах везде по разному пишут. На одних 5,4 на других 4,6. Так сколько правда?

[Byke]

Это смотря какие драйвера установлены,....

plohaja_prokladka.dll  вообще не работает с ней мот за 15 секунд до стони разгоняется.а так я никак не мог заметить за скока я её разгонял,..т.к. не получалось раздвоить глаза и на время и на спидомтр и на дорогу)

[san]

Драйвера установленны самые лучшие - otlichniy-voditel.dll Только вот африки у меня нет, поэтому и спрашиваю Сам являюсь владельцем Сибихи суперфуры 400, но смотрю в сторону Африки Вот и интересно, кто динамичнее на разгон

[Шаман]

R-1 динамичнее. Не бери Африку.
Пока не прочитал эту тему, даже не задумывался за сколько она разгоняется. Пробовать даже не собираюсь.

[san]

Народ, я задал конкретный вопрос! Прошу конкретный ответ! Я не совета спросил, "что мне взять?" Я знаю зачем мне нужна африка, но по разгону интересно, сильно ли она уступет сибихе. Хочется очень универсальный мот, чтоб и разгонялась неплохо и по трассе и по грунту шла хорошо

[Павел]

Сибихе не уступает ни в чем. Не парься по этому поводу. Покупай R1.

[Володька]

Да нормально она разгоняется,вот только не для лихих стартов она заточена)))Ну а если хочется и большую эндуру и резвый разгон-Варадеро.

[san]

Хочется универсальности На сибихе на грунт не съедешь. Ну вернее съедешь, но ехать оч. неприятно - низкая, на кочках постоянно чиркает выхлопными трубами. По трассе на ней так-себе, ветром со всех сторон обдувает, и т.д. Поэтому и смотрю в сторону африки - универсальность Жаль только вес у неё такой, для трассы хорошо - устойчива к боковому ветру, а вот на бездорожье лишний вес - весьма большая проблема Но как бы других мотов, удовлетворяющих таким требованиям не вижу Чтоб и ветром не сдувало, и по грунту шла нормально, и разгонялась секунд за 5

[MakS]

Не тебе Р1 надо !! на ней вокруг света проехались !!!1
а Африка это таак мопед !!! ни динамики ни бездорожя! ни какой универсальности !!!
ВеЛоСиПеД!!!о!!!!!

и нех тут такие тупые вопросы задавать !!!

хочешь спешить !! на Св1 тебе дорога !

[san]

На Африке на бездорожье суваться смысла нет? Народ, может и кажутся вам мои вопросы глупыми, но... У меня нет возможности провести тест драйв этого мотоцикла Я его не видел даже в живую, только на картинках. Как я могу о нём судить? У меня в городе вообще таких ниодного! А вы тут пальцы веером гнёте, все крутые перцы из москвы Последний раз предприму попытку спросить интересующие меня вопросы об этом мотоцикле. Даже не так, покажу вам свои требования к мотоциклу, который меня удовлетворит. (До этого считал, что лучше, подробнее и грамотней чем на форуме любителей мне никто о нём не расскажет).

1) Хорошая тяга на любой передаче, возможность тошнить на холостом ходу.
2) Хорошая ветрозащита
3) Хорошая ветроустойчивость на трассе (терпимость бокового ветра)
4) Металл защита картера, и выхлопные трубы высокие.
5) Крейсер 140, максималка не менее 160
6) разгон до 100 км.ч менее 5 секунд
7) Ну конечно чтоб по грунту полз зашибись, ну и желательно по г..внам смог пролезть.
Чтоб можно было полихачить (например в городе по лестнице спустится), объехать пробку по тротуару.
9) Большой бензобак, не сильно большой расход (не более 7 литров)

Каким из этих требований не удовлетворяет Африка? Или какой мотоцикл более подойдёт под эти требования?

P/S На расстояния более 200 км не езжу. Но ветрозащита по трассе важна.

[MakS]

1-это не инжектор на холостом не тошнит
2-все равно в шлем дует
3- сдувет еще как
4-труба одна !!!! защита гудит
5-крейсер 110 .максималка 170.!!! ну очегь долго !
6-а на он такой нужет
7-по г..внам .... удачи !!!
8-несколько раз ( примерно месяц) потом ремонт вилки !!!
9-23 литра 300 км . относительно остальных это огромный плюс !!

[Павел]

По всем (большинству) твоим параметрам подходит КТМ 990 и БМВ ГС 1200.

Про Африку:
1. По  сравнению с сибихой (ездил на 400, и 750-ке) - земля и небо. Абсолютное преимущество по эргономике за Африкой. И ветрозащита, и удобство посадки - на порядок лучше. Про удобство пассажира вообще помолчу.

2. Курсовая устойчивость у Африки существенно лучше. На сибихах встречается расколбас (воблинг) , на Африках про такое я не слышал.  У меня верхний предел крейсерской скорости на Африке был -140. Можно , конечно, и быстрее , но уже не ее скорость.

3. Тяга по сравнению с сибихой - с холостых.
4. Разгон после 120 на Африке слабоват.
5. Тормоза на сиби 750 - лучше, чем на Африке со штатной тормозной системой. Может быть установка армированных шлангов помогает? не знаю... не проверял.
6. Пробку объехать по тротуару? без проблем.
По лестнице? не пробовал... да и не видел ни разу.
7. Полихачить? это не тот мот.
8. Про поездки на 200 км. Я когда на сибихе ездил, то тоже не помышлял о дальняке. Купил Африку и началось.
Аппетит приходит во время еды, вроде бы, так говорят.

P.S. И еще, самое главное: Африка за 5 сек - разгоняется!

[Володька]

Самое главное смочь её поднять с земли)))Все таки мот тяжеловат,он низко летит над землей...Для дальняка то что надо.Когда приноровишься и по городу можно порхать,руль только широковат для междурядья,но привыкаешь,видишь  потом  четко свои габариты.Для говен тоже подходит,резину если позлее,да плечи пошире))) На шоссейной резине можно безнадежно сесть...особенно один если месишься.Для реальных говен и ступенек все таки лучше иметь в запасе кросссач...Хотя и на африке в повседневной жизни едешь как короче и не думаешь,чаво там,ямка,грязька)))Но знаю точно на Африку подсаживаются плотно...

[san]

Вот теперь отличные ответы. Респект! Всё понятно, есть к чему стремится. Африка оч. нра Поднять с земли думаю смогу, рост 192, вес 95 Сило вроде не обделён  

[Byke]

не ну ты всеравно Африку не покупай,... на Сайте африкатвин.ру  хорошего про Африку не скажут..... я те по секрету скажу ток ты не кому не говори,..тут короче все тебя будут отговаривать от Африки,.мы тут все такие,африки самим нужны их и так мало,...такчто смотри ...только тссс...

Кстати я нифига не из Москвы)))

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь