AFRICA VS VARADERO

[Шаман]

Кто бы что не говорил, 6ю передачу африканский мотор не потянул бы, вес бы прибавился и размер мотора.

что мешает Honda NV 750 иметь шестую передачу? Разве там мотор больше? тяжелее?
три года на таком ездил...

[Мишка]

Слав ну не прав ты, потянет он, я постоянно упираюсь в это с удовольствием переключал бы после 130
запаса тяги хватает, но 6 тыщ уже тяжеловато мотору. при том что у меня простенький япошка с дефорсажем
а если взять европейку, более сильную там вообще с этим проблем нет.

[Spidi]

Забыл добавить ИМХО )

[Мишка]

согласен ИМХО, хотя не только, человек 7 согласны со мной, 6 передача нужна )) и варька то мне нравится за присутствие оной
у тебя варьки то нет ?

[Шаман]

не у каждой Варьки она есть)))

[Мишка]

с 2000 года вроде как везде

[Spidi]

Прост спорить не хочется, много моментов есть, на пример, готовы ли вы пожертвовать из за 6ой передачи надежностью коробки в целом, и, запасом прочности в частности, в связи с уменьшением толщины шестерен?
Япошки далеко не дураки, или вы хотите и это оспорить?)

[Шаман]

с 2000 года вроде как везде

ну наверно то мне такая попалась хотя вроде не только мне

Прост спорить не хочется, много моментов есть, на пример, готовы ли вы пожертвовать из за 6ой передачи надежностью коробки в целом, и, запасом прочности в частности, в связи с уменьшением толщины шестерен?

Слава. Ты как-то пропустил про NV 750.  Там что, коробка менее надежная?

Япошки далеко не дураки, или вы хотите и это оспорить?)

ну да, не дураки, просто скорее шестую не делали полагая что Африку 150 по асфальту ни кто гонять не будет... просто под задачи которые на нее возлагали, ей и 5 хватает... а хочется 6... На Варьку же шестую сделали, хоть и не сразу...
задняя звезда япошками на заводе тоже ставилась больше чем у некоторых сейчас, но это же не значит что всем так ездить...

В любом случае мы можем только рассуждать, что 5 что 6 передач на Африке... Африк то никаких уже давно не делают..

[Шаман]

Попробую посчитать немного:
4 – 1,272
5 – 1,083
Допустим предполагаемая
6 -  0,9
Соотношение 1,083 и 0,9 = 1,2

Родная  звезда 45, чтобы получить это соотношение 1,2  = 45 : 1,2 = 37,5

Поставьте заднюю примерно 37,5 и вы поймете как будет ехать Африка на шестой передаче с соотношением в коробке 0,9. Понятно что динамики не будет… но думаю на прямых участках скорость в пределах 120-130 км/ч поддерживать будет…
Кто хочет, экспериментируйте.
Была бы подобная звезда, при очередной смене комплекта цепь-звезды можно было бы и попробовать, прикола ради, дабы новую цепь не рубить…

Вопрос к Мишутке.
Миша озвучь, какие звезды на Африку бывают вообще. Кроме общепринятых 45/43… в меньшую сторону...

[Lamantin777]

Слава. Ты как-то пропустил про NV 750.  Там что, коробка менее надежная?

Передаточные отношения в студию. Включая главную пару...

По моим ощущениям мотор не закручивается на африке на 5й - тупо не хватает мощи движки.

[Шаман]

Передаточные отношения в студию. Включая главную пару...

это влияет на надежность?
ну вот они, что толку с тех чисел?


Lamantin777 я ездил три года на NV 750. И мне нравилось что там есть шестая передача.
10 лет езжу на Африке, два года ездил на пятиступенчатой Варе... я бы хотел и там и там шестую.

По моим ощущениям мотор не закручивается на африке на 5й - тупо не хватает мощи движки.

что значит "не закручивается"?
Какие обороты у тебя при скорости 140 по GPS?

[Lamantin777]

Коля, у меня Африки три года нет - не помню я какие там обороты на каких скоростях.
Помню тактильные ощущения от езды.

Если так интересно, у меня где то прога валялась, тягодинамический рассчет, могу посчитать  с наличием теоретической шестой передачи скоростных характеристик.

Но тут есть но,
 - что может сказать макисмалка о комфортной крейсерской? На африке я ехал по собственному комфорту исходя из совокупности влияющих на это факторов и это 110 на спидометре для меня....
Ну не комфортно мне на этом моте с родным стеклом ехать быстрее и все тут.....

Считаю так, что шестая не помешала бы, конечно, это плюс, но только при учете перекладки остальных пяти отношений.
В общем по мне если, то более мелкое передаточное отношение  ( повышающая) для аврики особо не нужна так как движок тухловат, прямо скажем.

Разве может КТМщик аргументированно вести беседу о надежности 5 или 6 передач? Я об этом речь не вел

[Mishutka]

Миша озвучь, какие звезды на Африку бывают вообще.

от 37 до 48

[Мишка]

140- 6 тыщ, многовато для африки

[All-road rider]

готовы ли вы пожертвовать из за 6ой передачи надежностью коробки в целом, и, запасом прочности в частности, в связи с уменьшением толщины шестерен?Япошки далеко не дураки, или вы хотите и это оспорить?)

Слав, возможности есть, не меняя существенно конструктив увеличить объем до 800-850-900 (никасиль без гильз), сделать шестиступку, поставить впрыск (с разными режимами) и поставить перевертыш. Плюс новый дизайн. В принципе, большего не надо. По шестиступке, поверь, ресурсы есть, без увеличения массы.
Япошки - тупые чукчи, я с ними общался...)))
(не в обиду чукчам!!!)

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь