коллеги,а кто нить знает что то о бмв 650 дакар?

[леший]

может был у кого этот мот ,очень интересно узнать о нем

[Андрей]

Какие мы тебе, после такого вопроса, коллеги?!!! Понятно, что мот г..вно   Африка форева!!!!

[Hanss]

Odnocilindrovij vibrator!

[Byke]

Андрей у тя чо предосеннее обострение Ржача)))))

леший мот впринципе прикольный и выносливый,.подвески длиннные,пластик крепкий,тормоза нормальны,сиденье широкое,..но вибратор ц***ка,и он не БМВ,..Двиг там Ротакс. Но Африка один фиг лучше.

[леший]

понял,вопрос снят с обсуждения:)

[Kos]

Незнаю про Дакар, но простой 650ГС мне вообще не понрвился. Если интересно могу перечислить минусы. Это вообще не очень эндуро... , да и сами они его называют Funduro:)

[progserega]

Незнаю про Дакар, но простой 650ГС мне вообще не понрвился. Если интересно могу перечислить минусы. Это вообще не очень эндуро... , да и сами они его называют Funduro:)

Если не сложно - минусы. Интересно просто. Встречал по пути товарищей на GS-ах 650-х, и на дакаре - говорили только о плюсах:
1. АБС
2. бак под седлом - меньше центр тяжести
3. Лёгкий
4. впрыск
5. малое потребление топлива (4 л/100 км)

Говорили, что вибрации только между 5 и 6 тыс. об/мин.

П.С. Африка всё равно рулит :-)

[progserega]

Хотя сам могу на каждый из этих плюсов написать...
АБС - на грунте не нужна, лёгкий - следствие 1 цилиндра, впрыск - сложность ремонта в дороге, африка по трассе у меня тоже 4 л/100 км. бывает кушает, бак разве что под седлом...

[Lamantin777]

Если не сложно - минусы. Интересно просто. Встречал по пути товарищей на GS-ах 650-х, и на дакаре - говорили только о плюсах:
1. АБС
2. бак под седлом - меньше центр тяжести
3. Лёгкий
4. впрыск
5. малое потребление топлива (4 л/100 км)

Говорили, что вибрации только между 5 и 6 тыс. об/мин.

П.С. Африка всё равно рулит :-)

Дакар от обычного 650 отличается
- 21 пердок
-Увеличенные ходы подвесок до 210 мм
- Раскрас

Абс отключается, не верьте тем кто хаит АБС. Очень полезная штука, особенно в туризме.

Движок у него ротакс.

Впрыск проблем никаких, надежен, пуск без проблем всегда и тд и тп...
Расход ниже мощность выше..

Карбюры хвалят те, кто не ездил на другом... Еа машинах то у всех поди впрыск?

Сам дакар меньше и легче африки, лично для меня просто мал...
Система смазки с сухим картером.

[Седой]

Если АВС это плюс для эндуро, то я тогда вообще ни чего не понимаю

[mentos]

а почему это должно быть минусом? Чего страшного в АБС?

[Mishutka]

АБС друг туристического эндуриста. Он крайне полезен на асвальте. На БМВ этих эндуро серии ставят отключаемый  АБС - и это очень правильное решение.

пс (для тех кто не пользовал АБС на грунте)
При включенном АБС остановить мотоцикл вне асвальта, практически не возможно

[Павел]

АБС друг туристического эндуриста.

Верно подмечено. 

)
При включенном АБС остановить мотоцикл вне асвальта, практически не возможно

А вот здесь не согласен. АБС доказала свою состоятельность даже на грунтовых дорогах Псковской области. Специально экспериментировал с ней, когда там катался. Тормозит предсказуемо и нет риска перетормозить и завалиться.  АБС и на грунтовых дорогах рулит. 

[All-road rider]

Паш, там был тяжелый, сырой грунт. Держак был отличный (где не было откровенной грязи). Я впервые ездил по таким грейдерам. Ощущение кайфа помню до сих пор. Со скользкой щебенкой не сравнить. Даже срыв заднего колеса происходил мягко и предсказуемо.
Мне вот интересно как АБС повела бы себя на щебенке или гальке.

[Lamantin777]

Если АВС это плюс для эндуро, то я тогда вообще ни чего не понимаю

Для туриста да, плюс и огромный Кроме того на эндуро,  она всегда отключаемая. Запас он ведь ... сам знаешь, карман не тянет.

А если по честнаку, то ведь и африка не совсем уж и эндуро - а кому то и 530 КТМ слоном кажется ))

А АБС, дык попробуй просто раз хотя бы ))

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь