АКПП ушел в ошибку и не дает запуск двигателя

[ROHAN]

Внезапно в гараже утром мот  (2017 г,  DCT ) выдал ошибку  - мигающий "-" и блокирует запуск двигателя. Ошибка перемычкой  по мануалу  не диагнтостируется. Накануне вечером нормально , после зимы, проехался. Ни у кого ничего похожего не было?

[Аллигатор]

А что при включении зажигания сразу индикатор показывает нейтраль? Я почему спрашивпю, после зимней спячки у меня также. И не завел.

[ROHAN]

Да , передача стоит  - нейтраль.  Но я зимой заводил, накануне даже прокатился, поставил в гараж - на следующее утро  - при повороте ключа тишина (а раньше всегда был звук трехсекундый) и моргает "минус".  Самодиагоностика ничего не дает. Катать туда сюда - ноль результата.

[Саня Крым]

Скинуть клеммы с акума минуты на три?

[ROHAN]

Делал. На ночь вообще акум снимал - без изменений.

[Аллигатор]

У меня при вкл. Зажигания звук есть.

[Владимир Д1977]

Ребята, Африка на автомате очень капизна к заряду аккума. На низком заряде мот НЕ переходит в нейтраль! Особенно часто это проявляется после долгого простоя. Снимите и полностью зарядите аккум, все косяки после этого уйдут! Проверено лично!

[Large]

Не особо согласен я с тем, что капризна она к заряду. У меня было, что зажигание включается, все нормально, но стартер не крутит - разряжен аккум аж приборка гаснет при нажатой кнопке стартера. При этом на приборке индицирует передачу N, то есть все штатно даже с полудохлым аккумом.
Ну разве что у автора темы еще больше моего аккум сдох, но он же пишет, что ездил накануне, значит подзаряжался аккум.

Подзарядить - в любом случае хороший совет, вот только снимать зачем?

[Саня Крым]

Не особо согласен я с тем, что капризна она к заряду. У меня было, что зажигание включается, все нормально, но стартер не крутит - разряжен аккум аж приборка гаснет при нажатой кнопке стартера. При этом на приборке индицирует передачу N, то есть все штатно даже с полудохлым аккумом.
Ну разве что у автора темы еще больше моего аккум сдох, но он же пишет, что ездил накануне, значит подзаряжался аккум.

Подзарядить - в любом случае хороший совет, вот только снимать зачем?

Так автор может забыл поставить нейтраль до того как заглушил,  а теперь не хватает сил моторчику

[Large]

Автор, удалось решить проблему?

[airbus]

Весело у меня вышло. Утром зашел на форум полистать, заглянул и в эту ветку. Вечером пошел прокатиться... и получилось один в один. Мигающая черта, сменяющаяся на индикацию N и молчащий стартер. Замерил напряжение = 12,1. на ночь поставил зарядиться.

Утром со свежезаряженным аккумулятором все заработало.

[Prinz]

Весело тут у вас))

[ROHAN]

Основная проблема была в том, что перегорел предохранитель электростартера (15а), без него, оказывается,  не работает топливная цепь - потому и не жужал топливный насос и без него , также, не активен переключатель включения двигателя. Как только я его заменил, то все зафурычило. Но до сих пор если выключатель двигателя в положении выкл - то горит "-", если вкл - то горит N.

[Fillatoff]

А почему перегорел предохранитель?

[Саня Крым]

Да да, предохранитель просто так не горит

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь