скрути справа кусок рамы , мотор вставляй слева в раму , сначала зад с задним цилиндром пропусти под хребет , потом вставь перед мотора .
А можно заводить мотор справа от рамы, передний горшок проходит в левое окно рамы, далее - заводится задний, пока картер полностью не зайдет, потом мотор поворачивается в нужное положение, а передний при этом нужно чуть приподнять.
