Mitas E07 Plus первые впечатления и разочарование на CRF 1000

[Mishutka]

ищу замену TKC80

если бюджет позволяет, оставайся на ТКС80
"все дорожный" митас дубоватый и скользкий, нужно очень сильную поправку на скорость движения вносить.

[Al_Vas]

Миха, митас давно уже не такой дубовый и скользский, как казалось когда-то в сравнении с мишленами и пирелями. Особенно новые модели, которые митас у савы принял в наследство и доработал. МС24, МС30, террсафорсы, спортфорсы и турфорсы новейшие - все очень прилично, на уровне метца, пирелли и мишлена. Может на треках разницу специалист и поймет, но на дороге в режиме пожирания асфальта вдоль забора - вряд ли.

[Fafok]

Не к месту сказано, но митас 754 с зелёной полосой на ХР250 заехал во все горки, хотя износ по асфальту чуть ли не мгновенный. Я в итоге пришел к выводу, что для "заасфальтной жизни" нужен эндуро. Хотя путешествия по любого рода дорогам никто не отменял и они по-своему интересны

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь