Расход топлива,дергание и рывки.

[Жорка]

Прошу простить за еще одну такую тему, но общей линии проявления таких симптомов не обнаружил в других темах.

RD04 после 4 500 оборотов провал, с 5 100 рывок и далее дергания на любой передаче.
Расход топлива - бак на 100 км.
Контактная группа на насосе новая, качает будь здоров.
Мозги целы.
Искра вовремя.
Свечи 15 000 км.
На счет мембран не уверен.
Что может спровоцировать такой бeшенный расход?
Заранее спасибо за помощь.
Сорян за дубль темы.

[0xal]

Если уходит бак на сотню, значить или утечка бензина (ты бы заметил), или жуткий перелив. В одном или на обоих карбах не держат запорные иглы или не закрывается обогатитель.

[LILO]

Он же тогда чадить должен аки паровоз, нет?

[Жорка]

Не чадит, в том и дело, все сухо, утечек нет. Всю магистраль проверил, думал даже что сливают бенз на стоянке, но нет.

По ощущениям - перелив, так как пропадает тяга на выкрученной гашетке, с потрескиванием в глушитель. если приотпустить рукоять - дергания ослабл@ются и продолжается набор скорости и обротов.

Максимальная скорость в таком режиме 150, и расход около 22 л на сотню...

[Жорка]

Дополню - фильтры все в норме.

[Жорка]

Спасибо за помощь, Решил сам не лезть.
Отгоню сегодня на чистку синхронизацию, свечки поменяю, воздухан на всякий случай.

Дополнительно если что-то вскроется максимально подробно опишу проблему и решение в этом топике.

[0xal]

Он же тогда чадить должен аки паровоз, нет?

Нет.
Если бы маcло жрало, тогда да, а при избытке бензина копоти нет.

[Жорка]

Нет.
Если бы мало жрало, тогда да, а при избытке бензина копоти нет.

Именно так, не чадит, но запах бензина в выхлопе есть.

[Fireman]

Чем дело кончилось?))

[Саид]

У меня был такой симптом... Мгновенный пуск мотора радовал. А расход топлива, не очень.

Растянул пружины запорных игл обогатителей. Расход вернулся на прежние 5 +/- л/100.  И еще трос обогатителя  смазать бы...  Без моей помощи не возвращается

[Саид]

И спасибо Oxal и ака Мишутке - за советы)))

Тихонько вникаю в карбовый твин))

[true-satan]

У меня был такой симптом... Мгновенный пуск мотора радовал. А расход топлива, не очень.

Растянул пружины запорных игл обогатителей. Расход вернулся на прежние 5 +/- л/100.  И еще трос обогатителя  смазать бы...  Без моей помощи не возвращается

Плавали, знаем. (с)
Решил проблему зависания игл обогатителя спирально порезанной тефлоновой трубкой, которая позволяет тросу хорошо скользить в металлическом уголке. Ну и мазать рубашки и троса надо только жидкой силиконовой смазкой... С другими не работает нормально.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь