Проблемы с карбюратором.

[tenx]

есть подозрение что переливает, просто поменять 2 главных жиклера это не вариант.

По логике иглы надо опустить?

[kontrabanda]

ок, иглы настроишь, и? у тебя смесь будет очень богатая, нужно добавлять воздуха, как?
и как быть с отработанными газами, диаметр выпускных патрубков остался тот-же?

у тебя вариант такой, купить 3-4 следующих размера жиклеров от того что было в стоке и
устанавливая следующий размер проверять это на дороге.

тут писали, что на японцах на глушителе дыра узкая, для начала поставь банку с дырой, прямоток, не прямоток, хз, или от европейца штатную.

[дядя юра]

надо побольше жиклёры

[tenx]

Вообще, кто может подсказать по размерам жиклеров какие все таки стоят на европейской и японской версиях? На всех просторах этих ваших интернетов нашел только вот http://forum.motoposad.ru/index.php?topic=4051.0   

[Скамейкер]

Судя по каталогу на Japancats и скану бумажного японского каталога на Impex-Japan, на японских Африках модификаций P-S в обоих карбюраторах ставился главный топливный жиклер #95, на модификациях T-Y жиклер #115.
Дополняю ответ.
Полистав официальный каталог Honda Electronic Parts Catalogue могу теперь сказать, что на Африках применялись следующие главные топливные жиклеры и жиклеры холостого хода:
1) Для всех стран, кроме Австрии (код AR): ГТЖ обоих карбюраторов #115; ЖХХ #40
2) Для Австрии (код AR): ГТЖ переднего карбюратора #118; ГТЖ заднего карбюратора #120; ЖХХ #38. Использовался карбюратор отдельного номера VP50C (B).

[tenx]

Судя по каталогу на Japancats и скану бумажного японского каталога на Impex-Japan, на японских Африках модификаций P-S в обоих карбюраторах ставился главный топливный жиклер #95, на модификациях T-Y жиклер #115.
Дополняю ответ.
Полистав официальный каталог Honda Electronic Parts Catalogue могу теперь сказать, что на Африках применялись следующие главные топливные жиклеры и жиклеры холостого хода:
1) Для всех стран, кроме Австрии (код AR): ГТЖ обоих карбюраторов #115; ЖХХ #40
2) Для Австрии (код AR): ГТЖ переднего карбюратора #118; ГТЖ заднего карбюратора #120; ЖХХ #38. Использовался карбюратор отдельного номера VP50C .

Спасибо 

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь