Главная / Пилоты Африка Твин / Саша nsg г. Ростов-на-Дону /

Закончен сезон, сине-белый укутан
От пыли и влаги до теплой весны.
И в спячке своей, не взирая на путы,
Он видит дорог неизведанных сны...

(30.11.09)

Хотел бы присоединиться к сообществу владельцев Африки, в канун своего 39-летия стал счастливым обладателем РД-07 1998 года.

Покупкой мотоцикла класса Африки бредил давно. Ещё на заре становления НБС-Мотор проникся отношением к этому мотоциклу безвременно ушедшего Романа Добкина. С самого первого выпуска читал и выписывал журнал "Мото", юзал папин Днепр, перебивался на Явах, потом пересел на скутер - надо было много ездить на небольшие расстояния. Тем не менее рассматривал варианты Кавасаки КЛЕ, Доминатора, ТрансАльпа, Тенере, ну и Африку Твин, конечно же. Только в конце 2008 года создалась ситуация, когда мечта вплотную смогла приблизиться к реальности. Ещё раз освежил в памяти свои исследования, оставались два конкурента: Ямаха Тенере 2008 и Африка последних лет выпуска. Новая Тенере официально в Россию пока не поставляется, бэушных мне попалось, с младших классов клеил на велики марку Хонда, поэтому выбор стал очевиден :) . Брать хотел, как и свой минивэн, напрямую с аукциона с доставкой в Краснодар. Однако в связи с кризисом кубанская фирма активности не проявила и предложила обратиться в Союз-Мото. Не очень устраивал вариант с доставкой через Владивосток, но куда ж деваться, обратился, перечислил задаток 20 т.р., просидел дней 10 в инете на просмотрах аукциона. Поначалу хотел брать Африку 2001-2003 года с небольшим пробегом, но не так часто такие экземпляры встречаются, поэтому, когда увидел РД07 1998 года с 21 т. км и общей оценкой 5 баллов, решил ставить на него. 26.11.08 поставил 530 тыс. иен на лот 0381, о выигрыше которого за 472 тыс. иен мне сонному в 6 утра сообщил менеджер Георгий. Далее была переписка, перечисления рублей и долларов,  возврат лишних рублей, волнения по поводу доставки: с 30.12.08 по 12.01.09 мотоцикл завис в Москве. Хочу заметить, что менеджеры, что в Союзмото, что в Транспортной компании после всех перечислений не особенно отзывчивы на вопросы, по опыту покупки машины оставалось только тупо ждать.

Ничто не вечно под луной и вот, за день до моего 39-летия, ростовская ГАЗелька привезла к гаражу мой долгожданный подарок. Итого мотоцикл обошёлся в 210 тыс. руб. Выгрузили мот в обрешётке втроём.  Зеркала, ручки сцепления-тормоза, передние повороты, стекло были откручены. Мот немного сжали внутри в обрешётке. Помощники сначала решили, что он новый :) . Но нет, несколько царапинок на пластике и рукоятках всё же нашлись. Закатили в гараж вдвоём. Тяжёл без привычки, ассоциация с конём - высокий, большой и породистый :))) . АКБ никто не отключал, слегка подсел. В баке топлива не видно, но пахнет изумительно, как специалист говорю. Над рукояткой тормоза приделан самодельный тумблер, пока не разобрался для чего. Вожу семью на экскурсии в гараж, узнаю про получение номеров (вроде теперь можно в любом МРЭО), изучаю инет по девайсам и расходникам.
Вобщем теперь я с вами! :)