Карнет де Пассаж на мотоцикл кто оформлял в россии?

[k-dmitriy]

зыж вот еще на заметку

Непосредственно оформлением документов и сбором подписей больших и малых начальников занимался представитель аккредитованной при таможне туристической фирмы. А Хоссейн, который раньше работал в этой фирме, выступал в качестве посредника.

[borodad]

k-dmitriyЭто вроде как из отчета людей, которым он в бумаги вписал выезд через  Афганистан. Они как-то случайно заметили этот факт и он им потом переделывал документы.

Те, эта дорога проходима на груженом Гусе в дождь? Там же нет асфальта?

[k-dmitriy]

про афган ничего не было, но я еще до конца не дочитал
я припоминаю асфальт. но как бы там не было, на гусе будет как по асфальту может участками если не асфальт то укатанная грунтовка.

зыж вот еще из одного отчета осени 14го, хотя карнет там вроде был и чел просто помогал по окошкам бегая. но может в каком вотсапе есть и можно поинтересоваться за "карнет"

телефон нашего помощника, вдруг кому-нибудь понадобится +994 709860836 Хамид. Кстати не плохо говорит по русски.

[Швейк]

https://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fslonrus.blogspot.ru

[Nazintsev]

https://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fslonrus.blogspot.ru

если точнее в этом посте http://slonrus.blogspot.ru/2016/09/32.html#more
но видно, что все очень не понятно и не просто

[Viktor-R]

Карнет в России пока не делал, но когдато делал у Швейцарцев и кроме этого достаточно предметно выяснял по этой теме как в России так и по множеству стран в мире.

1 - Карнет выдают национальные автомобильные ассоциации стран признающих карнет де пассаж, он делается на год, но количество страниц (соответственно стран прохождения) может быть разное. На стоимости не сказывается, поэтому имеет смысл брать по максимуму.

2 - Стоимость залога зависит от конкретного транспорта и перечня стран которые намерен посетить. в разных странах разные ставки пошлин и штрафов.
У Европейцев минимальная ставка залога от $3000.

Иногда (в большинстве случаев) карнет весьма ускоряет и упрощает проход таможенных процедур при пересечении границ карнетных стран.

Не знаю как в России, но в Швейцарии и Германии личное присутствие не требуется. Интернет переписка, Деньги по банковскому переводу на их счет в их банке, все документы и копии в оба конца доставляются международными курьерскими службами.

По окончанию поездки (но не позже указанного срока) карнетную книжку с всеми правильно оформленными страницами отослать тем кто выдавал, через какое то время они возвращают залоговую сумму на исходный или указанный банковский счет.

Если было нарушение карнетных правил - залог не возвращается. С него идет оплата всех сборов, штрафов и остального (поэтому суммы зависят от указанных стран и часто выставляются с запасом, больше необходимых)

Если были какие либо небрежности в оформлениях проходов в карнете (за этим Вы обязаны следить лично - пограничникам главное своё получить, а на ваше плевать) - следует весьма длительное разбирательство с непредсказуемым результатом.

Если поездка длится более срока карнета, следует отослать использованный но не просроченный карнет в службу выдачи и дождаться пока они все проверят и пришлют новую книжку с чистыми листами, после Вашей доплаты за услугу.
Насколько узнавал в российской службе, все делается так же курьерскими пересылками ценных бумаг

В некоторых странах можно оформить вместо карнета - пермит на временный въезд или транзит. иногда это стоит небольших денег по прейскуранту, а иногда кроме суммы за оформление и всяких сборов, требуется оплатить расчетную залоговую сумму.

В некоторых странах, вместо международного карнета (при отсутствии такового) оформляют местный разовый карнет де пасаж. к нему в обязаловку обычно идет местная страховка и разные платежи.

В случае необходимости залога в дополнение к разовому пермиту или карнету, платите с банковской карточки, поскольку после оформления факта выезда из страны, деньги вернутся на счет примерно через неделю. Вы же не будете жить неделю на погран посту под кассой, в ожидании возврата замороженной налички?... вам никто и не позволит - значит потеряете денежки.

В случае, если Ваш транспорт уничтожен, и нет никакой возможности его вывести - требуется заключение полиции или компетентного официального органа о таком факте и отметка об этом в местной карнетной службе страны - иначе залог не вернут.

Карнет иностранцу получить в зарубежной стране почти нереально. (Швейцария исключение, а Германия иностранцам уже не выдаёт) Недавно одним ребятам В Куала Лумпуре, в Малазии выдали карнет де пассаж для проезда, все чин по чину, с залогом и все такое... но почему то только на 3 месяца. при том что обычно карнеты выдают на 12 месяцев...  

В России предположительно ожидают возобновить выдачу карнетов с февраля - мая месяца.

PS/ Кстати (выше по ссылке упоминался проход через Китай и указана была сумма за это в 1000 баксов)  сейчас это не так.

Месяц назад давал запрос по проходу через эту страну с заездом на Тибет и выездом в Лаос.
Китайцы на одну единицу транспорта + водитель, выставили свой обязательный маршрут и счет в $12350 + к этому 10% берет российское агенство (китайцы не работают с частными лицами или организациями, только китайское тур агенство - российское тур агенство.

Добавьте к этому расходы на заправки, питание, гостишки, платные дороги и стоимость билетов на посещение интересных, но платных мест...
так что на $1000 за проезд через Китай, ориентироваться все же не стоит....

[Швейк]

Виктор приветствую!!!

Карнет иностранцу получить в зарубежной стране почти нереально. (Швейцария исключение, а Германия иностранцам уже не выдаёт) Недавно одним ребятам В Куала Лумпуре, в Малазии выдали карнет де пассаж для проезда, все чин по чину, с залогом и все такое... но почему то только на 3 месяца. при том что обычно карнеты выдают на 12 месяцев... 

Возможно ты имеешь ввиду экспедицию Восход.
я слышал что они получали карнет вот тут
aam.org.my
страничка вчера работала . написал им .

[Viktor-R]

Привет.
Да, я про них.

[Швейк]

aam.org.my

написал им на почту. тишина пока.

[Tonyk]

А куда собрался то?

[putnik75]

"PS/ Кстати (выше по ссылке упоминался проход через Китай и указана была сумма за это в 1000 баксов)  сейчас это не так.

Месяц назад давал запрос по проходу через эту страну с заездом на Тибет и выездом в Лаос.
Китайцы на одну единицу транспорта + водитель, выставили свой обязательный маршрут и счет в $12350 + к этому 10% берет российское агенство (китайцы не работают с частными лицами или организациями, только китайское тур агенство - российское тур агенство.

Добавьте к этому расходы на заправки, питание, гостишки, платные дороги и стоимость билетов на посещение интересных, но платных мест...
так что на $1000 за проезд через Китай, ориентироваться все же не стоит.... "

и верно и не верно. по ссылке Алексей имел ввиду именно про прохождение через Каракорумское шоссе в Пакистан. Там около 1000 км и стоит именно 1000 долларов. в остальном, если по Китаю, то да, все верно. он поправит у себя информацию.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь