звезды XRV750/XL 600.650.700

[B A Z I L I O]

только вопрос со стопором решил иначе

max dv
Я согласен целиком и полностью ,что быть новатором в чем -либо -- не сахар и часто неблагодарное и нервное занятие.
И все же ...)
Прошу ,если не сложно ,поделись фоткой своего девайса.
Для общего блага.
Но можно  и в личку.
 

[All-road rider]

All-road rider нехрена ты не выясняешь, и тем более для других. Так глумиться пытаешься.

Признаю, есть немного!) Но, разве тебе не было бы смешно, если комментатор футбольного матча говорил, что : "Бегун Иванов, ударив ластой по кегле закатил шайбу в лузу противника"?
Человек продвигает товар и пишет полную чушь! Согласен, делает нужное дело! Но делать это надо правильно. И вопрос терминологии играет не последнюю роль. Надо больше общаться с непосредственными изготовителями, похоже, что они в теме...
Вариантов технологий изготовления звезд - огромное количество. От конкретного варианта зависит результат.
Допустим, если шлицы, как говорил dimafrey делаются протягиванием, то тогда имеем стабильные размеры на большущей партии. Это круто. Но это маловероятно из-за дороговизны инструмента. Развивать мысль дальше лень, поэтому остановлюсь.

Сам я смотрю и вал сделал и звезды. Ну достанешь парня, перестанет делать и чем тебе хорошо?

Вал пока не нужен. Самодельные звезды на перед есть, на зад есть на 42, 43, 45. Самоделку на перед не ставлю. Больше по душе Jt.
У них заготовка - горячая штамповка. И выглядят они как обработанные механикой после термообработки (нет термических поводок), причем шлицы похожи на протянутые протяжкой с великолепной геометрией и шероховатостью. Сделать лучше будет слишком дорого - дешевле купить готовое. Если люди dimafrey сделают лучше, куплю у него!
С задними все проще, у них база - цилиндр. Главное диаметр и соосность (отсутствие биения) зубьев.
Обижать никого не хотел, если, что. Но, обещаю продолжить глумиться, если вал будете делать из стали 40Х!
Да, чуть не забыл. Советовать доработать шлицы надфилем - это из разряда анекдотов про паровоз (который надо доработать напильником). Вы меня извините, но вручную надфилем сделать так, чтобы все зубья идеально касались ответной детали в принципе невозможно. Нужно притирать на шлицевой оправке и все равно может получится фигня. Зачем давать такие советы мне непонятно.

[max dv]

Как то спросили тут товарища-что за элемент ты использовал в датчике уровня топлива?ответ был-не скажу потому что я потратил время и денежку на это. Чел же предлагает не плохие решения.кто сомневается в качестве может взять на вооружение саму идею и воплотить как захочет,хоть из бамбука.    Стопор изготовил по принципу внутренних гранат привода- т.е стопорное кольцо.на варианте как предлагали итальянцы на звезде и крышке -снятые фаски звезды и крышки со шлицами образуют канавку и при стягивании центрующими болтами с телом сжимают стопорное кольцо в проточке вала.фото сделать не могу пока,уехал в монголию.

[B A Z I L I O]

max dv  ,спасибо .
Желаю хороших покатушек 

[dimafrey]

All-road rider какого хрена ты лезешь и решаешь что мне дорого, а что нереально? Мня не чего не парит и чуствую я себя просто замечательно. Оборудованием я не обделен. И твои домыслы оставь при себе. И само собой понятно что все операции делаю не я, а впроцесе участвуют несколько людей. Если ты не заметил, то раздражаешь ты не только меня! Пора бы заделать выводы.!!!!

[All-road rider]

Это вопрос, на который надо ответить? Тогда отвечаю...
Чтобы не раздражаться самому, не раздражать и не смешить никого предлагаю давать достоверную информацию и не вводить в заблуждение форумчан. Даже если это у тебя происходит не специально, а по некомпетентности.
Если говоришь, что твоя звезда лучше фирменной, говори обоснованно, с фактами. Пока Jt-шная звезда выглядит предпочтительнее, за исключением цены.
Про оборудования я уже слышал. Высокотехнологичного оборудования пока не наблюдаю. (токарный, фрезерн., долбяк, простая, не чпушная термичка)
Чтобы не было домыслов, неужели сложно рассказать, шлицы протягиваешь протяжкой или долбишь однозубым долбяком? Что за тайна такая?
Если бы протягивали, то очень сильно бы меня удивили. Это было бы чудо! Я бы это высоко оценил!! Но это же не так, потому, что это вам просто не по карману. (Это не говорит, что вы делаете плохо.) Если по карману - буду аплодировать стоя...

[dimafrey]

Аминь

[sicura]

Jt как и родная узкая, её довольно быстро начинает колбасить во всех направлениях по валу

[sicura]

All-road rider что значит по карману здесь явно присутствует какое то крупное предприятие, может и оборонное, я так понял там есть все.

[0xal]

Если есть хороший инструментальный цех, то и протяжку под эту звезду могут сделать. Но вряд ли. Ее бы сделали для приличных партий, а единичные экземпляры -- однозубиком.

я так понял там есть все.

Протяжка -- инструмент для конкретно этой звезды. Под другие шлицы нужно делать другую протяжку. Вряд ли оборонное предприятие выпускает звезды для Африки и уже имеет комплект инструментов для этого.
А вот сделать -- могут.

[All-road rider]

что значит по карману  здесь явно присутствует какое то крупное предприятие, может и оборонное, я так понял там есть все

Не думаю, что стоимость оснащения одной операции протяжки будет меньше 100000р.
Но вопрос даже не в деньгах, а в конструкторско-технологической работе и изготовлении протяжки. Ее разработать тоже стоит денег. А разрабатывать надо по чертежу детали, которого нет. Потому, что ребята делают звезду по приблизительному эскизу и ответной детали (вторичному валу), по которому и примеряют шлицевое отверстие и делают заключение о годности. В принципе, огромного криминала в этом нет, если это согласовано с заказчиком-покупателем.

Какое предприятие там присутствует мы не знаем. В нашем случае это и не важно. Дело не в том, ЧТО, а в том КАК.

[All-road rider]

Jt как и родная узкая, её довольно быстро начинает колбасить во всех направлениях по валу

Я говорю о звездах оригинальной конструкции, которые работают по  новому или несильноизношенному валу.
Сравниваю сравнимое.

[dimafrey]

Если есть хороший инструментальный цех, то и протяжку под эту звезду могут сделать. Но вряд ли. Ее бы сделали для приличных партий, а единичные экземпляры -- однозубиком.Протяжка -- инструмент для конкретно этой звезды. Под другие шлицы нужно делать другую протяжку. Вряд ли оборонное предприятие выпускает звезды для Африки и уже имеет комплект инструментов для этого.
А вот сделать -- могут.

ХОТЬ КТО-ТО ПОНЯЛ!!!!

[dimafrey]

это все называтся шабашка!!!)))) и резец делался отдельно под KTM. Honda. Yamaha. .....!!!! (одно зубик) А разжовывать для задолбайдеров лень. Видно что мужик ты умный, но я бы с той не бухнул бы!!!

[Jaan]

All-road rider что значит по карману  здесь явно присутствует какое то крупное предприятие, может и оборонное, я так понял там есть все.

Прям как СССР)))
Сзвиздить-дёшево будет))

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь