Ktm 1190 adv 2013 как новый

[Mishutka]

..и цены у 640го и 690го кмк на вторичке несопоставимы (мониторил автоСру)..

самый дешевый 640А  -98 гв  стоит 280 р
и он единственный в продаже.

690е - 08 если не обращать внимание на потертости
можно вымутить за 330-350.

[Mishutka]

Подумал о  икстихе и иксере, даже не знаю как их теперь описывать то;)

Точно так же.
Только это воздушники в отличии от КТМа и у них нет верхов вАААпче.
Но зато нет проблем с радиатором и помпой. Это ощутимый плюс для ж..пы мира. И они жрут 8 литров бензина и весят болье чем я в 2 раза.
Вечное не убиваемое УГ для путешествий.  


В дакар к сожалению из наших формчан врядли кто-то попадет.
особенно в тот дакар когда там ездил 640А (буагага)

ОФРП фигачат по оффроуду.  
А на дороге придерживаются норм ПДД той страны в которой находятся.
 

Я высказал совое мнение про 640 на основе личного опыта, но правда все эти 640ковые использовались для спорта. И треснутый подрамник и вырванный крепеж для них норма.

Что бы ездить по асфальту одностволка не нужна.
Любой новый XTZ660 c с расходом 3.5 литра и баком 25 л будет и удобнее и комфортнее для дорожного туризма.

[Timofey]

с расходом 3.5 литра

Это фантастика,10т.км бок о бок и уныло до 110 максимум+
расход масла,салонный,новый,так ,что не надо иллюзий,
кста,на офроуде,человек не сильно ловкий на хээре 650 поедет очень
уныло и грустно,уж точно на валяется больше,чем райдер на 690,
опять же свидетелем был целый день)))
Далее о баке сафари ,который спать не даёт,я его чутка улучшил,что бы сразу ставить и ехать,а при покупке пару дней надо подумать,если не хочешь испортить девайс в первом падении!передний кронштейн,шланги нормальные,а не стандартные трубки,ну и так по мелочи)))
Далее за конвертацию добавить,если счёта в валюте нет,опять же можно попасть на таможню и ещё карабас большой,вилы у погрузчика и просто брак ни кто не отменял.

[BELARUS]

самый дешевый 640А  -98 гв  стоит 280 р
и он единственный в продаже.

могу продать свой, если кому надо. Но в сентябре. После 

[stanislas]

ты к чему рассказываешь про не нужное

Вот да. Бак у тебя в наличии и с продуманным крепежом. Вариант хороший.
Не надо ждать и переживать)

[DRON]

..а, зацепил Вас, дорогие мои, хоть поболтали мальца...
...640х ща токма 1, а так наблюдал регулярно 2-3шт, и ценники, как правило были до 300т.р.
...а 690 за 350-кмк оченьмана рискованный вариант...
...помнится и 990 на автоСре по цене хрв750 продавали...

...на правах мотодрочера еще пожалуй оффну...
...а таких растаможить дорого???

http://www.gumtree.co.za/a-motorcycles-scooters/george/2010-ktm-690-enduro-r/1001701132860910062580509

http://www.gumtree.co.za/a-motorcycles-scooters/knysna/2010-ktm-690-e-adventure-with-rally-raid-evo2/1001706921980910009353409

[stanislas]

690 за 350

Вообще как повезет. У некоторых и новый после 1500 сыпаться начинает.

[stanislas]

а таких растаможить дорого

А как его из ЮАР привезти?)
или на нем ехать домой.

[DRON]

...в контейнере по морю неа???

[stanislas]

он золотой в Москве будет с доставкой и таможней. По ссылке 82т рэндов- 365т рублей .
Полный комплект Раллирейд адвенчер стоит около 160т, думаю доставка 690 из ЮАР столько же)

[BELARUS]

А как его из ЮАР привезти?)
или на нем ехать домой.

а может своим ходом?

[stanislas]

Своим ходом круто будет конечно)

Берем у СЕМЕНА бак, у Антона Медведева обтекатель или Макса,паук сами варим и красота получается)

[Mishutka]

или на нем ехать домой.

никаких проблем дойти своим ходом до дома нет.
и можно не таможить, а продать его в европе.

[kontrabanda]

Подумал о  икстихе и иксере, даже не знаю как их теперь описывать то;)
Этот мот гонял в Дакаре без подготовок, простой и надёжный, без капиталка 200 000 может пройти при нормальной обслуге, запчасти на него дорогие по сравнению с 690, редкий.... 140 не едет крейсерской, а офрп х.рачат как скипидаром мазанные просто им быстрее нада

в штатах XR 650 L новый в магазине стоит и продается, 2016 г. выпуска, также как и DR 650 и DRZ 400 SM, S

[Lamantin777]

640 выхаживает 200 , после на родном поршне и цилиндре, с новыми кольцами и подшами катает дальше, но раз в 40 тыр, тр@ба пернтряхивать помпу и рокеры, что нынче дороже чем га на 690... И примерно на уровне гондо.

Брать 640 до 2004, я б не стал, тем более до 2001 года, там вилка как на иксере.... И требует внимание коренной подш коленвала, ничего криминального, но лично меня парит....

Дима, ценник с ресторанной нацннкой?

В офрп меня удивляет и восхищает только одно, как умедряется Максимов на фсех фотках , в любое время быть гладко выбритым и в чистой одежде, ощущение, что его утром на вертолёте привозят для группового фото из дорогого отеля.....

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь