Не хочу по асфальту и обочине - я знаю Африканец умеет больше!

[CRF1000D 000001]

Настоящих буйных мало....

)))😂

[CRF1000D 000001]

Ну как мало буйных - вон я навалялся так, что на сервисе теперь)))

[BELARUS]

Ну как мало - вон я навалялся так, что на сервисе теперь

пора менять лысую резину... И в бой 

[CRF1000D 000001]

В итоге:

Когда мот валится на-бок, он падает ступенчато - я писал об этом. Так вот, первая ступень - подножка, потом пластик и рукоятки.
 
Так вот, задние подножки прикручены 2-мя шестигранниками - их место крепление видно на фото. Страдают они самыми первыми и загибаются - следовательно кофры родные на загнутые крепления встают с хлопаньем на ветру )))

Исправляют парни:

[CRF1000D 000001]

пора менять лысую резину... И в бой

Ты про свою резину? Дружище, для какого покрытия резина, которую ты предлагаешь?

[BELARUS]

Резина для Ралли-рейдов. Т.е., как правило, сухих грунтов + песок.
Мишлен Дезерт Рэйс. Есть тема в разделе "Продам"

[CRF1000D 000001]

Понял.

Но где я езжу по оффроуду - нет таких покрытий. У нас мягкий грунт, причём суглинок.

А судя по рисунку твоих колёс - я как фрезой порежу в случае остановке. Я даже Т63 резал и зарывался, чё уж про твои...

[Vadim-o]

Класс! Я себе тоже купил Т63 в этих же размерах. Но не пробовал еще. Заднее не сильно маленькое в сравнении со штатным?

[CRF1000D 000001]

Вадиму - я купил не в своих размерах (в байклэнде моего не было), а Уже - перед у меня 80/90, а задница вообще 130-ая, но высота 80-ая.

Но в каталке по асфальту только я почувствовал узость резины - он стал более валкий, легко валиться вправо-влево. Рекомендую тебе качать его не по табличке на маятнике, а меньше - чтобы колесо переднее не прыгало и не было колом, иначе быстро сточишь среднюю канавку - немного подспущено сделай чтобы шашками почти всеми лежало на асфальте. С задним - тоже самое, но осторожнее на разметке - очень скользко на подспущенных!!! Я однажды чуть седло ж..пой не перекусил. Отъездил тысячу - пока лежит в гараже.

Сейчас я катаю на Metzeler Sahara 3 штатного размера - рекомендую на асфальт и не очень жёсткую каталку - блестяще едет. А Т63 на каталку в мягкий грунт и лес - бесценно ))))))

[CRF1000D 000001]

Кстати, про резину - берите камеры Michelin усиленные. Просто поверьте )

[Vadim-o]

Спасибо. У меня перед 90/90 и зад 130/80. Других размеров не было на нее. Буду знать про давление.

[CRF1000D 000001]

С давлением сам смотри. Выезжай на местность, спускай воздух палочкой пока не получишь свой результат - никого не слушай по атмосферы и всё такое - прогнал, почувствовал, если не понял - ещё прогнал. Пока не нашёл своё...

Есть общие рекомендации про давление в шинах на асфальте и грунте - просто держи это в голове, а делай так - как нравится тебе и делай тот результат, который тебе подходит!

[CRF1000D 000001]

Дальнейшее удешевление моего моцика - привет КИКу ))

Вчера вернулся с ралли "Петровская миля" - в Ростов. Поскольку всё перегорожено на таких мероприятиях - я полез с кофрами по лесу и заполз на песчаный карьер. Фотки ниже.

Первое, что не надо повторять - кофры при буксующих и зарывающихся колёсах при оставлении немного ног сзади зажимаются на ура между песком и кофрами - повредил вчера левую ногу, не сильно.

Второе - давление в шинах - молчу про это, иначе получаем фрезу, которая вспарывает песок и зарываемся моментом.

Третье - не надо падать на кофры. Тем более как я - дважды. Еле доехал с ними до Москвы. С кофрами всё отлично - пусть поперхнуться те, которые ругали штатные кофры, а сами их небось в глаза не видели - они почти не пострадали, кроме боевых царапин. Пострадали крепления самого кофры - скоба фиксирующая снизу - и опять подножка заднего пассажира. Походу это реально самое слабое место.

На первом фото видно, что я заехал на боковой уклон и берёзка меня уронила вниз по склону и выставленная нога не помогла - я завалился и кубарём выкатился в ёлку. Очень большая нагрузка была на кофр - мот прям падал на него всем весом!!!!!



Второе - когда я ехал в гору и не смог заехать - повернул руль ехать вдоль склона и снова на тот же бок ((((( Ай-ай-ай

[CRF1000D 000001]

Кофр не помялся!!! Кофр не изуродовался!!! Кофр живой!!!

[BELARUS]

я ж говорил, что отсутствие подготовки ведет к травмам....

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь