БИТВА --РАЛЛИЙНАЯ МОРДА VS СТАНДАРТНАЯ МОРДА

[Vladimir-Od]

B A Z I L I O А зачем ты купил целый мотоцикл. Брал бы аварийный с целой механикой и конченным пластиком и паял бы в свое удовольствие. Еще б и денег кучу сэкономил.
Мне действительно интересна мотивация покупки и переделки именно Африки. Их, большинство, покупает что бы ездить, а ты устроил себе геморрой. Для этого вроде есть модели требующие приложения дополнительных усилий с завода. Навскидку, например, старый  V-max или Голдвинг.

[Kos]

Кстате о фарах, во как сделал мотогон Антон Медведев.



Да и через стекло никто никогда не смотрит, ну только если выжимать максималку пригнувшись над рулём:)

P.S.: Странно, что штатных фар не хватает некоторым, я такой хороший света мало где встречал. Может проблемы в пыльных рефлекторах или в проводке?

[B A Z I L I O]

Kos, спасибо за хороший фото-пример !  я видел уже где-то  этот моц , да не помню  где..    надо нарыть себе побольше  фоток именно этого экземпляра.

[Vladimir-Od]

Так на нем, вроде, стоит стандартная морда.

[Kos]

Стандартная, но "стекло" с загибом вперёд, видимо чтобы не задевать грудью или шлемом.



Вот какую форму можно сбацать:

БИТВА --РАЛЛИЙНАЯ МОРДА VS СТАНДАРТНАЯ МОРДА

Позже Антон поменял на раллийную, пожертвовав светом. Для чего я не знаю, видимо скинул вес с перегруженного переда, а может паук развалился:)

Но как по мне раллийная морда не такая красивая, как с оригинальными фарами:) Хотя это ня любителя естессно.

[Mishutka]

Приличные раллисты ставят фары вертикально.
Тогда и морду можно заузить.

[B A Z I L I O]

B A Z I L I O А зачем ты купил целый мотоцикл. Брал бы аварийный с целой механикой и конченным пластиком и паял бы в свое удовольствие. Еще б и денег кучу сэкономил.
Мне действительно интересна мотивация покупки и переделки именно Африки. Их, большинство, покупает что бы ездить, а ты устроил себе геморрой. Для этого вроде есть модели требующие приложения дополнительных усилий с завода. Навскидку, например, старый  V-max или Голдвинг.

Vladimir-Od, именно  Африка  не сразу  стала  объектом  моего внимания .  Экономия как самоцель  меня не  интересовала , поэтому  битый моц не рассматривал  в кандидаты на покупку принципиально , т. к  общий  начальный  вид мото  для меня был  важен -- мне нужны ,так сказать ,родные  ТОЧКИ  ОТСЧЕТА ,на  основе  которых  можно  создавать   другое  НОВОЕ  МЯСО ) Т.е я хотел знать как  выглядел моц  от рождения . Потрогать , пощупать ,послушать , померить, сравнить))) надо понимать , что  общая  класическая  компоновка  Африки  ну  не может поменяться  радикально , это  ясно  всем-хоть ты  тресни   .Самураи, придумавшие  Африку ,заслуживают  уважение --от души жму  им  всем  краба и пью за их здоровье  сакэ ! .  А спустя  долгие годы  после  выпуска  этой  модели  я с удовольствием попытаюсь  преобразить(освежить ) ее внешный  вид , изменить некоторые обводы , где-то скруглить , где-то наоборот  заострить ) Естественно , на мой вкус .  Делаю ведь    под себя и для себя  . Поэтому  основная  мотивация -- возрождение Старой  Африки в новом облике  с попутным  изучением  мат. части Африки ...  просто я  так  хочу . и самое главное , могу !  И  какой  же это  геморрой ? Это удовольствие, сравнимое с сексом !    Да  я  просто кайфую  от того  , что  занимаюсь мото-творчеством  !  !  Меня  просто  прёт  как ту  бабочку  вместе с удавом в обнимку !А ты про " жо.пкину  ваву" толкуешь )  ....  и   ради  стремления к творчеству  можно многое отдать и ко многому адаптироваться, (например  к ремонту  мотоцикла на чужбине ,в квартире  да  еще и на 3 этаже)  это просто надо  один раз  прочувствовать , или   можно очень долго  объяснять  это  , но не здесь  , а   за хорошим  столом и душевной  беседой       Африка  очень  достойный  экземпляр не только для  езды в даль -дальнюю  , но и  для  творчества.  как я раньше этого не видел  ?   сам  в шоке                

[B A Z I L I O]

 Kos вот !  Вот  она !  Белая  мордочка   на фото  хороша .  И  в меру  широкая и  стекла нет  и   монолит  . То, что доктор  прописал) надо  к ней  приглядеться  получше . Спасибо !

[B A Z I L I O]

Посоветуйте , плиз , какой  размер  экрана  навигатора  самый  удобный   по вашему мнению  ? Понимаю , что  это  дело хозяйское , но может есть  золотая середина ?

[Jaan]

Для этого вроде есть модели требующие приложения дополнительных усилий с завода. Навскидку, например, старый  V-max или Голдвинг.

Насчёт ГолдВинга ты сильно заблуждаешся-  он единственный на который не надо докупать всякого "туратеча"- там всё для путешествия в штате. Для лошар есть "Кирякин" со всякими дорогими ненужными блестюшками.
Единственное меня передняя подвеска на Голде не устраивала, как впрочем на Африке и на 690-ом))
 

[Vladimir-Od]

Насчёт ГолдВинга ты сильно заблуждаешся-  он единственный на который не надо докупать всякого "туратеча"

Согласен, "туратеча" он не требует. А вот третью траверсу на переднюю вилку требует "с новья". Ну и еще кое чего по мелочам.

[Jaan]

Согласен, "туратеча" он не требует. А вот третью траверсу на переднюю вилку требует "с новья". Ну и еще кое чего по мелочам.

Третья траверса больше из раздела декора, я лоханулся-поставил  Кирякинскую, пользы было мало.
Есть только дорогое решение с картриджами (3000USD), хотя если ездить там где она предназначена, вполне родной хватает, как впрочем и на Африке.

[Vladimir-Od]

С третьей траверсой направляющие вилки ходят в 3-4 раза дольше. Проверяли. правда ставили не Кирякинскую, а самодельную.

[Jaan]

С третьей траверсой направляющие вилки ходят в 3-4 раза дольше. Проверяли. правда ставили не Кирякинскую, а самодельную.

Возможно, 1.5 или 1.8?
Я брал с салона "0",  50т накатал по всяким покрытиям, проблема с напраляющими не нарисовалась,  единственное что поставил, так это самые жёсткие пружины.
Третью траверсу на  кольцевом треке тестил-на время прохождения круга не влияла, за девчёнками на спортах вполне поспевал))

[B A Z I L I O]

Господа- любители  Хонды Голд винг ! С большим уважением к  этой марке, но мы удаляемся от темы) ..прошу  отнестись с   с уважением ко  мне и другим участникам -- не плодите  путаницу и не засоряйте тему--напоминаю,   эта тема про Морды Африки и все , что с ними  связано) ..  Спасибо за понимание.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь