Скепсис аргументированный - это хорошо
Значит, начнем с покупки мотора и его доводки путем установки карбов и воздухана
На сей счет где можно почитать - приобщиться к опыту "бывалых"?
Я так позвиздеть:
Грингованные валы нужны и игнотековские мозги, первые дают возможность запихать побольше топлива, а игнотеком зажигание настроить.
Дюнаджет, воздушник 0, выпуск.
Если головку срывать, тогда клапана проточить, выпускной шлифовать не надо, его и камеру сгорания тефлоном можно покрыть.
Вместо карбов я бы инжектор поставил, проще настраивать.
