А мы верили и ждали! Возвращение легенды! Honda CRF1000L Africa Twin

[CRF1000D 000001]

Кстати, 23 апреля на открытии МотоМосква 2016 на Смотровой площадке, видел владельца новой Африки) первая сошла с конвейера с вином что-то типа 00000001, по разговорам он ее еще в ноябре прошлого года оплатил.

Привет Dyser Я и сейчас, как на фотке, с конфеткой за щекою )))

[suzuki.racer]

У принца механическая коробка, а описанные Вами кнопки и режимы относятся к мотоциклам с автоматической трансмиссией, насколько я знаю, может не прав.
Интересно узнать отзывы об автоматической трансмиссии, как она ведет себя, если например на минимальной скорости на большой бордюр заехать, или дерево лежащее переехать. Есть ли задержка при переключении в ручном режиме. Насколько жесткая связь между газом и задним колесом в режиме G. ну и конечно расход топлива на автомате. Еще очень много вопросов) еще интересно насколько вредно для автомата длительная пробуксовка, можно ли выбираться из грязи в раскачку как на механике, или она не катится назад в драйве.

[CRF1000D 000001]

Братиш, я там веточку новую сделал случайно (я здесь новичок, не знал что тут уже есть обсуждение) - я там и фотки выложил, и объяснил кое-что.

По поводу механики - ой, наверное )))

Но как товарищу отвечу сколько захочешь раз где угодно: автомат злой и торможение движком очень активное, не всегда тормоз нужен - у меня второй тоже автомат Honda - мне есть с чем сравнить.

На минимальной скорости крайне удобное вождение. Неудобство только когда жаришь - кто-то выскочил и ты тормозишь - потом снова резко ускоряешься. Затычка есть в этом случае, но поскольку это литр - толчок существенен при ускорении после переключения.

При заскакивании ничего особенного, а вот при соскакивании с дерева интереснее - трекшн не поймёт сразу едешь ты или стоишь в тот момент, пока падаешь )) Ничего криминального, но прикольно помучать электронный мозг )))

В режиме G очень жёсткая, без пробуксовок - как сцепление очень рано отпускаешь. Выключил трекшн, жмаканул на G и пыли на здоровье на всю округу)

Расход мизерно больше, чем на механике. В пределах статистической погрешности.

Из глубокого песка, зарывшись по треть колеса, только враскачку и выбирался.

В драйве катиться назад легко, поэтому у неё слева, вместо сцепления, ручник.

[CRF1000D 000001]

Добавить могу важное про автомат вот что:

по обычной дороге можно и вполне с механикой ехать... Были такие места с гравием размером с мой кулак и больше, что не то, что притормозить ножным "задним" тормозом было невозможно - как на такой дороге выбрать усилие?... ТОлько на передних дисках ехал...

А когда мот выстреливает камнями из-под колёс обоих и ты борешься за то, чтобы не упасть мордой в эти каменюги, то отсутствие проблем с переключением такое благо, аж пипец!

Собственно вот аргумент:

[BELARUS]

На таком грунте только задом тормозить....

[CRF1000D 000001]

На таком грунте только задом тормозить....

60 км ехал по этой дороге, можешь поверить примерно всю трассу такая дорога была. Сидя ехать невозможно - только в стойке. Стоя ногой тормозить? Ты точно пробовал на новой Африке это делать и аккуратно дозировать усилие ногой?

Всё попробовал - только передом оказалось мне удобнее.

[BELARUS]

Я в прошлом году проехал по грунтом +- от твоей фотки 5000+ км. Думаю, что если походить на курся по вождению тяжёлых эндуро или просто эндуро, то уровень вождения можно неплохо улучшить

[CRF1000D 000001]

Верю. Подумаю.

В моей конкретной ситуации ногой пробовал и не ногой. Ногу ставил на подножку и на носок ботинка, и на центр под каблук... пробовал даже, когда всё затекло, на пятке.

Но всё-таки - дозировать усилие при долгой езде по таким каменюкам, где постоянный риск расквасить и себе лицо, и расколоть мот пополам, ножным тормозом крайне сложно. Проверено мной.

[Владимир Арнаутов]

60 км ехал по этой дороге, можешь поверить примерно всю трассу такая дорога была. Сидя ехать невозможно - только в стойке. Стоя ногой тормозить? Ты точно пробовал на новой Африке это делать и аккуратно дозировать усилие ногой?

А что, на новой Африке другой рычаг тормоза)))??

Всё попробовал - только передом оказалось мне удобнее.

[Prinz]

Никогда не испытывал проблем с торможением задним и переключением на разных покрытиях в стойке или сидя. Африка не исключение .
На вопрос с кнопками вроде разобрались.
У меня механика, автомат даже не рассматривал, не готов я к автомату на мотоцикле.

[BELARUS]

Верю. Подумаю.

В моей конкретной ситуации ногой пробовал и не ногой. Ногу ставил на подножку и на носок ботинка, и на центр под каблук... пробовал даже, когда всё затекло, на пятке.

Но всё-таки - дозировать усилие при долгой езде по таким каменюкам, где постоянный риск расквасить и себе лицо, и расколоть мот пополам, ножным тормозом крайне сложно. Проверено мной.

когда нибудь  ты поймёшь, что на грунте передним тормозом можно так передозировать, что проблемы с задним покажуться детской шалостью. Проверено людьми.

[Timofey]

когда нибудь  ты поймёшь

Слова не мальчика,но мужа)))

[rezident]

Всем привет!
Ездил смотреть Африку в салон - понравилась, но без допов их сейчас не продают. Говорят очень ограниченная партия в Россию зашла - цены от 1.1млн. Тест-драйв обещают открыть после 15 мая.
Выбираю между "гусем". Расскажите как вибрации на новой африке?

[BELARUS]

Слова не мальчика,но мужа)))

лайт вариант

[Prinz]

rezident вибраций практически нет

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь