от Балтики до Тихого океана !!!

[seeza]

Всем привет! В общем идея предельно проста. Живу в Славном городе-Герое , бывшем Ленинграде , сейчас именуемым Санкт-Петербург . Добраться решил до не менее славного города  Владивостока. От Балтики до Тихого океана! Десять тысяч километров. Через все нашу Могучую и Прекрасную страну! Землю отцов посмотреть хочу! Вдохнуть полной грудью... Увидеть просторы,  побывать на Урале, проехать через тайгу, умыться в Байкале..
Почему именно по России решил путешествовать рассказывать не стану, многие и так поймут, а кто не поймет , значит и не надо.
Несколько лет назад попалась мне статья, где двое парней, на мотоциклах Урал и Иж проделали этот путь. Стартовали из центральной России, не помню точно откуда( ребята, если читаете не обижайтесь! Вы вдохновили меня на осуществление моей мечты и я вам благодарен)  они описали как нелегок был их путь, постоянные поломки , то жара то холод , то дожди то жажда. Но не смотря на это  они добрались до намеченной цели.
С тех пор как у меня появилась мечта, прошло достаточно времени. Я встретил свою любимую , сделал ей предложение, хочу детей.  Свадьба у нас 23 июля. Старт 26 июля. Я решил сделать свою поездку свадебным путешествием. Совместить приятное с полезным.  Любимая от меня ни ногой. Едем вместе. 
Поездка со вторым номером  резко отличается от одиночной . Это я могу , если нужно , не помыться пару  дней, жрать консервы и спать где придется.. 
Ну да Бог с ним, справимся!
 

 Всё взвесив, подкопив, где перезаняв денег, я приступил к подготовке.
Снаряжение мота дугами (решил перед поездкой переделать), замена дисков сцепления,  тормозных дисков, колодок, фильтров, масла , резины еще впереди,  пока мот стоит на зимней  стоянке. До весны предстоит многое сделать. Также хочу залить внутри диски силиконом, чтобы поставить бескамерную резину ( подсмотрел у мастеров, тюнингующих  моты). Случись чего с колесом, поставил жгутик, баллончиком накачал и в путь. 
Сейчас из доступного - сбор шмоток, докупка снаряги.
Так как  часть стоянок планирую провести  под открытым небом, с собой  беру :
2 спальника (компресс мешки для них же )
Палатку
Маленькую горелку, кастрюльку , баллоны с газом , термос  , 1 чашку и 2 ложки , 1 кружку (вторая есть в термосе )
Цепную пилу
Накомарники
Средство от комаров и гнуса   
Охотничьи спички и трут в непромокаемом контейнере.
Для полей вроде все, подскажите если чего забыл. 
Из мотокипы, надето на нас:
 Боты
Штаны простые тактические, купленные в военторге .   
Щитки   
Черепаха
Перчатки
Шлемаки
С собой на утро и  холодную погоду  - куртки
+ нужно взять дождевики   
 термобелье
ворот - защита шеи от встречного ветра, оч классная штука!
Из вещей с собой :
Обувь   - шлепки и легкие кеды
Штаны на смену
Шорты
Кофта или толстовка теплая
По паре футболок
Нижнее белье
Носки по паре, уж их-то можно в любом городе купить
Минимальная аптечка ( от головы и жо..ы, гемостатическая губка , лейкопластырь , йод , витамин С)
Косметичка жены
Вроде все.
Инструмент: 
Ремкомплект для бескамерных шин
Пару баллончиков с газом для колес
Рожковые еще посмотрю подробней какие имеет смысл брать
Головки тоже 
Нож типа «Leatherman» 
Думаю, имеет смысл взять с собой тормозные колодки и топливный насос , но пока не уверен.
Еще интересный момент, масло на Africe Twin нужно менять каждые 7 тысяч. За путешествие я пройду 10тысяч. Примерно на Байкале мне нужно его будет поменять. Значит нужно заранее выяснить, где его там взять.
 
Пока как-то так )
Подскажите, какие есть нюансы?  что я пропустил на данном этапе? на что нужно обратить внимание?  Не сомневаюсь, что здесь найдутся люди намного опытней меня и смогут дать дельный совет! 
Позднее выложу  планируемый маршрут.
Надеюсь, в городах,  в которые мы будем  заезжать,  найдутся  и отзовутся добрые люди,  которые смогут нам помочь. 



 

[Шаман]

Профиль заполни. не понятно насколько ты реальный...
Лет тебе сколько? Ездил ли куда вообще...
это не праздные вопросы...
о себе бы написал хоть что-то

Еще интересный момент, масло на Africe Twin нужно менять каждые 7 тысяч. За путешествие я пройду 10тысяч.

хватит на 10, по мануалу 12... а с учетом постоянного движения по прямой на пятой передаче...

[Mishutka]

СПБ-ВЛК в режиме медовый месяц это 25 дней в одну сторону.
с учетом минимального осмотра страны и друг друга.

у вас точно отпуск 2 месяца???

пс
выкинь силикон и научись бортировать обычные камеры.

[seeza]

Меня зовут Даниил. 
Мне 26.
В детстве у меня не было ни дырчика , ни какого другого мопеда .
Всегда смотрел с завистью на мальчишек которые носились по деревне с треском , шумом и все в пыли , совершенно счастливые.
 Я много ходил в походы. Числился в организации Витязи , с которыми постоянно выезжали то на байдарках , то в горы , то пешие походы , которые занимали порой по 2-3 недели. Продерались по лесам и болотам , ездил в летнее палаточные лагеря, где проводились «робензонады» это некая игра , в которой тебя с напарником отправляют в лес с пакетом гречки и двумя банками рыбы на двоих , а твоя задача , сделать себе жилище, добыть пропитание , незаметно украсть охраняемый флаг , и еще параллельно поймать  несколько человек , если попадутся. Вся эта игрушка длятся неделю. Из вещей у тебя только спальник , пленка , нож и сменная футболка с трусами. В лагере мы вязали узлы, учились и  ели  червей , лягушек , мидий , всякие корни лопуха итд.. строили спец костры , шалаши в общем партизанили ) что то в роде системы ГТО. Здорово было . 
 В 15 лет, так как я был отоврой еще той, родители отдали меня в Царскосельского Великого Князя Константина Константиновича Кадетский Корпус  и жизнь моя изменилась. Свободного временя не было. На последнем году учебы я решил бросить корпус и пойти в теремок. Отучился 4 года на Мастера столярного и мебельного производства.
Летом перед армией я участвовал в поездке по реке Дон. Мы прошли от Новомосковска(исток Дона) – до Ростова на Дону(устье ). Мы прошли 7тысяч км. Мы ехали на машине и на мотоцикле. Там то я и понял что дальше жить без мота не смогу.
Отслужил в армии.  Последние месяцев 8 я ездил на КАМАЗе. Параллельно собрав еще один КАМАЗ из того что было , а в армии никогда нихрена нет. Половина головок от НЗшного Урала , половина из БТРа..    Украл и не поймали , молодец – значит добыл ! вот и добывали где попало. Где на НЗ а где и с другого  полка, со списанной техники. Ты им на КАМАЗ на  2 болта кардан от ЗИЛа нацепишь для отчетности , а сам считай новенький себе тащишь. В общем ничего там не меняется. Как батя еще рассказывал , так до сих пор.. печально но факт !
Мы с одним пареньком, трактористом на пару всегда работали, горючку остатки списывал только так.  Денег подкопил, все о моте мечтал. 
Вернулся домой, первым делом учиться пошел на категорию  А .
Купил и металлистов с рук мотоцикл старенький  Kawasaki klr 600 и первые пару месяцев как школьник целыми днями носился по палям да по лугам , без кипы , без шлема.. денег то после армии только на мот и то без документов хватило. Падал, ломал вал переключения коробки передач, при падении раскалывал крышку блока, крышку  помпы, про тросики и говорить нечего .. тащил его через поля по 5-7 км через канавы , перебирал и опять по новой. 
След год выдался не простой, денег на новый мот не было, а вот через год я подкопил и купил себе Honda Africa Twin. Перелопатил куча объявлений, нашел в Москве , уже собрался ехать забирать с салона на уж как то подозрительно и мутно они про него рассказывали. Не рискнул. Случайно наткнулся на продажу в Пскове. Я собрался уже ехать, списались но мот купили прямо перед моим носом. Человек извинился и предложил пригнать мне другой мот из Риги.  Ходил мот во Франции. Договорились. В выходные я сажусь в маршрутку, кипу в сумки  собой,   еду в Псков. Встретились, посмотрели мот, завели на холодную, прокатился – беру !
Оделся, сел , распрощались  в путь домой. 
Пока ехал в Псков на маршрутке, я проклял все.  Жутко не удобно , место мало , шея затекает, маялся от безделья. Обратная дорога заняла примерно  три с половиной часа. Вы знаете, это было неописуемо! Я ехал и наслаждался  каждой секундой .. я кайфовал , купался в потоках ветра.. 
Езжу каждый день , и в дождь и в зной. И по городу на работу и по области. В прошлом году ездил и невестой до Белгорода, около 3 тысяч км.  Проверял себя и чего душой кривить и ее. В первый день навернули 780 км , спал меньше шести часов , во второй 980км. Для себя понял -все реально.
Обратно разбили на три дня , искал где похоронен прадед. Нашел .
К поездке до Владивостока отношусь очень серьезно. На многое забиваю ради нее.  По маршруту , прикидываю , чуть больше месяца в пути. 26 июля старт , 28 августа обратные билеты на самолет уже забронированы. Мот поездом отправлю.   
Помощи прошу, поездка  серьезная. На маршруте есть перегоны довольно опасные.
Если я буду знать, что в случаи поломки, падения , да любого форс мажора ,  на пути мне будет к кому обратиться, а не придется оставлять жену с мотоциклом в тайге, и  самому идти пешком искать помощь ,  это уменьшит степень риска.   
Кстати моя страница в VK -  http://vk.com/id196212848  кому интересно , там есть фотки и предыдущий поездки. 
Думаю достаточно, чтобы развеять сомнения по поводу моей реальности. 
+79214424575  звоните пообщаемся )

[seeza]

не стоит думать , что я не понимаю серьезность поездки. Я не тешу себя надеждами что все будет сладенько и мило.

[Mishutka]

Слушать про силикон от человека,
который собрал КАМАЗ просто странно даже.

Никаких опасных участков нет.
Обычная Российская федеральная трасса.
Она вся опасна из-за наличия не адекватных водителей на не адекватных автомобилях.
Если ночевать в палатке, то добавь еще не адекватное местное население.

[seeza]

Что-нибудь умное кто-нибудь может написать ?  мне казалось, здесь люди собираются, чтобы помочь друг-другу. У вас иные правила, есть авторитеты,  "Легенды форума" которые позволяют себе  высказываться в пренебрежительной форме об опыте и начинаниях других живущих своей мечтой.  Не похоже на искреннюю поддержку и понимание))  
Не зря видимо я никогда не просил о помощи.
Спасибо ребят , всем удачи на дорогах )  

[rom@rio]

Не все здесь такие, глянь мой профиль, будешь проезжать звони.

[modul]

seeza, не пыли. Эти люди давно потеряли наивность и рассчитывают только на себя. А у тебя, судя по первому посту, рассчет исключительно на помощь со стороны. Ну и немного юношеского максимализма, но это лечится. Сейчас сезон чтения форумов, вот и сиди читай. Есть много мануалов по вождению мопедок, по автономам и пр. Ну и все же рекомендовал бы сперва "понюхать пороху", но раз уж подорвался, то лови:
- набор ключей и головок 6-27 (сколько там гайка на ж..пном колесе?), вороток, отвертки, трещотки, рожковые, свечник, клепальник
- лезерман
- монтажки, по паре камер, покрышки, насос не забудь, можно ниппель, ремкомплект
- свечи, провода монтажные, предохранители, лампочки, зажигалку, изоленту
- стяжки, проволока вязальная, шланг топливный (отсасывать с машин и на замену), герметос
- веревка 8-10, метров хотя бы 5
- масла моторного хотя бы литр, вода техническая
- пара фонариков типа uf-h3
- очки солнцезащитные, салфетки сухие и мокрые, пшика антифога
- что-то придумай с навигацией, связью и резервированием этого (3 мобилки с картой в разных местах)
- гермосиська под документы, денег по всем карманам, средства самозащиты в быстром доступе
Мб что забыл. Естественно, мот должен быть полностью тобой обслужен - цепь, звезды, карбы-клапана - с закрытыми глазами. Так хотя бы выберетесь, если что. С палатками-спальниками разберешься, наверное. Вытряхивай аптечку-косметичку - обсудим.

[Northon]

seeza перед поездкой скопируй куда нить данные хелп листа, и на всякий случай разузнай будут ли эти люди дома в момент проезда! Это наверное самое главное.
Что касается бескамерной резины, целиком и полностью поддерживаю Мишутку, задумайся лучше чем и как накачать разбортированную бескамерку в поле?

[BELARUS]

Что-нибудь умное кто-нибудь может написать ?  мне казалось, здесь люди собираются, чтобы помочь друг-другу. У вас иные правила, есть авторитеты,  "Легенды форума" которые позволяют себе  высказываться в пренебрежительной форме об опыте и начинаниях других живущих своей мечтой.  Не похоже на искреннюю поддержку и понимание)) 
Не зря видимо я никогда не просил о помощи.
Спасибо ребят , всем удачи на дорогах ) 

просто садись и едь. Нет там ничего опасного. Резину камерную. Спланируй график движения и в путь. Хелп-лист на случай непредвиденных ситуаций. Перед поездкой поменяй масло и расходники, возьми запасные колодки, ремкомплект камер, монтажки и штатный инструмент ( РР, камеры тоже можно).
За месяц успеешь и на Байкале дня три-четыре побатониться.

[babaj]

просто садись и едь. Нет там ничего опасного. Резину камерную. Спланируй график движения и в путь. Хелп-лист на случай непредвиденных ситуаций. Перед поездкой поменяй масло и расходники, возьми запасные колодки, ремкомплект камер, монтажки и штатный инструмент ( РР, камеры тоже можно).
За месяц успеешь и на Байкале дня три-четыре побатониться

Во слушай бывалых  но не забывай о риске он только твой .
В любом случае удачи и ровных дорог 

[Тында]

C такой Туристической школой ( Легко ).
Африканцы + байкеры, на всём пути следования...Тем более по дорогам.
От Байкала до Амурки: поосторожней с ночёвками в лесу.

П.С  Лето 20 13г
 Девушка Гуля на 400сс чопере, сгоняла в Минск и обратно за месяц.
А так как у нас в городе нету Боулинг клуба, ездим Благовещенск...950км.
   По мне так езда по асфальту, да ещё на такие Расстояния. Скукотища полная.

[Mishutka]

Не похоже на искреннюю поддержку и понимание))

Уже вроде взрослый дядя, семью собрались заводить,
а в обидку кидаетесь как подросток перед ЕГ.
С таким подходом братка трудно в длительном путешествии.

Мечта у вас есть, это уже хорошо!
Но прыгать от радости и восхищаться от реализации  мечты вы вроде должны сами,
а не посторонние люди. 

По вашим подготовительным пунктам я увидел ЯВНЫЙ ПРОБЕЛ (силикон в колеса вместо камер)
о чем незамедлительно и сообщил + добавил рекомендацию о тренировке по замене камер в домашних условиях. (Потому как я этот опыт получал в сибирской тайге со всеми её прелестями)

Рассказал о не адекватных водителях, про которых вы сейчас не думаете, поскольку мозг набекрень от совсем других забот (сам был такой)

Рассказал что будут "грабли" на  пути, которые больно бьют в тыкву и даже подсказал где встреча с грабл@ми наиболее вероятна, а вы голубчик взяли и обиделись.

пс
десятка три человек довел до Владика советом и делом, но таких капризных первый раз встречаю.
может в консерватории что-то исправить?? 
 

[Павел]

Молодости свойственны крайности и категоричности.
Однако, даже в недружественной критике часто бывает разумная часть.

А здесь тебе дали добрые рекомендации наши старые опытные товарищи. И зная всех их лично скажу что никто из них не думал надмеваться над тобой.
Остынь, почитай еще раз, поразмысли и, либо прими к сведению, либо делай как хочешь сам.  Кому-то нравится идти своим путем. Однако можно много раз наступить на чужие грабли. 

А советы по делу спрашивай, помогут. Здесь много народу во Владик ездило. Мишутка даже тогда, когда еще не было дороги. 

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь