про БМВ 800гс кто че скажет?

[Павел]

Правильный выбор тот о котором не сожалеешь.
Мот при этом может быть любой.

[Турук Макто]

о!загнул))ток это уже после выбора!а как заранее знать!!?))

[Mishutka]

что бы знать про выбор нужно как минимум понимать ареал использования.

если дорожный туризм и городская езда то супер подойдет.
если всякие Ралле-Хералле, то проще 690Р

[Турук Макто]

а че там есть,в комплекте?

[sicura]

КАТУм одумается и сделает на базе 690 го уже Адвенчера

путешествовать в одно лицо еще можно но вдвоем уже и маленький и тесно и ветром сдувает и переднее колесо редко касается асфальту, развесовка становится неправильной, резко назад. эти выводы по твоему 690 доделанному составлены

[Lamantin777]

путешествовать в одно лицо еще можно но вдвоем уже и маленький и тесно и ветром сдувает и переднее колесо редко касается асфальту, развесовка становится неправильной, резко назад. эти выводы по твоему 690 доделанному составлены

Да 690 мот для одного или для двоих общим весом строго до 100кг ) Тут все понятно.
По скольку на мот я не грузил столько шмурдяка как Алешка, да и сам я строго православного телосложения никаких проблем с разгрузкой переднего колеса я не испытывал НИ РАЗУ. Зато не имея эндурного опыта практического не сипытывал никаких сложностей даже в глубоком песке...
Трасса 120 -135 крейсер именно в зависимости от ветра... тут уж ничео не поделаешь, проблема любого легкого мотика, так что обгон фур при сильном боковом ветре занятие довольно веселое

Ты на нем сам хоть прокатился?

Вообще я фанат 690 -го - но вкладывать столько сил и средств сколько было вложено в тот уже не имею возможности - потому взял 990 -го и буду лелеять надежду на производство 700го (:90 -го) Адвенчера ) Кстати, мне кажется, что Алешка тоже хочет вернуться опять в лона 690 го - или я не прав ?

[sicura]

ты думаешь это жлобяра дал прокатиться? нет ведь, только посидеть на нем дал по росту мне как раз..
а чего он после 990 хочет некому не ведомо, такой непостоянный может и голду купить, или 1200 гс

[Mixer[MsK]]

присматриваюсь вот.знаю,что очень экономичный,в плане расхода топлива.стоит ли он выбора?

Моё мнение о 800ке на момент продажи(33к км): http://mixermsk.ru/?p=4350

Мот хорош, но имеет некоторые болячки, как например замена каждые 16000км прокладки клапанной крышки, начинает потеть маслом, и ещё кое что не приятное.

На это нужно просто забить. Оно потеет у всех, но на уровне никак не сказывается.

Как, собстенно, все баварцы)))

Как и почти любой другой мотоцикл

Крепление радиатора правое очень тонкое - ломает его если нет дуг при малейшем падении.

Крепление меняется на тюнинг или покупаются хорошие дуги(SW-Motech). Товарищ, купивший мой мот, положил его на грейдере примерно на 80 км/ч. Дуги отработали, крепление живое.

Надеюсь , читал эту тему?
Результатом оказалась покупка 990-го. На память помню Андрей (Миксер) писал, что у рыжего развесовка лучше. Ну и зная твои спортивные амбиции, посоветовал бы тебе не делать паразитный шаг, а идти напрямую к цели.

На самом деле, я не жалею, что покатался на 800ке - это добротный, универсальный мот. Но если хочется дальше в лес и бюджет позволяет - я бы и правда подумал о 990м.

Если интересно - мои мысли о 990м(после Африки и 800ки) по итогам сезона: http://mixermsk.ru/?p=4382

[vitamintwin]

Mixer[MsK]

спасибо,хорошие отчёты.

[Владимир Арнаутов]

Да, спасибо, почитал!

[Турук Макто]

990 я тож хотел,но дорого и много внимания он требует.

[Balaban]

Пипец..
Такая артподготовка може привести к изменению названия форума.. Типа: "ЭксПроАфроПриКТМатор.ру"

[Mishutka]

Что вы все обсуждаете всякое УГ.
всем в очередь за 1190!!!! 

[BELARUS]

Уродлив внешне...

[Mixer[MsK]]

Вообще я фанат 690 -го - но вкладывать столько сил и средств сколько было вложено в тот уже не имею возможности - потому взял 990 -го и буду лелеять надежду на производство 700го (:90 -го) Адвенчера ) Кстати, мне кажется, что Алешка тоже хочет вернуться опять в лона 690 го - или я не прав ?

690 + сторонний кит(баки+морда+седло) вполне себе превращают стоковый 690 в маленький адвенчер. Стоить оно, правда, начинает почти как большой

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь