Пикап для путешествий и перевозки эндуро

[Mishutka]

в декабре, по Ленск-Кузнецкой трассе,

каким образом кусок "федералки" относится к "городской черте"
имея мононпривод нельзя экономить на шипах.
тут и в Москве то не везде комфорто, но ездить можно, да и уметь нужно.
 

[odem]

когда снега поколено, шипы не помогут, каждую весну, весь снег который сыпал всю зиму, а у нас его обычно очень дофига, и усердно трамбовался по дворам машинами, начинает таить и превращается в кашу днем, в ледяные колдобины утром и вечером, местами выше клиренса обычной машины, и хоть зашипуйся, сидят бедняги, кстати шипы не ношу, близак бриджстоун использую лет 15 уже как, хоть на переднем приводе, хоть на заднем хоть на полном. У вас там снега мало просто

[Шаман]

тема пикапа для путешествий такая всеобхватывающая)))
odem ну ты только мне не пиши что у меня снега очень мало))) Хотя крайнюю зиму его у меня не было вообще)))
Не помню сколько лет назад, случайно поставил шипы, еще на переднеприводную машину, наверно лет 20 назад. С тех пор только на шипах. А, нет, был случай подогнали по дешевке как раз близак MZ не помню цифры, жаба душила снять его и купить шиповку, докатал зиму, добил его летом, и с тех пор только на шипах. На шипованной таганке я себя чувствовал лучше, там и грунтозацеп более выраженный для чачи снежной, и шип держит машину на наледях. Все друзья кто попробовал шипы больше не вернулись к нешипованной резине. Шип лучше останавливается на льду, вытягивает машину в гору с наледью, и держит машину как ты хочешь в придомовых проездах когда там колея, а не сваливает тебя в самый ниж ямы. Это применительно к Камчатке.

В принципе живя в "городской" черте полный привод нах не нужен.

Петропавловск-Камчатский - еще та городская черта)))

[PlumBum]

Вот парни правильный пикап

[Mishutka]

для перевозки катера, пожалуй да.

[PlumBum]

Без лишней скромности, это авто для перевозки всего,от ж..пы до 20" контейнера,а то что не лезет в кузов и прицеп,можно непринужденно утянуть волоком)))движок каминс
Причем в центр не проблема( 980кг),

[Владимир Арнаутов]

Без лишней скромности, это авто для перевозки всего,от ж..пы до 20" контейнера,а то что не лезет в кузов и прицеп,можно непринужденно утянуть волоком)))движок каминс
Причем в центр не проблема( 980кг),

Хочешь сказать - дизель?

[PlumBum]

Да,5.9л 330 л/с

[Mishutka]

такая машина реально нужна если хотя бы 3-4 раза в неделю есть что грузить или таскать.
А когда раз в две недели нужно взять 2 эдурика и доехать до места, хватает любого маленькго пикапа.
 

зачем мне 330 лс, что бы доехать до метро 10 км и обратно?
5 дней в неделю 

[Павел]

такая машина реально нужна если хотя бы 3-4 раза в неделю есть что грузить или таскать.

А если этого ничего нет, то просто перед пацанами не стыдно.

[Владимир Арнаутов]

такая машина реально нужна если хотя бы 3-4 раза в неделю есть что грузить или таскать.
А когда раз в две недели нужно взять 2 эдурика и доехать до места, хватает любого маленькго пикапа.
 

зачем мне 330 лс, что бы доехать до метро 10 км и обратно?
5 дней в неделю 

Мишань, а с пробуксовочкой, дрифтуя до метро??))
Здорова она, конечно. Я на ней езжу до сих пор шарахаюсь иногда...
Катер продал на хрен...

[Northon]

А если этого ничего нет, то просто перед пацанами не стыдно.

Пришло время Павел, пора Вам пикап покупать, видимо выделиться из толпы хотите? Стыдитесь Павел, пора бы уже быть как все, покупайте пикап!  

[Hiker]

Катал на L200 OLD, харизматичная машина, до сих пор скучаем. Из плюсов:
1. Рессорно-рамная неубиваемая подвеска.
2. Дизель (расход бензина)
3. Клиренс, позволял лазать по глухим местам Кольского полуострова
4. Кунг отделен от кабины, бензин, рыба, мокрые лодки все там, потом из шланга           окатил и опять чисто.
5. Как тягач супер (фото), таскал лодку 1,5 тонны, главное не забывать, что что-то сзади висит.
И недостатки, проистекающие из достоинств.
1. Дизелистов мало и дорого
2. Пустая элька козлит не по детски, зимой просто опасно
3. Машина для двоих, либо двоих и ребенка, либо двоих и двоих ооочень терпеливых пассажиров.
4. Мега проблема с парковкой, радиус разворота как у самолета.
5. Загружать, разгружать кунг непросто - высоко.

Если что-то таскать тяжелое типо большого катера идеальная машина, если повседневно не стоит брать. Продав лодку, продал и эльку. Сейчас обычная легковая с обычным прицепом, в котором мотоцикл, либо надувнушка с мотором. Заехал в гараж прицепил - поехал, в обратном порядке так же. Уже с дочкой и на Соловки так скатали и север Ладоги облазали, и каждый день 100 км на работу катаюсь. Намного удобней пикапа. Даже три велосипеда на фаркоп вешаю.

Легковая - прицеп в условиях город - покатушки, отпуск лучше чем пикап. ИМХО.

Картинки не вставляет, говорит ошибка...

[Hanss]

пора бы уже быть как все, покупайте пикап!   

 Да, а лудше с разу Зул-131. Чем больше джып, тем лудше он снимает комплекс маленького члена )))

[Kos]

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь