Африка новичку

[Priority1(Андрей)]

Приветствую, комрады!
Собираюсь заказать Африку, имеется пара вопросов/просьб:
1. Я новичок, т.е. опыта вождения двуколесной техники не имею, тяжело ли будет совладать с африкой?
2. Какие минимальные требования к комплекции райдера по вашему мнению?
3. Тяжко ли шнырять по пробкам в междурядье?

4. Знаю, что африка довольно высокий мотоцикл, и что не каждый райдер сможет уверенно его держать, в связи с этим есть просьба: если не очень напряжно - разрешите пощупать аппарат в живую в районе г. Москва. Приеду куда и когда скажите.
С меня пиво.

[Андрей]

Звони покажу 89153650134

[Алексей админ.]

ЧТо б веса было килло 90 и рост 180 см. Тогда комфортно.

[job@pr1.ru]

to_Андрей: чегойто трубку никто не берет...

to_Алексей админ: Да, во мне явно меньше веса. По росту подхожу

[Павел]

Африка для новичка? Ну не знаю. Может ты вундеркинд.

[Priority1]

Спасибо Андрею! Все рассказал и показал.

To_Павел: Ну вот у Андрея это первый мотоцикл, и вроде ничего. Хотя тяжелый конечно.

[JumpAcid]

Я 73 кг и 170 см... Правда не "ботаник" и спортом занимаюсь ;-) Все отлично и удобно! Задний задран на максимум. Привык к высоте за неделю - просто есть свои особенности!

[Павел]

Особенности эти очень проявятся когда ты выедешь на пересеченную местность. Тогда поймешь, зачем нужен рост

[JumpAcid]

Согласен - особенности проявляются! :-) Просто нужно ставить ногу до того как начинаешь заваливаться. Ну и ж..пой скакать справа-налево и обратно нужно дюже активно. По рыхлому и жиже это актуально и для длинных. А вообще лучше ехать так, чтобы ноги на подножках оставались. Ну и место для останова присматривать особо и заранее... ;-)

[Priority1(Андрей)]

Рост в наличии, вес - на подходе
Буду заказывать.

[Павел]

Про неудобство Африки в городе хотел сказать пару слов. Честно говоря не знаю откуда появился этот стереотип. У меня до этого была 400-хсотка и когда пересел на Африку то если и ощутил разницу, то только в лучшую сторону. Управляемость на малых скоростях проблем не вызывает, а высокая посадка дает возможность смотреть поверх крыш легковых автомобилей. Большие ходы подвески позволяют не обращать внимание на всякие изъяны дорожного покрытия и ремонтные участки. При езде с пассажиром, по сравнению с той же 400-хсоткой, безоговорочный выигрыш (для меня) опять же за Африкой.
Единственный минус - широкий руль. При езде между дорогими машинами, заставляет расчитывать траекторию  с точностью математической модели.

[Kles Alex]

Или как вариант сбивать их зеркала в случае неверных расчетов) Лишь бы дальше в междурядье было свободно)

[JumpAcid]

Большинство зеркал ниже. Принимаются в расчет только джипы, микроавтобусы и большая техника.

[Priority1]

Африка в гараже, ждем весны

[Димон]

Всем привет. Давно болею двухколёсными, когда-то были щаз нет, ХОЧУ АФРИКУ но есть проблема -подружка !! , вот теперь и думаю возможно-ли вдвоём по тропкам лесным и горам но пока без бизумия, её жизнь дороже чем моя )), вес мой 93 рост 183 её 60кг рост но ниже однозначно. Что скажете, реально без особых проблем  вдвоём на одном \"коне\" или лучше забыть про эту идею !!!

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь