Проблема с трип компьютером

[DIRIK]

Привет всем африканцам!!! в 2013 году купил африку с японии трип не работал сразу + полность матовое стекло, стекло двумя шкурками под воду вывел почти в идеал, а трип отдал спецу который за два часа перепаял кандеры и почистил дорожки, все работает но при каждом выкл. зажигания обнуляется-питание на фишке в норме, контакты тоже, пока причину не нашел-у кого есть соображения пишите будет полезно всем!!!

[Кадр]

Привет всем африканцам!!! в 2013 году купил африку с японии трип не работал сразу + полность матовое стекло, стекло двумя шкурками под воду вывел почти в идеал, а трип отдал спецу который за два часа перепаял кандеры и почистил дорожки, все работает но при каждом выкл. зажигания обнуляется-питание на фишке в норме, контакты тоже, пока причину не нашел-у кого есть соображения пишите будет полезно всем!!!

Привет. У меня тоже самое! Причину не нашел. Думаю проблема в самом трипе потому как я его подключал на прямую от акума и все то же самое-сбрасывает на ноль. Я его и на мот решил не ставить,говорят садит аккумулятор. Да и какой толк от полурабочего устройства.. При возможности поспрашиваю у мастеров..но скорее всего поставлю что нибудь другое..а то я как погляжу они частенько выходят из строя.

[DIRIK]

Трип на африке-как кассетный майфун " ВЕСНА " из далёких 80х. кто помнит??? работает далеко не у каждого, а если и работает немного то жуёт кассету МК-60 . Кто менял сей ГАДжет на более современный пишите. Всем спс!!!

[Borisov_ekb]

Меня он зае. ! Я как только не пытался его реанимировать. Короче выкинул его, поставил нафигатор - Гармин зумо 500. И пробег теперь считает и не сбрасывает, и остаток бенза показывает, говорит когда на заправку валить, и часики там же есть. Ах да, про карту забыл.)
Обошелся со всеми крэдлами чехлами и тд в комплекте в 9000 рэ.

[Кадр]

поставил нафигатор - Гармин зумо 500

Привет!:) а ты его поставил на место трипа? Если не трудно выложи фото!)

[Borisov_ekb]

КадрПривет! Не, прикрутил на руль под левую руку-вроде думал так управлять им удобнее. Щас вот заметил что в движении его практически не трогаю, а вот смотреть в него не очень удобно. Буду его ставить на место трипа. там крепление крэдла гарминовского на 4х болтиках-и пластинка на которой трип был-с дырками. Думаю встанет хорошо. пока что руки не доходят))

[Кадр]

пока что руки не доходят))

Как поставишь сделай пожалуйста фото. Тоже вот подумываю о навигаторе..с трипом такая же беда.. Кстати а где ты покупал навигатор?

[Borisov_ekb]

На местном мотофоруме продавали б/у. Фотка будет как сделаю окей))

[Sam]

Подскажите плиз.выход из положения - хотел подтянуть крепление трипкомпьютера ( мне видители показалось что он излишне болтается) и обе гайки свернул вместе с резьбой. Шпильки там впресовынные наглухо, что делать.

[Кадр]

Подскажите плиз.выход из положения - хотел подтянуть крепление трипкомпьютера ( мне видители показалось что он излишне болтается) и обе гайки свернул вместе с резьбой. Шпильки там впресовынные наглухо, что делать.

Ты-монстр!:) Вообще то он и должен болтаться,иначе от вибрации могут внутренности пострадать! там ведь резиночки быть должны под болтами так что там нет смысла затягивать-перетягивать. Ну сейчас я думаю нужно отдать токарю,пусть он новую резьбу нарежет.правда уже будет она под меньшие гайки но держаться в итоге должно нормально.
Постой а ты их свернул,в смысле сломал или просто резьбу свернул? Ну хотя если и сломал то в любом случае к токарю идти..

[Sam]

Да действительно, как так палючилься сам не понял, ну слава Богу - думал думал и придумал, может кому и пригодится, не один же я лох такой.

[Pavel_NK]

Как я понял эти резинки со временем сохнут и становятся меньше. Я добавил 2 силиконовые шайбы (сантехнические) подощли идеально.

[Avandom]

У меня пришла Африка с нерабочим трипом, выяснилось что сгорел предохранитель на питании. После замены предохранителя трип не запустился. Я, как писал раньше, заменил все электролитические конденсаторы - но результата не дало.
На днях решил еще раз поковырять трип. Проверил питание 12 В на плате - оно есть, диоды все рабочие, транзисторы все рабочие, но экран не загорается. Проверил выходное питание 5 В с микросхемы TA8005F, которая является как и стабилизатором напряжения 5 В, так и сторожевым таймером. Питание 5 В также есть на плате трипа, а соответственно и на процессоре. Поменял кварц XT1 задающей частоты 4 МГц для процессора, т.к. если он сгоревший, то процессор не запустится, а соответственно на экране ничего не будет - тоже безрезультатно.
Начал пальцем водить по ножкам микросхемы TA8005F и, о чудо, трип заработал. Настраиваю время, отключаю питание зажигания IGN, через несколько минут включаю это питание - время показывает правильное, соответственно ждущий (спящий) режим работает. Отключаю полностью питание, через минуту включаю - трип не работает, пока не проведешь пальцем по ножкам микросхемы.
Начал разбираться по каким ножкам необходимо провести (т.е. задать потенциал) и какое напряжение на ногах будет при неработающем и работающем трипе:
- выяснилось, что необходимо провести пальцем в районе 8-14 ноги для холодного старта процессора и запуска трипа.
- по напряжению выяснил что почти на всех ногах микросхемы напряжение не меняется до и после проведения пальцем, кроме 7 ноги - на ней появляется 5 В при реальном включении трипа.
В даташите на данную микросхему TA8005F нашел, что 7 нога - это RESET сторожевого таймера для процессора. А на 10 ноге потенциал приходящий с процессора (нога 51). Т.е. таким образом процессор и сторожевой таймер обмениваются друг с другом через промежутки времени для того, чтобы выяснить не завис ли процессор.

Теперь думаю что делать - либо в начале сезона принудительно запускать трип с помощью пальца и трип должен работать пока не отсоединишь аккумулятор, либо подавать импульс через какой нибудь переключатель.
Хотя еще необходимо проверить конденсатор С7, С2, С5, которые находятся в обвязке микросхемы.

Может мое сообщение кому-нибудь поможет. Может у кого будут какие-нибудь советы...

[Northon]

А какие тут советы могут быть))) ты, по моему, сделал невозможное!
Понятно , что принципиальную схему трипа не достать, а без неё я бы и пытаться не стал))), впрочем, попробуй осмотреть все дорожки на предмет трещин (с увеличительным стеклом ессессинно), я как то раз именно так и обнаружил неисправность!

[Avandom]

AlexNorthon Сама плата закрашена каким-то черным лаком производителем, поэтому дорожки практически полностью не видны.
Ну а по-поводу схемы - в нете есть схемка от какого-то испанца, на ней указана обвязка процессора и микросхемы питания, так вот она практически правильная, не считая некоторых косяков и неточностей. Единственное что плохо, так это то, что номиналы и типы радиоэлементов не указаны.
Поэтому будет тяжело заменить обычные конденсаторы С2, С5 и С7.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь