Кто общался с Varadero ?

[All-road rider]

Они пересели на Варадеро с Голдов, спортов и чеперов. Думаю что купили не то на что рассчитывали. поэтому общий негатив и претензии ко всему (но это среди своих под пиво. на публику - все супер пупер). люди все зрелые. Что хотят решат сами.

Понятно!
Скорее всего они сами не знают что им надо...
Не бывает мотоциклов в которых есть ВСЕ и от турера, и от спорта, и от чоппера, и от хард эндуро, да еще в максимальной степени.
Претензии ко всему (у хорошего мота) - тому подтверждение. Хотелось бы побольше конкретики. Вообще говоря, внедорожные возможности у Варадеро не настолько плохие, как может показаться. Просто эти возможности нужно уметь использовать. Т е нужны навыки внедорожной езды. Я сразу вспоминаю (об этом уже говорил не раз ) выходную покатушку трехлетней давности, организованную Мишуткой, когда человек на Варадеро на асфальтовой резине нападался и устал. Быстро ехать не очень получалось и он поменялся с другим товарищем мотоциклами, сев на WR (по-моему). Так под WR-щиком эта Варя поехала СОВСЕМ по-другому.

У меня почему-то легко получилось погнуть спицованый диск, теперь вот в раздумиях о покупке excel  или так ездить...  

Обода гнутся очень легко на камнях и срезанном асфальте с глубокими ямами с острыми краями. На таком асфальте я стараюсь колеса перекачивать.

[Шаман]

Обода гнутся очень легко на камнях и срезанном асфальте с глубокими ямами с острыми краями.

Во-во... так оно и было...

[butcher37]

На таком асфальте я стараюсь колеса перекачивать.

В начале сезона сделал вмятину в заднем ободе на "асфальте". Влетел в яму на 120 где-то. Закачано было 2,5, не помогло
Как раз сегодня еду к мастерам, посмотрим что скажут...

[Diver]

"Кактус торчал из ушей и задницы, но они продолжали его грызть"- народная мудрость.
Пора заняться подготовкой своего мота.

[Mishutka]

ближе к сезону буду определяться что делать.

определяться нужно сейчас, дабы пол сезона не заниматься "дрочерством" в интернете вместо покатушек 

[Павел]

... товарищ на Варадеро,
 ... приходилось постоянно его подолгу ждать, хотя это и не бездорожье. 
... сложилось мнение что там где я на Африке даю газу чтобы быстрее пролететь, на Варадеро надо тормозить... 

Тут от водителя зависит еще... от умения и других факторов (резины, состояния ТС, степени отмороженности пилота и проч.). 
Я иногда тоже жду, но это ничего не значит. У человека свой уровень безопасной скорости в голове.
А по Москве, меня вообще иногда скутера обгоняют. Причина выше.

Но здесь, при прочих равных , Варадеро тяжелее чем Африка (поди еще инжекторная была) и следовательно на грунте на ней посложнее ехать. Тем более с пассажиром.

.. друг .. Сказал что далеко не Африка даже при езде в городе надо перед лежачими полицейскими тормозить, ..

Не знаю какие в Крыму полицейские. У меня проблем не было с московскими и подмосковными. В городе на Варе потяжелее чем на Африке опять же из-за веса.

У меня есть версия, что у твоего товарища мот был подуставший  или он ездит очень аккуратно (бережет значит) 

(Варадеро тоже хотел). Но из-за отсутствия дорог в нормальном их виде не покупаю.
Прошлым летом ... только выехал за Павлоград и сам себе говорю - нет, рано пока с Африки слазить.
...
я просто привык уже ехать 140 что по хорошей дороге что по плохой.

Коля, Варадеро именно для такой среды и создана. Можно ехать с большой скоростью по любой твердой дороге.
Имел прямое сравнение (с Африкой) поведения мотоцикла на вдрызг разбитом асфальте (М-9, прошлой весной). Приходилось ждать (или ехать тише чем мог) именно мне.
На Варе , обратил внимание, чем хуже дорога, тем хочется поддать газу. Даешь газу, достигаешь эффекта глиссирования и вперед 
Варя создана для плохой дороги.

...
На Варадеро ездил, ...Но ...буду стараться ездить на спицованых колесах.

Я за 3 сезона "совместного сожительства"  проблем с колесами и дисками не имел. Не так плохо литье как его пытаются представить.
А по колдо..бинам поездить пришлось порядочно..

 

[Viktor-R]

То Павел

Не знаю какие в Крыму полицейские. У меня проблем не было с московскими и подмосковными. В городе на Варе потяжелее чем на Африке опять же из-за веса.

Крым - страна бетона. И лежачие полицаи в виде высокого бетонного бугра без сглаживаний  не редкость. По незнанию народ не только технику бьет, но и разбивается.
Подобные "успокоители" также не редкость на западной и восточной Украине, там их делают из расчета на грузовики... Знаки есть не всегда...
Резиновые пологие и невысокие "полицаи" евро стандарта только входят в моду, на них никто особенно и не тормозит.

[Павел]

Крым - страна бетона.

Не был, не знаю..
Мож в этом году получится..

p.s. Да знаю, знаю что там хорошо..

[Vladimir-Od]

В Крыму есть не только "лежачие полицейские" на дорогах, а еще металлические шипы на лесных тропах. Представляют из себя металлическую гребенку с несколькими зубцами. Обозначаются малоприметными табличками с надписью "Шипы", прикрепленными на деревьях.

[babaj]

В Крыму есть не только "лежачие полицейские" на дорогах, а еще металлические шипы на лесных тропах. Представляют из себя металлическую гребенку с несколькими зубцами. Обозначаются малоприметными табличками с надписью "Шипы", прикрепленными на деревьях.

Володя а с какой целью это делается что-то не могу понять ,частная земля или ещё какие заморочки 

[Vladimir-Od]

Их ставят или лесники для того, чтобы машины не ездили по заповедникам и т.п. (особенно в период "гона" у животных). Правда потом их не всегда снимают. Еще бывают ставят на подъездах к каким то "режимным" объектам. Табличек видел много, а сами шипы только на фотографии (показывали местные на телефоне).

[Mishutka]

арматуру набивают там где ездить не положено.
заповедники, заказники и прочие режимные объекты.
т.ч. пугаться не нужно, на обычных дорогах все нормально.

Ну а если вы нарушаете то, то тук как говориться сам виноват

[Чумовой]

Что за мот эта хонда,судя по характеристикам он не очень любит русские дороги?

Есть в продаже на барахолке, вынужденно расстаюсь.
Купи и попробуй.

[Шаман]

После анализа осталось, что у Вари одно слабое место:Литые диски. Да и то очень спорное. Для большинства поездок они вполне пригодны.

Минус у нее только один - ВЕС!!!

Перечитал сегодня всю тему, с самой первой странички. Ладно, с литьем все понятно, но очень часто упоминают вес. Я на Варадеро проехался всего один раз в жизни, не большое количество км и по асфальту, вобщем веса не заметил. А сегодня залез в мануалы, благо и на Варю и на Африку они у меня есть,  как и на много чего еще,  и увидел:
XL1000V – Dry weight – 220 kg, Curb weight – 250 kg,
XRV750L – Dry weight – 210 kg, Curb weight – 233 kg.
NX 650  –  Dry weight – 152 kg, Curb weight – 168 kg.

Неужели так заметно??? У меня до Африки был Доминатор, недолго правда, я поэтому и привел цифры NX, там разница с Африкой еще больше.

[Павел]

XL1000V (до 2003 г.в.)  - Curb weight – 250 kg,
XL1000V (с 2004 г.в., с АБС)  - Curb weight – 272 kg,
XRV750L (после 1993 г.в.) – Curb weight – 229 kg.

Разница есть. И она чувствуется при движении по пересеченной местности или перестроениях по городу.

При проезде "небольшого количества км и по асфальту" вполне возможно "лишние" кг не заметить.

А так... если есть интерес к Варе, то (мое мнение) брать нужно уже с инжектором (экономичность) и АБС (безопасность).  
Но разница в цифрах с Африкой - 43 кг!

p.s.
У "ломающегося" Гуся (с инжектором, карданом, двигателем 100 л.с., ходами подвески в 19 см.  и АБС  ) снаряженный вес - 227 кг. И ЦТ ниже чем у Африки и Варадеро.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь