прогрессивные пружины

[Nik]

У тебя у вилки пробег 500 тыщ или ты ты масло с абразивом заливаешь, что у тебя как ты говоришь направляющие как новые а на стаканах выработка

промой вилку, посмотри состояние фторопластовых колец, залей 7.5, 5ка мягкая слишком. ты скока масла в перо заливал, какой объем пневмокамеры?

Неизвестно как ее эксплуатировали раньше, может подсолнечное масло заливали... В итоге четко чувствуется повышенный люфт в рабочей зоне пера, в крайних положениях его нет. Плюс продольные царапины на рабочем зеркале, но это уже мелочи.
Втулки там не фторопластовые, а металлические с тефлоновым покрытием. История была такая: при покупке было масло 20в- понятно дело бред. Залил 7,5- все равно жестко. Залил 2,5...уже более менее, но она подзатирала на маленьких плавных волнах, т.е. присутвтсвовало трение на срыв трубы погружения с положения равновесия. Все было синтетика. Поменял втулки, нивелировал люфты...после сборки толку оказалось почти ноль. Разозлился и положил на все это большой и толстый йух и залил 5в полусинтетику. Стало работать лучше чем во всех друхих предыдущих вариантах. НО все равно ХУЖЕ и ЖЕСТЧЕ чем на африке 91 года с маслом 10в.. (сравнивал). Вывод пришел такой: износ перьев и повышенные зазоры дают не плавное хождение труб погружения, а их затир...отсюда и грубая работа. За последнее говорит и то, что при каждосезонной смене масла оно сливалось грязное, т.е. шла жесткая выработка перьев и в масле было много стертого алюминия...

Масло заливал всегда по мануалу, 650мл на перо. Объем пневмокамеры тут получался стандартный, но он и не причем тут, поскольку подкачки перьев нет.

[Vasyamba]

Втулки там не фторопластовые, а металлические с тефлоновым покрытием.

металлические с покрытием это направляющие а еще в вилке есть поршень амортизатора на нем нейлоновое кольцо стоит, я тебе о нем писал а ни о направляющих!

Объем пневмокамеры тут получался стандартный, но он и не причем тут, поскольку подкачки перьев нет.

А это тебе кто сказал??   При работе вилки, когда перо сжимается труба погружения опускается в стакан, поскольку верняя пробка гермитична воздух в пере сжимается  занимая меньший объем но увеличивая свое давление! за счет этого вилка жеще в конце хода( своего рода небольшая прогрессия) Вилка с покачкой отличается лишь верхними пробками с нипелями для подкачки! объем пневмо камеры напрямую влияет на работу вилки, поэтому подбирается в определенных пределах также как масло. объем масла указанный в мануале это средний объем заливаемый с завода, его можно менять в некоторых пределах,уменьшая или увеличивая объем пневмокамеры, тем самым меняя характеристики вилки. Учи матчасть!

Вывод один RD 04 надо брать, а лучше 03.

Или велосипед

[Nik]

металлические с покрытием это направляющие а еще в вилке есть поршень амортизатора на нем нейлоновое кольцо стоит, я тебе о нем писал а ни о направляющих!
А это тебе кто сказал??   При работе вилки, когда перо сжимается труба погружения опускается в стакан, поскольку верняя пробка гермитична воздух в пере сжимается  занимая меньший объем но увеличивая свое давление! за счет этого вилка жеще в конце хода( своего рода небольшая прогрессия) Вилка с покачкой отличается лишь верхними пробками с нипелями для подкачки! объем пневмо камеры напрямую влияет на работу вилки, поэтому подбирается в определенных пределах также как масло. объем масла указанный в мануале это средний объем заливаемый с завода, его можно менять в некоторых пределах,уменьшая или увеличивая объем пневмокамеры, тем самым меняя характеристики вилки. Учи матчасть!Или велосипед

Вот про пластиковое кольцо уже интереснее! На что влияет его износ? Внешне я б не сказал что они сильно сточего...

Про пневмокамеру понимаю. Говоришь все правильно. Но ее влияние на прогрессивную характеристику я не думаю что большое. Вот если туда накачивать воздух, тогда да...

В моем понимании идеальная вилка та, которая съедает любые кочки и мот идет практически не колебл@сь...
А то на африке плавные кочки съедает, а резкие и чатые долбит в руль...так что это за работа вилки такая..

[Mishutka]

А то на африке плавные кочки съедает, а резкие и чатые долбит в руль...так что это за работа вилки такая..

Вилка от КТМ спасет тебя или правильно выбранный скоростной режим.

[Vladimir-Od]

Кто и что может сказать о прогрессивных пружинах следующих производителей (из тех, что мне доступны на сегодняшний день):
1. HYPERPRO
2. Hagon Progressive
3. Wirth Progressive

[Volg 34]

Кто и что может сказать о прогрессивных пружинах следующих производителей (из тех, что мне доступны на сегодняшний день):
1. HYPERPRO
2. Hagon Progressive
3. Wirth Progressive

И мне тоже очень интересно. Хотел купить HYPERPRO.

[okjetpes]

это только продавцы скажут про эти пружины.
сомневаюсь что кто-то купит три комплекта чтобы сравнивать их между собой.
Я поставил Hagon Progressive, работа вилки понравилась.

[Алекс]

поставил себе  Wirth Progressive  очень доволен  пробой вилки  пропал  перед немного  под опустился - раньше  до земли  на цыпочках еле доставал  сейчас  нога стоит всей ступней .   в целом работа  вилки улучшилась  пропали клевки  передней части мотоцикла , в рукоятки руля меньше ударов стало передаваться   . лежачие полицейские перестал замечать...

[Mishutka]

Вилберс (без нагрузки ) длиннее  Вирфа на пару сантимов.

[avadim2012]

как вроде говорили тут что короткими витками ставить вверх. Но в мунуале к пружинам вилберс нарисовано короткими витками вниз
так как правильно?

[stanislas]

Короткими вверх

[сергей830]

Тоже готовлюсь к переборке вилки,с маслом вроде как определился 7,5W,а вот пружины какие стоят не знаю и стоит ли их менять(на что менять),лишбы разница была на лицо!

[avadim2012]

Поставил сегодня вилберс, масло 7.5W разницы в движение не почувствовал, до этого стояли родные. единственное что заметил, это что стало повыше, то есть меньше проседать стала

[Red_Fox]

Вообще то разница ощутимая по сравнению со стоком.
У меня не первый мот с прогрессией, так что могу утверждать обратное. Замена пружин всегда оправдывает себя в положительную сторону.

[сергей830]

Вообще то разница ощутимая по сравнению со стоком.
У меня не первый мот с прогрессией, так что могу утверждать обратное. Замена пружин всегда оправдывает себя в положительную сторону.

Вопрос на сколько,в чем конкретно изменения,кроме выше/ниже?

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь