Присоединился к Африканцам

[Alex[FM]]

Скачать др. там практически тоже самое.

Эт которая на русском языке?) Я скачал, но перевод промтом улыбает)

[Diver]

Главное микрофиши, в остальном разберешься.

[Alex[FM]]

Закон подлости, как говорится. Приехал вчера к Славе(Spidi) - зарядка идёт, ну я естественно  Мне Слава посоветовал сменить аккум, так как пало подозрение, что начал сыпаться. Закупился аккумом, доехал до гаражей, заправил его. Часа через три решил поставить и проверить. Зарядки нет! Проверял двумя разными вольтметрами, на двух разных мотиках, на одном есть, а у меня нет) Теперь под сомнением реле. Может к кому-нибудь можно подъехать и попробовать поставить заведомо рабочий?

[Vasyamba]

Закон подлости, как говорится. Приехал вчера к Славе(Spidi) - зарядка идёт, ну я естественно  ura Мне Слава посоветовал сменить аккум, так как пало подозрение, что начал сыпаться. Закупился аккумом, доехал до гаражей, заправил его. Часа через три решил поставить и проверить. Зарядки нет! Smiley Проверял двумя разными вольтметрами, на двух разных мотиках, на одном есть, а у меня нет) Теперь под сомнением реле. Может к кому-нибудь можно подъехать и попробовать поставить заведомо рабочий?

Разъемы с генератора на реле и с реле на мот проверял, может подогел или просто отходит разъем?

[Alex[FM]]

Разъемы с генератора на реле и с реле на мот проверял, может подогел или просто отходит разъем?

Проверял, вроде криминала нет. Думал по совету Славы - отрезать фишки и посадить на скрутку, но хотелось бы проверить на чьём-нибудь реле для начала.

[Diver]

Электрика наука о контактах.
-Убирай все разьемы, спаивай, термоусадку сверху, скрутка ни в коем случае!!!
-Если аккум дохлый он и не будет брать заряд, но новый надо зарядить нормальной зарядным сначала.
-Проверить тестером все провода РР и массу.

[FIL]

Мои поздравления с покупкой!

[Alex[FM]]

Мои поздравления с покупкой!

Спасибо!)

Итак, заменил реле(воткнул от квадрика), срезал все контакты, перепаял. Зарядка есть) Какое напряжение на аккуме при включенном ближнем должно быть на работающем? Просто без света - 13.8, с ближним - до 12.8 проседает(на холостом ходу).
И из вновь обнаруженного - патрубок внутри глушителя болтается, буду решать)

[Diver]

Уже прогресс.
Напряжение без света 13,8-14,2.
Со светом 13,2-13,6.
Сильный разброс не есть гуд, но главное чтобы не 17.
Посади все винты аккума на гровера, проверь массу.

[Alex[FM]]

проверь массу.

Можно с этого места поподробнее?)

[Diver]

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=45937
Как проверить РР есть в мануале.

[karpp73]

на холостом ходу это нормальный ток.....если холостые 1000-1200 если 1200- 1400 то приемлемый......но контакты проверить нужно..... и некаких жучков вместо предохранителей!!!!!!!!!!!!! а релюхи от квадров работают.......обычные китайские релюхи...

[Alex[FM]]

Хорошо, помониторю. Сколько снизу бака выходов штатно(краник, штуцер перелива)? Два? Мануал не под рукой, у меня три, похоже, что обратка, так как насос стоит автомобильный.

Итак, приехал домой. В чём суть проблемы была. Приехали на Рузское водохранилище, поехали по полевым дорогам и тут мот заглох. Заводится, но при попытке поехать - сразу же начинал глохнуть. Потом заметил, что льётся бенз по трубкам. Закрыл краник и начал инспектировать. Был найден тройник, один конец уходит к двум карбам, один вверх в райно воздушного фильтра, а вот третий - никуда. Всё пересмотрел в райноне мест, куда он может дотянуться - глухо. Скинул бак, на баке увидел разъём, который тоже ни чем не задействован, отсюда и появилась версия, что был переходной шланг, который подходил к этому месту. Пойду курить мануал.

[Spidi]

Итак, приехал домой. В чём суть проблемы была. Приехали на Рузское водохранилище, поехали по полевым дорогам и тут мот заглох. Заводится, но при попытке поехать - сразу же начинал глохнуть. Потом заметил, что льётся бенз по трубкам. Закрыл краник и начал инспектировать. Был найден тройник, один конец уходит к двум карбам, один вверх в райно воздушного фильтра, а вот третий - никуда. Всё пересмотрел в райноне мест, куда он может дотянуться - глухо. Скинул бак, на баке увидел разъём, который тоже ни чем не задействован, отсюда и появилась версия, что был переходной шланг, который подходил к этому месту. Пойду курить мануал.

Это то о чем я те говорил, иглы не выдержали напора и бенз потек через сапуны карбов.
Не ищи, ни куда это шланг не дотянется, позвони мне, расскажу.

[Палыч]

Не ищи, ни куда это шланг не дотянется, позвони мне, расскажу.

Мне то же интересно.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь