Мотокросс - ВЕЩЬ!

[Святой]

Е мае! выхватил по случаю бывалый кросач Suzuki TS200RM !
Сегодня попробую на трассе  вспоминть молодость!

[Galka]

[All-road rider]

Мини фильм про Бобрышева. На третьей минуте несколько секунд борьбы с Гонсалвесом во втором заезде.
http://www.motogonki.ru/mx/mx_20120726_134017.html

[karpp73]

 все это очень дорого... но класно...!!!!

[All-road rider]

все это очень дорого... но класно...!!!!

Да ладно, билет 300 рублей, футболка 400, шашлык 250, квас 100, билет в паддок 100...
Второй день дешевле, билет покупать не надо!

Вообще говоря, съездить стоило! Посмотреть на езду профи. Лучше все равно никто не ездит.

[karpp73]

All-road rider  не ты непонял. заниматся очень дорого. как зритель конечно в кайф а как участник........ мот раз экипировка два плюс бензин и доставка мота три... а если про обслуживание кросача.... 45 часов его моторесурс в среднем. потом замена поршня 115 баксов в среднем клапана 2800 один масло, рули, ручки, резина, цепи, звезды, и конечно подвеска. в среднем стоимось обслуги подвески стоет тысяч 18 со всеми расходниками.... вот и говорю что дороговато. скажем серьезный гонщик среднего звена может в сезон убить примерно три поршневых.... а на миру там вообще ж..па.... берут новый кросач и не заводя его сразу разбирают и тюнят. тюнинг по стоимости сопоставим с тремя четырьмя новыми мотиками.. тунят все. от болтов меняют на титан, до коробки передач. индивидуальная настройка двигателя под определенного гонщика. подножки рули сиденья хоть ими и некто почти не пользуется. дорого но класно....

[All-road rider]

karpp73, да я тебя понял, я шучу...
)))

серьезный гонщик среднего звена может в сезон убить примерно три поршневых...

У серьезного гонщика среднего звена как минимум 2 мотоцикла (тренировочный и боевой). И железо занимает не самую главную статью расхода. Надо кататься хотя бы по Европе и участвовать в соревнованиях, чтобы быть в обойме, а это дороже, чем купить и обслуживать мотоцикл. Дорогой вид спорта, никто и не спорит.

[karpp73]

на западе все иначе. они состоят в командах и им платится зарплата а они только ездят.... моты они сами не чинят есть механники. у нас к этому только все идет.. конечно если скажем есть какойто очень перспективный гонщик то ему и мот и зап части дадут но ремонтировать он сам будет и ездить за определенную команду но на холяву за интерес а если начнет выигрывать то положат зарплату.. ну а если начнет часто выигрываать дадут механика. но чтобы такого результата добится нужно столько шишек набить..не лучше зрителем или эндурщиком....темболее пиво ба........девушки. природа............. и спещить ненадо...

[karpp73]

что война нам, что понос, мы не бросим мотокросс.........

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь