Карбы

[Diver]

Стараемся глубоко не лазить и не мешать японской 20 летней технике работать.

[borkhes]

Но, видимо, так глубоко в мот никто не решался залезть..

Ник, работы на пару часов. Я разбираю карбы целиком, но детали в кучу не мешаю.

[Hanss]

  Jest jesh4io odna takaja xernia - odno karbi rozobrat-sobrat (kak pro4em i vsio ostalnoje) i sovsem drugoje vlest imenno tuda kuda nado i zdelat!
 4io tolku. Rozobral do poslednego vintika, namazal vsiakoi xernioj 4to nado, 4to nenado.. Nevizu rezultata!

[Nik]

Я отпишусь потом, что к чему..  Вообще мот стараюсь поддерживать  состоянии "с иголочки", поэтому все довожу до ума сам и только сам.
Вчера поигрался с винтами качеста, движок все же попросил оставить примерно на пол оборота больше чем стандартные 2,7...  Т.е. обороты хх росли именно при выкручивании. По хайнсу так и говорилось: необходимо найти положение винтов(самае начальное при выкручивании), при которых будет самые высокие обороты хх. Hanss, ты это же имел ввыду в соседней теме про регулировку карбов?

[РУЛЕТ]

Ребята пытаюсь найти каталожный номер иглы в поплавковой камере. подскажите.

[Nik]

запорная игла 16155-413-751

[Duhanich]

 Щаз тоже парюсь с  иглами , на моих нет маркировки, и другая она в отличии от этой, может на рд 04 другой карб?

[Duhanich]

 Может кто менял на рд 04 , подскажите маркировочку?

[Mishutka]

ожет на рд 04 другой карб?

другой карб.

[Duhanich]

А целиком на рд 07 карибы поменять можно? Или может кто седла вместе с иглами на другие менял' на стандартные так сказать?

[Mishutka]

карбы не подходят

[Duhanich]

Необрадовал ,но спасибо. Придётся дорогие иглы заказывать.

[ursal]

По вопросу в топ-посте, это клапан, который участвует в системе холостого хода и позволяет выдавать больше смеси на высоких оборотах. Работает при движении накатом - когда на больших оборотах резко закрывается дроссельная заслонка - двигатель пытается всосать смесь, но не может, так как работает только система холостого хода. Возникает более высокий вакуум, который открывает клапан и через систему холостого хода подается больше смеси, чем обычно. вакуум берется с отверстия, которое идет под мембрану.







А вот по иглам у меня тоже вопрос
африка швейцарская 95 года XRV750S, с урезанной мощностью, но частично ее до фул версии подняли.
http://www.xrv.org.uk/forums/africa-twin-technical-specs/69685-africa-twin-rd07-xrv750-engine-restriction-details.html
Ограничения были на диаметре резинок между карбами и двигателем (стоят стандартные), жиклеры холостого все еще стоят 38 вместо 40, по иглам непонятно
Стандартные:
Right/Front Needle Set, Part No: 16131-MY1-700
Left/Rear Needle Set, Part No: 16151-MY1-640

Урезанные:
Right/Front Needle Set, Part No: 16131-MY1-000

Стоят J50B, J50D. А вопрос в том, как маркировка соотносится с партнамберами? стоит урезанная или стандартная?
В свое время тоже перепутал их местами. Но исходя из того, что на заднем цилиндре стоит жиклер 120, а на переднем 118 - игла меньшего диаметра (J50B) должна стоять на заднем и давать более богатую смесь на средних углах открытия заслонки. Так что, скорее всего 16151-MY1-640 имеет маркировку J50B.
Подскажите по передним пожалуйста, кто смотрел, какая стоит на фул версиях?

[Vint]

Вопросы те же. Ответов нет. Африка 1999 года изначально японка без вина. В карбах оба главных жеклера одинаковые 115. Иглы разные. Одна имеет маркировку J3w более тонкая, другая A07 более толстая. К партнамберам с микрофишек привязать никак не получается их. Вопрос. Какая игла в какой цилиндр? Мануалы хором молчат на эту тему как рыбы об лед.

Симптомы простые. Богатит задний цилиндр. Свечи моментально чернеют, мокрые, на холостых работает не ровно, стреляет в глушитель, при резком сбросе газа обороты падают очень медленно.
Я уже думаю, может в ней лазил кто, да поменял жеклеры или иглы... Сегодня сравню со своей, может найду чего...

[cheguevara]

Vintта шо тоньше то задний карб

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь