Топливный шланг и его совместимость

[Czech]

Это любимая африканская мозоль

[butcher37]

Опять про насосы, уже 7 тем про них.

да походу 27 )))

[Czech]

Пацаны, а реле-регулятор на Африках горит?

[butcher37]

ДА!!!!!!!! 

[yurashes]

у меня такой фильтр стоит! толку от него правда не очень много! когда карбы разбирал то от г..вна внутрях охринел!

[Diver]

Извечные темы, зима не отпускает:
-бензонасос;
-регулятор;
-выбор резины;
-где взять новое, хорошее и дешево;
-сиськи и пиво.

[Шаман]

Вот дабы не плодить еще одну тему про бензонасосы.
Многие пишут что родной ломается.
А вот те кто поставил вакуумный - сколько вы с ним накатали Он же тоже не вечный... и тоже наверно ломается...
Есть ли у кого вакуумный насос с пробегом за 100 тысяч Я уж не буду про возраст насоса спрашивать, ну чтобы сравнения были адекватными, а то получается что рассуждения идут что новый вакуумный насос лучше чем стоковый который прожил намного больше 10 лет и откатал много тысяч км... не корректно получается...
У меня пробег за 100 тысяч, мотоцикл 90 года, я туда вообще ниразу не лазил... проживет ли столько вакуумный правильный ответ будет хотябы лет через 10...

[Diver]

Это точно. Электрический это правильный насос, контакты меняються 10 мин.

[borkhes]

- Не будет ли мотик задыхаться от количества "топливного рациона" поступающего через шланг меньшего сечения? Умом понимаю, что нет, но всё-таки..

В руководстве на Африку, которое переведено на русский, видел цифру в 1 л/мин самотёком. Соответственно предлагаю свериться с мануалом и провести измерения.

[Czech]

Это для каких оборотов и нагрузки - литр в минуту?

На машине с расходом в десятку если придавить педаль при старте, борткомпьютер показывает 30-40л расход

[borkhes]

Это не для оборотов. Это самотёком для бака и краника, что в нём стоят. Открой руководство, не ленись.

[Czech]

Это не для оборотов. Это самотёком для бака и краника, что в нём стоят. Открой руководство, не ленись.

Открыл, не поленился. Это методика испытания производительности насоса, а не топливной системы в целом:

Штекеры вынимают из реле топливных насосов и соединяют контакты проводов черного цвета / красный с черного цвета / синий кабеля.
.Вставляют шланг топлива карбюратора в "измерительный бокал ". Кран топлива открывают. Зажигание включают и скачивают топливо ровно 5 секунд в измерительный бокал.
. Умножают массу жидкости в измерительном бокале на 12, чтобы получать подаваемое количество топливо в минуту. Заданное значение должно быть 900 см3.

То есть тема самотёка пока не раскрыта.

Мишутка, а у тебя есть данные по производительности насоса?

[Czech]

Испытал систему на "самотёк" - результат 700мл в минуту, что с шлангом, что с "голым" краником.

Мозг закипает. Как народ тогда ездит с явским краником, у которого сечение ещё меньше?

Из расчёта производительности примерно литр в минуту для родного насоса получаем 60л в час. Как народ ездит с вот такими вот насосами, если у него заявленая производительность 14л в час?

DF44-211
Outlets: 1
 Flow: 14 Liters/Hour



И что самое интересное - как с ним ездят двухтактные снегоходы, которые топливо жрут как бегемот веники?

По помпе "от Мишутки" никаких данных не нашёл, даже её партнамбера.

[Mishutka]

Данных по производительности нет. Даже не приходило в голову запрашивать их у производителя.

Насосы микуни ставили и ставят на раллийные мотики уже лет 20. На момент покупки мне этой инфы было больше чем достаточно. Потому как полный газ в режиме гонки это сверх нагрузки, которые у меня крайне редко встречаются.

Я ставил эксперимент на себе!
Инсталировал насос в 2003 году проехал на нем 140 ткм. или больше точный учет не веду. Уже начал забывать как он выглядит.... работает и работает.

в режиме 140 по трассе топлива хватает, запас на ускорение тоже есть, быстрее я обычно не езжу.

пс
подключение насоса от скутера, снегохода, самоката, газонокосилки мне не очень близки.
Личный опыт насос от печки ЗАЗ тому подтверждение.

Я обычно езжу далеко и долго мне нужна надежность. И это для меня решающий фактор. Именно за него я готов переплачивать. Хотя и меня душит жаба.
Это как мерседес и ваз и то и другое автомобиль, но есть нюансы.

[Czech]

Спасибо, это и хотел услышать

Не буду ипать мозк себе и другим - соберу на днях, опробую, а правду только ходовые испытания покажут.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь