|
 |
« Ответ #15 : марта 17, 2012, 01:52:41 » |
|
В передке стоят вде пружины в каждом пере!!!
с разной навивкой - стоковый комплект прогрессивный !!
просто он стоковый усредненный !
устанавлива прогрессивные пружины
1- они новые и усталости метала нет.
2- диаметр прутка больше , характеристики лучше.
3- правельные пружины покупаются под вес пилота... а значит все характеристики расчитаны на нагрузки эксплуатации пилота.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #16 : марта 18, 2012, 07:08:52 » |
|
Я вешу 120
В кофрах до 40 кг + наж..пница 50-55кг
Стоковой пружины не хватает.
Что можете посоветовать?
P/S/ Менять AT на что то другое не советовать !!!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #17 : марта 18, 2012, 11:31:20 » |
|
заказать пружину как на зад . так и на перед из расчета
несомой нагрузки.
+ обслужить амотр и вилку .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #18 : марта 19, 2012, 10:13:13 » |
|
впереди заменил на прогрессивные. Доволен.
Не хватает пружины сзади.
Эти пружины бывают еще и жесткие/мягкие?
Где почитать можно?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #19 : марта 19, 2012, 11:16:39 » |
|
впереди заменил на прогрессивные. Доволен.
А чем именно доволен? Как изменилась характеристика вилки? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #20 : марта 19, 2012, 01:09:49 » |
|
Вообще пружины подбираются под вес ...
иначе нет в них смысла.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #21 : марта 19, 2012, 01:17:35 » |
|
Где находил в продаже прогрессивные пружины нигде нет ничего про вес райдера.
Это вы наверно про ралли подготовку говорите?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #22 : марта 19, 2012, 01:30:21 » |
|
Многие не запариваются на это...
Если вы заказываете пружины Вилберс или ВП на заводе, они запаршивают вес райдера.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #23 : марта 19, 2012, 02:26:09 » |
|
Кто мне может объяснить. Я вешу 100 кг, а кто-то 80 кг. Для нас должны быть разные пружины. Ежедневно я катаю сам и налегке, а в дальняк со мной ещё около 40 кг разного барахла и ещё как вариант наж..пница весом 50 кг. Т.е. + 90 кг. Если пружины выбираются с шагом райдера 10-20 кг, то как быть когда нагрузка на подвеску меняется на почти центнер??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #24 : марта 19, 2012, 02:32:05 » |
|
Ставить на дальняк другие пружины! А в идеале должны быть пружины "до заправки" и "после заправки", разница-то 20кг с гаком!  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #25 : марта 19, 2012, 02:57:20 » |
|
Ставить на дальняк другие пружины! Ага, на дальняк тогда надо мнимум 4 комплекта пружин. - дальняк на 2-3 дня - автономка на неделю и больше - дальняк на 2-3 дня + наж..пница - мего дальняк + наж..пница А быстросъемный комплект есть?  )) |
|
|
|
« Последнее редактирование: марта 19, 2012, 02:59:39 от butcher37 »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #26 : марта 19, 2012, 03:24:15 » |
|
Ага, на дальняк тогда надо мнимум 4 комплекта пружин.
Мелко мыслишь. Минимум восемь, потому что каждый комплект из этих четырёх должен быть разбит на нагрузку до обеда и после  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #27 : марта 19, 2012, 03:35:41 » |
|
И как я на стоке езжу?.... не пойму...  |
|
|
|
|
Записан
|
Скрытый смысл мотопутешествий заключается в том, чтобы нажраться и сломать какой-нибудь бабе мебель.
|
|
|
|
|
« Ответ #28 : марта 19, 2012, 04:38:59 » |
|
И все таки задняя прогрессивная пружина наверно стоит того чтобы ее поставить. Во-первых стоковая уже подустала-просела и прогрессивные характеристики опять же не помешают. А все остальное буду подкачивать-стравливать, подкручивать-откручивать.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #29 : марта 19, 2012, 04:52:23 » |
|
У АТ зад ситемы пролинк, как я понимаю это и есть прогрессия. Потому нужно просто подобранную под нужный диапазон весов пружину, не просевшую.....
|
|
|
|
|
Записан
|
Ну а с теми, кто не в теме нечего делить —
Наши тропы к разным полюсам.
Близорукий марш, вялая возня —
Я слепцов читаю по глазам. (Кинчев)
|
|
|
|
