Вилка от KTM 950 на АТ

[felvis]

1. их полный ебей от 250-500 ктм до 640 адвенчера
но там с пружинами придется играться, плюс немного переносить тормозной цилиндр задний
2. ну даа....бу редко, новый тоже не мало стоит
3. всякие разные имеют два минуса - состояние хз, пружина не пойми под какой мот

[felvis]

кукулусафрика на выгуле

[sicura]

для тормозного шланга защелка на крыле есть же, чего он просто так висит? еще под колесо попадет чего доброго

[felvis]

Крыло было поднято на проставках прошлым владельцем чтобы грязь не так забивалась. Я к сож стандартную длину заказал мелкого шланга, ему 2 см не хватает в родные места встать. На конце крыла там закреплено. Позже или обычное крыло найду или короткий шланг заменю

[felvis]

сегодня пересыпали вилку ктм-скую
съемник верхней крышки - универсальный балгарко ключ
запресовщик сало-пыло - пвх труба
разберается без особого геммороя, собирается тоже
слил жижу коричневую с уровнем 120мм
залил 5в синтетику (уровень взял 110мм)
заменил сало-пыло
думаю через тыщ 10 еще раз залезть масло сменить, как раз повымывается до конца какабяка

[novack]

Коллеги, поделитесь опытом, пожалуйста, по следующим вопросам:

1. Кто как решил вопрос со стопорами вилки?
2. Не пробовал ли кто-нибудь устанавливать внутрь заклёпок тормозных дисков (в них отверстие насквозь) магнитики от косовской приборки? Вставляются они, вроде, плотно, не вывалятся ли?

[felvis]

1. Пока нет, оч прет огромный выворот
2. Купи от косо приборок болтик м5 помом и вкрути вместо винта крепления торм диска. Зачем городить в заклепку?

[novack]

По п.1 есть у меня мыслишка одна, поезжу, посмотрю, потом, может, и сообразится.

О болтах думал, но что-то я не доверяю китайским болтам. Решил сделать по-другому: заказал активный датчик для приборки вместо родного пассивного (благо, он не дорогой). Этот датчик будет работать без магнитиков - от ктмовской гребенки ABS (собственно говоря, в стоке на адвенчере так спидометр и работает).

[Spidi]

решил сделать по-другому: заказал активный датчик

Дай ссыль плз.

[novack]

вот:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110938585664

У этого же продавана есть датчики и с другой длиной кабеля, но думаю, что 1,1м вполне должно хватить

[felvis]

Ну за 3к, в том числе оч крепкой тряски - все на месте. И у меня на адвенчере 2004-2005 абс не наблюдалось (с кот вилка)

[sicura]

у меня на косо и стоит этот датчик расстрою я тебя, он работает с магнитом, причем только с одной полярностью его, это просто датчик холла
вот я под него кронштейн придумал надежный

Вилка от KTM 950 на АТ

[sicura]

Этот датчик будет работать без магнитиков - от ктмовской гребенки ABS

вот использовать бы родной датчик КТМ, но фиг там, не подходит, пробовали люди

[novack]

С магнитом рабоает родной пассивный, про активный в инструкции написано, что ему магнит не нужен.

[sicura]

Хм, родной покоцал, на ебее купил первый попавшийся:) видимо все же пассивный. Но зачем три контакта тогда неясно

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь