Замена вторичного вала RD4

[yurashes]

вал 160 евр, 80 евр прокладки двигла, 230евр сальники двигла,20 евр ведущая звезда 8 евр фиксатор звезды и тюбик герметика!и гайка ,тоже 8 еврейских денег стоит! брал через знакомого в Германии! есть надежда, что оригинал! 

[yurashes]

живи я в Москве или Мишутка в Киеве, вопросов у кого делать ремонт отпал бы сам собой!

[John]

у меня рассыпался сепаратор подшипника первичного вала- неоригинала не нашел- оригинал стоил около 4000 р.- под заказ- 1 месяц.

[nbv]

Яб не стал менять. если шлицы начнут кушться - прихвати звезду сваркой

А как менять звезду? Болгаркой спиливать вал???

Всем привет! Принимайте новичка.

А никто не задумывался о переточке вала? Можно сделать шлицевую часть сменной.

[Spidi]

А никто не задумывался о переточке вала? Можно сделать шлицевую часть сменной.

Привет, велкам!
Не много покатавшись по "дальникам" люди начинают осмысливать о том что временное не вариант, эвакуатор цука дорогое удовольствие, да и потерянный отпуск, которого так долго ждал......

[All-road rider]

А никто не задумывался о переточке вала? Можно сделать шлицевую часть сменной.

Интересно, как можно "переточить" шлицы выполнив все требования по точности не разобрав мотор?
И как при этом сохранить модуль и количество зубьев (это влияет на работоспособность и ресурс) таким же как на оригинале???

[nbv]

Разборка двигателя неизбежна.
Идея такова: Снимаем вал. Шлицевая часть имеет длинну 50 мм.(все цифры условные) и диаметр 20 мм.
Стачиваем на станке вал в шлицевой части до 30 мм. длинны и 10 мм. в диаметре, делаем шпон-паз и просверливаем отверстие в торце, нарезаем в нем резьбу. Отдельно из высоколегированой стали вытачиваем шлицевую часть диаметром 20 мм. и длинной 50 мм. с отверстием в торце диаметром 10 мм. и шпон-пазом. Закаляем шлицевую часть.
В завершении собираем все вместе через шпонку, фиксируем болтом в торце.
Таких сменных шлицевых частей можно сделать несколько и возить с собой вместе с запасной шпонкой. В случае износа шлицов, в разборке двигателя более не будет необходимости! Замену можно будет провести в поле. А цена такого ремонта будет дешевле покупки нового вала.
Конечно чертеж был бы понятнее, но я его еще не рисовал. Хочу попробовать воплотить идею в жизнь, но нужно вычислить пределы нагрузок....
Если у кого есть старый вал со слизаными шлицами и Вам не жалко его пожертвовать на эксперимент - то буду признателен.

[Mishutka]

дело интересное, но тут 2 нюанса.
1. при нормальной эксплуатации и своевременным присмотром за цепью, вал ходи бесконечно долго

2. если просчелкать момент ухода шлицов и это происходит на ходу, то там вокруг полный сталинград от оборванной звезды. вал переключения, масломагистрали и даже масло приемник откалывает
кому как повезет.

3.там ударные нагрузки, шпонку запросто срежет.
может конус какой?
хотя я в конструировании сопряжений не очень сильный спец.


пс
если грамотно воплотить идею в жизнь с удовольствием пару комплектов возьму на реализацию.

[nbv]

Mishutka - согласен.
Применение идеи для тех кто заметил выработку и боиться дальнейших последствий.

Про шпонку: именно на шпонках даржаться шестерни привода распредвала (например в авто-двигателях)...., а там нагрузки не меньше, да и места посадки должны быть под "холодную напресовку".....

Я тоже не конструктор и не технолог - просто мне это нравиться....
Прошу, указывайте на возможные недочеты, может что пропустил.

[Mishutka]

сомневаюсь что в приводе мотора и приводе колеса одинаковые нагрузки.

Мне всегда казалось что шпонки для центровки и фиксации положения, и никак для крепежа нагруженных деталей.

Что ответит Ковровская ячейка?  

[All-road rider]

nbv, я конечно извиняюсь, но то что ты предложил называется "резьба по калу".
))
Объяснять долго. В кратце - твоя схема менее жесткая, менее прочная и менее надежная.
Стоимость такой поделки компенсирует стоимость нового вала. И на фоне разборки-сборки двигателя экономия будет незаметна. А геморроя можно получить очень много.
)))

[Шаман]

Я конечно не Ковровская ячейка, но...

Про шпонку: именно на шпонках даржаться шестерни привода распредвала (например в авто-двигателях)....,

- ну я тоже позволю усомниться в правильности приведенного примера. Крутить распредвал и крутить заднее колесо которое тянет почти полтонны с хорошей скоростью... ну как-то оно не совсем рядом...
Думаю для примера можно сравнить ремень ГРМ и ремень привода колеса, ну там где он ременный. Думаю разница будет понятна...
Буквально месяц назад перебирал свой Субаровский движок, так там шестерня вообще к распредвалу крепиться тремя короткими болтиками с резьбой М6. На коленвале да, стоит шпонка, но там и прикрутить болтами нереально. Нет там никакой нагрузки...

[nbv]

Ну значит будем думать дальше. Спасибо!

Да, про резьбу в кале я не подумал......

[localhost]

А как менять звезду? Болгаркой спиливать вал???

Всем привет! Принимайте новичка.

А никто не задумывался о переточке вала? Можно сделать шлицевую часть сменной.

после того как ты поставишь новую звезду на сварку ты сможешь еще 20 тыщ откатать. за это время можно будет вал заказатьи как раз зимой поменяешь

[All-road rider]

Да, про резьбу в кале я не подумал......

Да ты не обижайся, это образное выражение. Не принимай на свой счет!

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь