Kawasaki klr 650

[Tolich]

Бмв маленький по росту, да и нах он нужен, если
меньше 5 т долларов кавасак у них новый, и вся инфраструктура вокруг этого мотика у них есть, и послепродажное обслужавание

А Африку продать придется, чтоб осуществить мероприятие. Самое не простое на данный момент это визы США и Канада, получить оочень не просто

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki-KLR-KLR650EBF-KLR-650-KL650-NEW-2011-KAWASAKI-KLR650-DUAL-PURPOSE-BLUE-11-SALE-/270823827659?pt=US_motorcycles&hash=item3f0e5ba8cb

[Андрей]

Нет ничего проще получения визы США. Заполнил анкету, отдал через Пони Экспресс и если соответствуешь критериям закона об эмиграции, ВЭЛКАМ!!!! Перечень документов на сайте посольства, анкету можно на русском заполнить и в Пони принести,они сами заполнят. Толик, только нехрен в штатах делать, едь лучше в латинскую америку!!!!!

[Tolich]

В Америкосии нет ни Африк, ни Трансальпов, ни Варадер, ни Тдымов
Есть харлеи, харлеи и харлеи

И почему-то оочень популярна эта модель кавы

http://www.motosvit.com/Kawasaki%20enduro%20KLR%20650.html#15

Этот экземпляр 6700$

[Tolich]

Вот еще видео из Свободного. Серега-золотые руки

http://video.yandex.ru/users/chernyavskiy-anatoliy/view/3

Комментариев не слышно поэтому вставил музычку.
История этого KLR
Ездил на нем Француз, ездил много и в разных местах.
По легенде проходил в незачета Дакар на нем.
И как-то его занесло в Россию, а уехать не удалось. Под фуру попал в Забайкалье.
Серега мотоцикл выкупил, вернее что от него осталось.
И сделал вот, что получилось. Все своими руками. Баки 50л

[gtv7]

могу поделится своим опытом. Куил клр 650 два год назад, техника супер, доволен. Для наших дорог в самый раз. Вилка передняя неубиваемая, рама тоже. Обслуживание весьма не дорогое,  одна свеча, все разбирается двумя ключами. Все предусмотренно под жесткую эксплуатацию, при обычных условиях вообще нет никаких проблем.  Пишут про вибрацию, и все такое.  У меня до етого был иж П5, вот это вибрация, 90 км/ч и мурашки по ж..пе. На иже ездил 8 лет, достался от отца, состояние идеал. Но это техника для не дальних поездок. Я нкатывал бывало 400 км в день, скажу вам тяжело, вибрация гул, скорость не ахти, постоянка 90, и ж..па отваливается. Серьезного ничего не ломается но мелочи замахивают, то вилка потекла то карб переливает, цепь растянулась и стучит, а качество запчстей вообще сводит эксплуатацию на нет.  Скажу что Иж как и другой отеч. мото это как маленький ребенок, все время сопливит кашляет и конечно приносит удовольствие. Японец (особенно ендуро) это верный друг, на которого можно понадеятся.

[Юрий Балика]

М-да.. маловастенко инфы о KLR, а у нас, в Украине, неплохие б.у. экземляры повились на продажу по вкусной цене при минимальном пробеге... АТ конечно рулит, но пробег просто убивает - не менее 35 тыс,  и цена немалая. Может кто еще знает, что за зверь KLR?     

[motophil]

смотри KLR650.ru

[Юрий Балика]

Спасибо!!!

[Macar_4x4]

35 тык для африки это считай новая

[Юрий Балика]

35 тык для африки это считай новая
[/quote]

.. вполне возможно,  если анонс совпадает с реалом, но мне сложно это определить - нет стажа пользования АТ, как и у ближайших знакомых, а доверять продавцу и ранее было рисковано, а сейчас - тем более.  

[Boroda1]

 Приветствую .
Я использую как второй мот KLX650 самые най лучшие впечатления .в этом году хотел продать ТА650 2001 года и купить Африку .но подвернулся суза встром DL1000 2004 и я продал ТА и в место Африки взял DL1000 взвесив все за и против .решил что Африка так как KLX650 по без дору не поедет  и тяжелая она 220кг против 140кг.и расход 6-8 против 3,5-6 л на 100км. Каву использую круглый год .недостаток в вдвоём на каве тесновато но на Африке в вдвоём тоже тесновато .Я 186см.105кг.жена 180см. На встром нам очень комфортно.на жосткое бездорожья ,горы с женой не ежу.поэтому решил пока таким комплексом .и кава очень за два года полюбилась.на каве проехал за этот год 18000 два комплекта резины митас9 зад и перед кенда.на ТА за год 40т.на бездорожье катаясь с чекушками у Кавы расход до 4 литров а чекушки до 6литров съедают.
Бак у меня тюнинг 19л.этим летом с товарищем ездил в карпаты я на ТА он на моей каве так каждые 300 км заправляться заезжали я заправл18-19л.он в каву 11-12л.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь