Опережение угла зажигания

[Герман]

Аксакалы ! Кто ведает как происходит процес опережения зажигания у Африки.
Любопытно как -то ....., понятное дело есть конечно простые схемы электронные, вот только где его производитель спрятал ?

[терорист]

в блоке управления зажиганием, алгоритм примерно такой: датчик установлен изначално на немного больший угол опережения чем необходимо при максимальных оборотах. при работе двигателя по периоду следования импульсов датчика вычисляется текущая скорость вращения коленвала, вычисляется оптимальный угол,  и по карте в памяти контроллера формируетя задержка между приходом импульса с датчика до момента искрообразования (формирования импульса тока в катушке зажигания). при запуске двигателя и выхде его на холостые обороты задержка фиксируется на какомто определенном значении. еще как правило при оборотах ниже определенных, вомногих системах зажигания  в раене вмт формируется несколько импульсов тока (разрядов) для увеличения вероятности поджига смеси

ну примерно так

[Phish]

ну примерно так

Пез*ец!!!

[Герман]

Как работает сей гаджет я понимаю- мне интересно где этот блок "живет" , однако в коммутатор встроен ?

[borkhes]

Больше мест для встраивания там нет)

[терорист]

да, все спрятано в электронику блока управлением зажиганием

[karpp73]

а от рд04 к рд 03 реально поставить мозг? и как это все будет работать?

[sicura]

впринципе реально, ищи тему мозги называется, там шаман распиновку и отличия блоков рисовал

[sicura]

поставил на мот мозги фирмы ignitech.cz, там как бы можно график опережения зажигания править, но пока нет желания это делать и не знаю в какую сторону крутить

[Шаман]

поставил на мот мозги фирмы ignitech.cz,

с этого места подробнее пожалуста, цены, явки, пароли...

а от рд04 к рд 03 реально поставить мозг

Да, где-то я выкладывал схемы. И если не ошибаюсь RD-03 и Трансальп одинаковые мозги.
А у тебя что, есть лишние от RD-04??

[karpp73]

нет лишних нет. начну с самого начала. я писал тут может ли при полном газе разогреватся патрубки в течении минуты даже меньше до красна..... ответы были восновном связаные с карбом и системой питания мота.. вот я решил все почистить подрегультнуть и снял бак и весь пластик.и увидел какойто провод самопал........ пошол по проводу и.......... о боже каждый мозг подключено только 4 провода место 6. и покдлючены они не по схеме.стал разбиратся подключил по схеме..искры нет! я маркировку блоков стал смотреть и тут чуть инфаркт не случился.. мозги от скута!!!!!!!!!! хонда дио ее величество. все разрешилось вот почему патрубки грелись.. у скута нет угла опережения.. мозги его неменяют и посему зажигание на оборотах было прозноватым.........мягко вырожаясь. как клапан несжог непойму.. стал интересоватся всякими мозгами и нашол и чешскийе мозги с задаваемыми пораметрами и родные африканские rd03  и  rd04 разница в углах небольшая.. транс альповые тоже использовать можно тоже есть разница но незначительная....вобщем по применение неродных мозгов только изменит кривую мощности ездить можно. а мозги rd03 и rd04 отличаются практически только корпусами. там их два сдесь один....

[sicura]

unit DCCDIP2                                                                   126.67 EUR
connector adapter DCCDIP2 for XRV750                                   8.33 EUR
freightage                                                                         40 EUR
итого недешево, 175 евро, в принципе под любой мотик, по почте пришли, оплачивал через пайпал, попросил прислать счет на него, прислали, по сравнению с родным по ощущениям стал на низах лучше работать, родной тоже работает но щелкает, как я понял это нормально но мне не нравится

[терорист]

sicura, спасибо за ссылочку, очень полезная штука
 
 

[Шаман]

мозги от скута!!!!!!!!!! хонда дио ее

Было такое у моего знакомого именно на RD-03, он от безисходности ставил. Мотоцикл после этого ехал до каких то оборотов, а мотом становился вялым...
Там же где схемы подключения помоему и схему мозгов ДИО выкладывал, если нет, то на компе должна быть у меня...

sicura, спасибо. 175 евро это всеравно дешевле родного. Лука интересно читает тему Написал ему в личку...

[karpp73]

на хонде дио стоят отсечки по максимальным оборотам.. почему мот и стрелял.. после 6000 тысяч начинается х.йгай в моторе.нужно конденсатор в мозгах ставить другой емкости чтобы снять эти отсечки.. но угол все равно неправильный.. на низах он прет а вот верхи у него очень тяжелые из за того что топливо поджигается поздно оно не успевает полностью сгореть в цилиндре и догорает в патрубке глушителя.. патрубок разогревается до красна.. но это все ерунда по сравнению что испытывает выпускной клапан и поршень.. перегрев капитальный.. как временная мера можно такие мозги зарядить и положить скажем в дорогу.. я на стандартных дио-вских мозгах проехал 4 тысячи вроде все живое.. компрессия одинаковая хоть и слабовата но я ее мерил на холодный мотор так что это не считается..главное что одинаковая. если интересно я могу про конденсатор порасказать какой как и где менять и схема подключки тоже есть..  а кстати щелкает в мозгах это скорее всего пайка отваливается или уже.. я читал про такие щелчки люди вскрывали комутатор тупо весь пропаяли забакелитили бакелитовым лаком.. осмотрели все дорожки через биникулдярные очки если где обрыв то востановили и счастливо ездят.. на трасальповском форуме помоему.....посмотрите.. тема электрика.. кстати шаману там что то было про обрыв одного канала в комутаторе.. если память не обманывает или дорожки или сами клеммы отваливаются от платы от вибрации или теристор там какой то..вобщем криминала нет не какого... кстати там было написанно что 90% неисправностей в мозгах лечится пропайкой.. и про герметик внимательнее на уксусной кислоте использовать нельзя.. плату он разъедает...есть там какието резисторы их трогать нельзя тоже а остальное все излечимо... удачи. скоро будем пугать прохожих и тех кто ездит на ведрах и унитазах..........тоесть машинах и скутерах.........

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь