Свет, фары, лампочки, Phillips, противотуманки

[bender]

под ксенон вроде фара должна быть какаято специальная?

[mentos]

Если все делать точно по закону, то не только фара, но автокорректором надо обзавестись и омывателем фар. Я предложил вариант установки ксенона в Птф, что не повлияет на законность в нашей стране. А чтоб эти фары не горели постоянно, то можно поставить выключатель. Также можно в фары установить линзы, но надо тогда заиметь прозрачные стекла фар. 

[Nik]

Так вот, слушайте гуру ксенона и всех этих ламп:)

На самом деле лишить прав могут и за ксенон в ПТФ, но сейчас гаеры поутихли, можно и в основные фары ксенон ставить.

Поскольку у нас исользуется доисторический двуспиралевый H4, то лучше туда и ставить обычные лампочки, биксенон работает плохо, маханика заклинивает, в общем намучаетесь.

Из ламп у меня стоят Осрам Найтбрекер +90%- самые оптимальные! Лучше Филипс +50%, но они и дороже в 3 раза, так что не стот игра свечь. У меня Найтбрекер работают ужетретий год, так что это просто кому то невезет, что они часто сгорают...или ему просто в вилку нужно масло помягче залить;)

Дополнительный свет нужен обязательно! Лучше повесить на дуги 2 "противотуманки" и вклепать в них ксенон! Пофиг что кого то там слепить будете(можно поработать над стеклом и прикрыть зоны ослепления встречных водителей изолентой), зато сами целы отсанитесь!

[MadFox]

Пофиг что кого то там слепить будете(можно поработать над стеклом и прикрыть зоны ослепления встречных водителей изолентой), зато сами целы отсанитесь!

Тебе прожектор в лоб никогда не включали ? за непонятливость, того, что не надо встречных слепить ?

[Nik]

Тебе прожектор в лоб никогда не включали ? за непонятливость, того, что не надо встречных слепить ?

Включали.....ну, тогда в довесок к ксенону врубаю этим уродам еще и дальний!  На найтбрекерах он светит чертовски хорошо;)

[MadFox]

Включали.....ну, тогда в довесок к ксенону врубаю этим уродам еще и дальний!

А о том что сам такой-же урод (да еще скажем так и "первый начал") не задумывался ?

[Павел]

Тебе прожектор в лоб никогда не включали ? за непонятливость, того, что не надо встречных слепить ?

Включали.....ну, тогда в довесок к ксенону врубаю этим уродам еще и дальний!  На найтбрекерах он светит чертовски хорошо;)

Пофиг что кого то там слепить будете

Прям слезы умиления проступили. Какой ты молодец. 

Гипотетическая ситуация:
Едет водитель (А) на авто (мото), никого не трогает. Кругом ночь.
Вдруг откуда нивозьмись появился .... слепящий свет ксенона (водитель (Б)). 
(А) поморгал ему дальним - не помогает.
После этого (А) включил дальний.  Урод, одним словом.

Водителю (Б) ничего не остается, как включить у себя дальний свет (ксенона).


Кино такое было. Американский боевик.
Человек пострелял десяток людей, сел в машину и едет. За ним увязалась полиция. Он от них удирать. Они не отстают.
Он кричит на них : "Свиньи , отстаньте от парня!"

[localhost]

вот я покатался с мадфоксом и пришел к выводу что лучше всего стандартные лампы. они достаточно яркие но еще не слепят окружающих.

[Nik]

На самом деле свои ПТФ с ксеноном я заклеил черной изолентой так, чтобы пучок света шел горизонтально и не слепил водителей! Так что не все так плохо, как думаете:) Езжу наоборот аккуратно.. Просто после улета с трассы из за плохой видимости(родной свет африки слаб, светит пятном, при том, что сам лично настроил наилучшим образом), лучше создам некомфортную ситуацию встречным водителем авто, сидящим в безопасных железных коробках, нежели смертельно опаную ситуацию себе..

[MadFox]

ну, почему только стандартные, эти повышенной яркости тоже хороши. факт в том, что они светят так-же и туда-же куда и стандартная лампа, поэтому если у тебя фары отрегулированы нормально - никого слепить не будешь.

а ксенон - там луч формируется немного по другому, поэтому при установке ксенона, по хорошему надо менять стекло фары.

[MadFox]

лучше создам некомфортную ситуацию встречным водителем авто, сидящим в безопасных железных коробках, нежели смертельно опаную ситуацию себе..

все посторонись, я еду.

смертельноопасную ситуацию ты создаешь уже тем, что слепишь встречку. она не только на обочину может улететь, но и тебе в лоб (не далее как позавчера, выбираясь в ночь из калязина, сам гадал: в 100 метрах, с дальним светом человек по моей полосе едет (спит ?) или все-таки по своей. из-за яркого шара, на всю дорогу - понять расстояние, и местоположение на дороге - не возможно)

Что-же касается улетов с трассы, из-за плохой видимости - другие водители не виноваты, что ты не можешь адекватно условиям выбрать скоростной режим.

[Nik]

Ну, если 100км/ч можно назвать "скоростным режимом"..... Ситуация была в другом: ночь, снятый асфальт, переход старого и снятого в 5 см...и из за дождя его просто не видно, все залито... Будь на тот момент дополнительный свет- все бы спокойно разглядел даже на сырой дороге.. А ксенон, говорю же, у меня не слепит, поскольку "подрезал" световой поток, сделал горизонтальным. Зато теперь и перед собой как днем, и обочину захватывает, что позволяет прекрасно ориентироваться

[okjetpes]

заметил что в дождик от ксенона мало толку, с галогенками вижу лучше.
возможно это особенности именно моего зрения...

[mentos]

А это потому что ксенон уродский стоит вот и не видно. Надо ставить не больше 4300к и не использовать китайские лампы би-ксенона. У меня на машине стоит 4300 и в дождь видно так же как и в ясную погоду. На Трансальпе ставил в головную фару китайский би и долго думал, что свет хороший. Потом как-то поставил простую лампу и свет улучшился. Но поставив противотуманки с ксеноном 4300 освещение дороги стало на порядок лучше. На Африку сейчас поставил туманки с ксеноном. Так мне встречные моргают из-за того, что я их родной фарой слеплю, а не туманками, потому что туманки у меня освещают четко по границе ближнего света и при трогании и наборе скорости не так сильно задираются.

[localhost]

А это потому что ксенон уродский стоит вот и не видно. Надо ставить не больше 4300к и не использовать китайские лампы би-ксенона. У меня на машине стоит 4300 и в дождь видно так же как и в ясную погоду. На Трансальпе ставил в головную фару китайский би и долго думал, что свет хороший. Потом как-то поставил простую лампу и свет улучшился. Но поставив противотуманки с ксеноном 4300 освещение дороги стало на порядок лучше. На Африку сейчас поставил туманки с ксеноном. Так мне встречные моргают из-за того, что я их родной фарой слеплю, а не туманками, потому что туманки у меня освещают четко по границе ближнего света и при трогании и наборе скорости не так сильно задираются.

Покажи как все это дело со стороны выглядит

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь