а что думаете про свежие xtz660

[Илюха]

okjetpes сначала хотел XR650L, но в Японии это редкий гость, смотрели в Америке, там их полно. А я наткнулся на XTZ660, показал ему и у него "крышу сорвало" Захотел и все тут. И информацию о нем почитал. Денег занял, ни о каком другом слышать не хочет. Так что, все заочно...
Посмотрим, что из этого выйдет

[Batichelli]

Я тоже окончательно решил пересесть на xt660z. Присмотрел его еще в прошлом году на мотовыставке в Финляндии. А в этом году нашел хозяина одного из них и напросился прокатиться и убедился окончательно, что хочу именно этот мот и никакой другой. Причины сугубо индивидуальные.
1. Один горшок - меньше хлопот. (+ ко всему у меня бзик - я фанат одногоршковых двигателей).
2. Хорошие низы. На Африке низов нет, кто бы что ни говорил.
3. Легкодоступность ко всем органам двигателя.
4. Меньше вес. Легче рулится.
5. Он новый.
Напрягает только один момент - инжектор. Не знаю, хорошо это или плохо, не знаю какие проблемы могут быть с ним и как их решать, не разбирал, не трогал руками.

[Шаман]

Напрягает только один момент - инжектор.

Поставишь карб если совсем перенапряжет...

[All-road rider]

Чисто, для дополнительной информации: http://www.moto-travels.ru/forum/27-2197-13#49991

[Илюха]

Сегодня увидел Тенеру вживую - приятелю пришел с Владика, с Мотобункера (кстати, работа фирмы очень понравилась, все оперативно, не было нареканий).
К моту. На фотках он казался меньше! Полегче Африки, но где-то близко.
Аппарат вызывает уважение и желание "валить" на нем прям сразу. Впечатлили подвески, особенно маятник! Как-будто деталь танка какая-то Спереди, от нижней траверсы - крюк ) реально, буксировочный крюк! Есть за что из говен тягать
Сидя на нем, возникло схожее с Африкой ощущение защищенности: так же защищены руки, ноги (баком). Высокий ветровик. Очень понравилась идущая в стоке броня по бокам..
Да, завелся с полоборота. После 15-минутной подзарядки батарейки и полбутылки бензина. Инжектор, мля.
Ждем весну...

[okjetpes]

реально, буксировочный крюк! Есть за что из говен тягать

этот мощный крюк владельцы считают позором для себя, как бы сразу показывает что постоянно придется тягать мот. 
саморучно откручивал его и на его место ставил высокое тюнинговое крыло.
С крылышком выглядит намного лучше чем с крюком 

[DRON]

Гыг ностальжи эдишн!!!



ЗЫ ...мне нра...

[okjetpes]

глушителя не вижу, потерял?

[oleg45]

Мне тенера очень нравиться, наверное возьму следущим.

[maxsir]

Купил себе в июле прошлого года .. новым в панавто ... за год проехал 35000 .... думаю могу поделиться некоторыми первыми впечетлениями
сначало поехал в черногорию осенью .. ехал с товарищем на 700-й трансальпе ... он с девушкой я с девушкой (по сербии-черногории примерно километров 800) ... + поклажа+ во мне 105кг ..... ну по прямой трассе 120-140 я ехал .. от трансальпа не отставал .. и вообще както разница один еду или с наж..пницей я не различал... но когда были крутые серпантины то я плавно отставал всетаки 48 лошадей давали о себе знать
поехали кататься в горы .. трансаль ехал только с помощью ног .. клирен маленький .. так что катался по горам я в одиночку
Ветрозащита приетно удивила ..вроде стеклышко небольшое но както удачно все сделанно после 120км/ч ветер совсем не донимает
Вибрации нет .. это миф .. совсем нет об этом можно не думать

Весной поехал в среднюю азию ... казахстан-узбекистан-киргизстан
в полупустыне на сахаре я был королем ... идеальное для него покрытие встал на подножки и кругами летал вокруг всяких бмв и ктмов ... счастье полные штаны .. потом начались пустыни и барханы .. и тут все закончилось .. я заезжал не на бархан а внутрь него .. даже красивые фотки в стиле париж-дакар сделать не получилось ... вес с топливом 208кг...+груз ... вытаскивать его из песков было тяжело ... но всетаки я это делал в одиночку... а не как бмвешники большой дружной кампанией
бензин по мануалу 95 .. в казахстене был только 92 .. в узбекистане 80 .. а потом и он закончился и заливали нечто из банок (ехал через бейнеу) ... мотору хотьбы хны .. разницы не увидел
расход по трассе 4,2-4,4 литра .. бак 23 литра .. тащил с собой канистру но на случай если волью гадость и нужен будет нормальный бензин (максимальный перегон на 1 баке 550км получился)
в горах в киргизии перевалы 3800 .. ехал без проблем.. инжектор это иногда вери гуд
за всю поездку из поломок развалившееся зеркало .. все..

сейчас в июне ездил в мурманск на рыбачий .. покатались там с ктмомо и африкой ..ну и по крайней мере я везде проехал и не отстал от опытных товарищей (до тенере я ездил на чопперах так что опыта мало) .. броды так вообще конек .. на первой передаче на низах я был как плавучий танк ... ехал он явно бодрее и веселее остальных

общие впечетления .. катаюсь я в основном в одиночку .. в мотоциклах разбираюсь не очень.. нужен был надежный мотоцикл который вытащит меня отовсюду .. подтвердилось на 110% .. упал с поклажей можно поднять самому... на дорогу не смотрю вообще везде скорость 120 чтобы там под колесами небыло .. за 35тыщ ниодной поломки ... если под колесами есть хоть чтото твердое .. камни твердая грунтовка то ты кароль летишь всегда первым

[maxsir]

забыл добавить самое главное ... и на самом деле из за этого и не устаял при покупки а только потом оказалось что это технически хороший мотоцикл
он сцуко красивый .. очень .. и в реальности намного лучше чем на фотках

[Mata Hari]

По общему единодушному мнению тенеры на Рыбачьем показали себя лучше всех ))

[DRON]

сегодня был в альпине в крылатском, пощупал тренеру и расстроился, аппарат классный, высокий, кондовый, эргономичный, но для двоих явно будет маловат (короток), сутенэра, кросстурер, гусь - не мое, вобщем решил ездить на африке пока не смогу себе позволить австрийца...

[женя]

http://transalp-club.ru/forum/60-4171-1

вобщем решил ездить на африке пока не смогу себе позволить австрийца...

вот тут почитай
http://transalp-club.ru/forum/60-3720-16

[Batichelli]

но для двоих явно будет маловат

А мне так не показалось. Предлагаю сравнить.





Катались с женой на тенере "вокруг столба", она сказала, что ей удобно; места достаточно и сидит выше - видит дальше (это ей особенно понравилось).

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь