|
 |
« Ответ #15 : июля 17, 2011, 10:21:26 » |
|
John67 это подсолнечное масло
|
|
|
|
|
Записан
|
nikogda nichego ne budet, vsegda budet vse.
|
|
|
|
|
« Ответ #16 : июля 17, 2011, 11:04:38 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
...разыскиваю спортивные Ковровцы и Восходы...
|
|
|
|
|
« Ответ #17 : июля 18, 2011, 02:04:09 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #18 : августа 02, 2011, 10:07:48 » |
|
Синус говорит, что льет автомобильное масло в свою Магну и пробежал уже за 300 тыщ безо всяких проблем!
|
|
|
|
|
Записан
|
Stay clean, be true, do whatever you can do!
|
|
|
|
|
« Ответ #19 : августа 02, 2011, 10:25:24 » |
|
Интересно, что за добавки идут в масло для мотоциклов в отличии от обычного автомобильного и что будет если лить обычное автомобильное в мотор африки или любого другого низкооборотистого мотоцикла.
|
|
|
|
|
Записан
|
Хочешь что-то сделать хорошо-сделай это сам!
|
|
|
|
|
« Ответ #20 : августа 02, 2011, 10:30:43 » |
|
На кикстартере уже была статья. Думаю, что она не дает полной инфы, но представление получить можно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #21 : августа 03, 2011, 08:00:20 » |
|
ipone 15w 50 road twin. кто нибудь пробовал?че за масло? в сервисе посоветовали,для моторов,которые кушают масло,сказали помогает. че кто знает,пишите.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #22 : августа 03, 2011, 10:43:59 » |
|
У меня на Варе предыдущий хозяин лил этот Ипон (полусинтетику). Хвалил. Я поменял на Ликвимоль, потому как было.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #23 : августа 04, 2011, 09:46:20 » |
|
Как влияет вязкость масла на его угар? Можно лить 15w50? Мотор ест около 300г 10w40. на 1000 км. Если ремонт- что менять?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #24 : августа 04, 2011, 09:50:06 » |
|
По идее чем жиже масло, тем проще ему угореть.
Что менять ты узнаешь после разборки и проверки размеров деталей.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #25 : августа 05, 2011, 07:39:47 » |
|
Как влияет вязкость масла на его угар? Можно лить 15w50? Мотор ест около 300г 10w40. на 1000 км. Если ремонт- что менять?
По ремонту - надо делать вскрытие, как показала практика, по косвенным замечанием не всегда получается сделать точный диагноз. А вскрывать придется одназначно, уж очень большой расход масла. Но может быть не все так страшно, встречались такие проблемы и по вскрытию выяснялось что при использовании не очень хорошего масла или редкой его замены или чуть подогретого мотора, залегали поршневые кольца. Было достаточно поменять кольца и мас.колпачки (если конечно поршня и цилиндры в ремонтных допусках) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #26 : августа 10, 2011, 06:42:10 » |
|
Автомобильные движки каскоксовывают - иногда помогает- сам видел. А как с мотоциклетным? Очень не хочется перебирать движок во время сезона.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #28 : августа 10, 2011, 11:50:52 » |
|
В жару мне не понравилась работа мотора на мотыле. Может надо было 10-50 залить. Но на следующий сезон опять на кастрюлю перейду. Она и дешевле.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #29 : августа 11, 2011, 10:03:53 » |
|
наверное попробую раскоксовать- о результатах напишу
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
