Приобретение Африки

[rom@rio]

Спасибо за советы, ужу подыскиваю на аукционах, пока нет выбора совсем, ждёмс...

[All-road rider]

Ну а почему никто не напишет, что на Варе маятник заднего колеса крепится к двигателю а не к раме? Это же не есть хорошо?

Это не так уж и плохо. Просто менее ремонтопригодно в случае краша и все.

[rom@rio]

Я тоже   так считаю, иначе не стали бы делать...

[Mishutka]

Как альтернативу африке можно глянуть БМВ F800GS
но с ценой у него еще хуже 

[rom@rio]

БМВ F800GS урал напоминает, не хочу, да и Япония Ближе.

[Vaditel]

БМВ F800GS урал напоминает

Возможно, речь всё-таки об оппозитном движке R 1200 GS? Насколько моя инфа правдива, но большинство людей, через чьи руки прошла легенда Африка и кто не прочь посвятить часть своей жизни на дальнобои, в перспективе мыслят и о R 1200 GS.

А Урал.. это средство передвижения между плановыми поломками.

[Spidi]

Я тоже грезил R 1200 GS, но когда была реальная возможность поменять, взвесил за и против, и остановился на том что купил все необходимое на свою Африку и успокоился. ИМХО, для моих нужд лучше мота не найти %)

[женя]

Спасибо за советы, ужу подыскиваю на аукционах, пока нет выбора совсем, ждёмс...

rom@rio ,извени, можно расширить тему

а что в аукционниках обозночает S, V, B и другие буковки

и что ,так сказать сугубо для общего развития, можно сказать о мотоцикле по объявлению о его продаже ну вот примерно  поэтому   http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/489759-02212.html
как относится к информации в объявлении мол из германии, срочно, все поменено, заменено, резина новая, готов к эксплуатации, цена такая то.


вопрос к тому, что все здесь присутствующие африку преобретали не из салона, а по объявлению, поделитесь опытом пжлста

[rom@rio]

Ты про эти буковки
A-царапина
U-вмятина
B-деформация
S-коррозия
H-дырки
T-порыв   
P -перекраска
X-замена
C -ремонт
W -неисправность
E -шум посторонний звук
N -осутствует
То что из европы я считаю плюсом - т.к. фары правильно светят, должно быть меньше ржавчины т.е. буковки S, считаю что у данного аппарата судя по году и пробегу цена завышена, а все эти навороты нафиг не нужны, сам поставишь какие сочтёшь нужными для себя. Лично для меня это большое удовольствие самому всё делать.

[женя]

да да, буквы эти

что там у вас по радиации  на завезенный японский транспорт, вроде как много отсеивают

нарыл тут в ваших краях фирмачку SemperMOTO работает с четырьмя японскими аукционами, не сталкивался с такой, какие отзывы? Смотрел статистику продаж на африки, цены тоже кусаются на моты с оценкой на пять, прям немного не дотягивают до нового триумфа тайгр 800 ХС

[женя]

а если все в порядке то какая буква?

[rom@rio]

чем меньше букв тем лучше мото, зайди на SemperMOTO в аукционы в онлайн и посмотри что будет выставляться - найди нужную модель, там есть фото каждого узла с косяком, вот и увидишь как оценивается мото, а в статистике этого уже нет.что за триумф тайгр 800 ХС не знаю, сейчас гляну. Проблема в том, что я очень высокий, и все мотики мне малы, вот и смотрю Африки и Варадеры, а кто подскажет есть чекушки или 400-ки высокие, для езды по бездорожью, какие модели посмотреть?

[rom@rio]

по радиации ничего не знаю, на SemperMOTO  почитай, там про это целая статья написана, кста .. там и отзывы есть...

[willka]

Позвольте присоединиться к теме) Присматриваю новый мот. выбор колеблется между АТ и ТА 650(соответствующую тему на форуме читала - мнения общего не уловила). Вообщем-то у меня 3 вопроса:
1. Часто слышу, что АТ не для девушек. собственно вопрос, почему? Парни моей комплекции и поменьше рассекают на АТ. Хотелось бы услышать мнения владельцев АТ со схожей комплекцией - рост 176, вес 75 (может девушки-владельцы АТ найдутся, вообще будет замечательно)
2. Как обыватель, незнакомый с нюансами модельного ряда АТ, интересуюсь более свежими моделями(00-02 г.в.), но все чаще вижу в употреблении ранние модели. Вопрос: есть ли неудачные годы выпуска - изменение конструктива, нововведения и прочее.
3. Учитывая то, что АТ это все-таки мотоцикл для дальних поездок, пробег в 60т.км для него вполне резонен. Есть ли у кого АТ спробегом, близким к 100т.км например? Какие нюансы(на что можно сразу попасть при покупке - замена дисков сцепления, переборка двигателя и прочие неприятности)?

[Палыч]

willka привет!
Глянь вот эту тему 
http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=3128.0

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь