Отзыв Heidenau K60 Скаут

[Ali]

У меня перед Хайды (обычной) кончился через 12 тысяч км. В основном, асфальтовое (Скандинавия, Россия, Грузия) применение, максимум 500 км было по неасфальтовому бездорожью. Пришлось в Краснодаре искать на что менять, чтобы доехать до дома. К этому моменту она стерлась, пробилась и был реальный шанс при торможении вылететь куда-нить.

Отслась там же, в Краснодаре.

А зад (Хайда Скаут) живой, и очень неплохо себя чувствует. Миш, может партия переда была не очень? Прошлогодний комплект синхронно прошли за 15 тысяч, и там еще оставалось чуть-чуть.

[Mishutka]

Бывает из-за неправильно давления  износ чуть быстрее идет. Ошибка  на 0,2 атм уже влияет

12 000 это довольно приличный пробег.

[Ali]

Ну конечно может быть и это... хотя я следил.

[Tolich]

Кстати кордовые латки отличная весч, брать в дальняк. У нас я о них не слышал, а вот на ДВ знают все и продают в каждом магазине. Камерные и кордовые латки самые лучшие наши Российские, потом Корейские, Китай за 50 р г..вно, в жару плавятся и быстро стираются

[okjetpes]

Проехал Памир на Скауте, очень доволен, многое прощает.

[северный цвет]

вот так повел себя скаут у Седого в нашей поездке в Монголию
фото после пробега примерно 12 000 км

[MadFox]

Блин, как вы умудряетесь - 23000 проехала еще не усиленная - не скаут - только под конец маленькие трещинки появились.
скаут - 8000 пока прошла - ничего не отрывается

что вы с ней делаете ?

[северный цвет]

что вы с ней делаете ?

зубами кусаем

[okjetpes]

Если не докачать и перегрузить то запросто это можно сделать

[Lamantin777]

Наблюдал за Пермскими зайками, в песке и просто на грунте не сильно  то кару она уступала.... На гравии  да, на кару было попроще мне, думаю на мокроземе  будет тяжко, а так в качестве универсального инструмента не все так и плохо:))
В Варианте тащить на себе кару или ехать всю дорогу на  скауте, второй мне кажется более интересным....

[Mixer[MsK]]

Пробег около 17 тысяч. Обе покрышки пошли трещинами, запас по протектору еще есть(особенно - на заднем). По ощущениям - живучесть примерно в полтора раза выше, чем у Сахары.

[Diver]

Левый какой то Скаут, видно некачественный, 3 Сахара все таки понадежней будет.

[Mixer[MsK]]

Сахара на Африке прошла около 10 тысяч до такого же состояния(трещин правда не было, но протектор всем своим видом намекал, что ему осталось недолго), на гусе я всё же активнее вваливаю, но даже при этом результатом я очень доволен - буду ставить скаут снова.

[Михалыч]

Когда стояла Сахара 3 отмечал что она тает на глазах. Поменял на ХСкаут к переду вопросов нет никаких. Задний баллон пока ехал не быстро до 140 всё хорошо, небольшие трещинки конечно были. Потом пришлось валить 200 км на максимуме, по приезду обнаружил 4 свежые глубокие трещины. Мой вывод что от высокой скорости. На сухом грунте вела себя отлично! На мокрой глине чуть лучше дорожной резины. Но для дальняка это мой выбор.

[Михалыч]

Задний баллон у меня 150

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь