Практическая подготовка вождения мотоциклов двойного назначения

[6odr24ok]

Вобщем родилась идея: а почему бы не выехать с профессиональным тренером на эндурную трассу и по отрабатывать нюансы вождения наших коней)))
Нашел тренера: это организатор вот этого мероприятия http://www.motogon.ru/f4/index.php?topic=8513.0
(я в свою очередь обеспечивал безопасность на трассе - потому как по профессии я спасатель мотогруппы - так в принципе и вышел)
созвонился и предложил приехать к нему группой африканцев и устроить тренировку по вождению МДН
насчет цены вопроса я пока не знаю, но обязательнр напишу в подробностях позже)

В субботу еду в Желдор уточнять все подробности и может потренируюсь)

Найдуться ли желающие присоединиться ко мне в субботу и вообще создать подобную группу)?

[old_school]

это конечно же не в питере..= )

[6odr24ok]

не к сожалению нет... это подмасква)

[Андрей.К]

Данила ! Я могу приехать на трассу только с трубой или барабаном .  Подудеть, поорать, посвистеть "поболеть" за группу. А вообще идея хорошая... 

[Ali]

Мне это интересно, пиши если организуешь.

[Czech]

Интересно, если только без спортивных элементов. Валять мотик не хочется категорически.

[Phish]

Я только за! Пока без мотоцикла, но в июне, даст Бог, в такую группу вольюсь. Профессиональный тренер, спасатель мотогруппы...  Сколько можно всего нового узнать!

[Phish]

Интересно, если только без спортивных элементов. Валять мотик не хочется категорически.

А без них оно надо ваще? В них и есть вся фишка! Пластик и красоту сними с коня и валяй сколько хочешь, там же грунт!

[Czech]

Спасибо, тогда без меня. Не понимаю таких фишек, всегда считал, что падать больно и негигиенично.

[Ali]

Я не понял, а зачем падать? Учить то надо как раз обратному.

Или я что-то пропустил?))

[Phish]

Во-первых, падают все, рано или поздно. Во-вторых, чтобы научиться не падать придётся падать - это как пить дать! В-третьих, лучше учиться падать, чем не учиться падать. В-четвертых, лучше уметь падать, чем не уметь. В-пятых... Тут еще у меня много пунктиков!
 

[Czech]

Может заодно соберёмся шлемами в асфальт побьёмся, чтобы уметь? Лучше ведь заранее учиться?

Мне интересны аспекты езды на тяжёлом вседорожнике после тяжёлого дорожника, но если упор будет делаться на чисто спортивное валилово (читай - работа на результат, а не на процесс), то нафига оно нужно сугубо гражданскому тошноту вроде меня? Гораздо интереснее не столы прыгать, а скажем, обучиться грамотному торможению на грунте. Я доступно излагаю?

[MakS]

Тоо Czech !  Я те на палцах расскажу )))


Тоо  Все !   парни вы все Африки убЪете !!!!  стоковые !

Скока тренер ! Берет ?      Есть Дядя Александр Сазонов ! он в Терехово 13   тренировал Беларуса ! ( Беларус подтвердит) можно с ним поговорить! 

Но !!!!! на  дорожной резине делать там нечего !


А!!!!!!!  если буджетно ! то -  можно всем желающим встретится например в Курьяново и  покататься по трассе ........ безвозмездно !!!!    что знаю подскажу ! или все опытом поделимся и каждый для себя решит что и как !!!

[Phish]

Может заодно соберёмся шлемами в асфальт побьёмся, чтобы уметь? Лучше ведь заранее учиться?

У меня уже есть опыт, мне хватает. Дай Бог всем здоровья!

Мне интересны аспекты езды на тяжёлом вседорожнике после тяжёлого дорожника, но если упор будет делаться на чисто спортивное валилово (читай - работа на результат, а не на процесс), то нафига оно нужно сугубо гражданскому тошноту вроде меня? Гораздо интереснее не столы прыгать, а скажем, обучиться грамотному торможению на грунте. Я доступно излагаю?

Доступно и более чем. Видимо я не доступно... Извини, если "зацепил" чем-то.
Я исхожу из собственного опыта. Даже неспортивное обучалово - это всегда грань возможностей. Если хочешь научится чему-то новому, пусть это будет экстренное торможение на грунте, то подходишь к грани собственных возможностей: я всегда тормозил вот так, а сэнсэй говорит - круто, но тормозить надо вот так! А это вне моего опыта и за гранью - новые навыки, новый опыт. Переход от старого к новому не всегда гладкий, случаются и падения - не вижу в этом ничего страшного. Еще раз извини, комрад Czech!

[Czech]

Тоо  Все !   парни вы все Африки убЪете !!!!  стоковые !

Ну вот собственно я за это и боюсь Африки запасной у меня нет.

А!!!!!!!  если буджетно ! то -  можно всем желающим встретится например в Курьяново и  покататься по трассе ........ безвозмездно !!!!    что знаю подскажу ! или все опытом поделимся и каждый для себя решит что и как !!!

Было бы очень здорово. Лично я - за. Курьяново это не за Волоколамском, случаем?

А это вне моего опыта и за гранью - новые навыки, новый опыт. Переход от старого к новому не всегда гладкий, случаются и падения - не вижу в этом ничего страшного.

Ну вот собственно потому и учатся как правило не на своих, а на прокатных мотиках. Или, если хочется на своём, то нужно крепко понять, что придётся в этот мотик вкладываться. Я вкладываться не готов, о чём и заявил. Не вижу тут ничего такого, чего ты так возбудился?

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь