Если хочется другого - надо брать!
пс как правило, сломать штатное сцепление удается не многим. И наиболее вероятно, обычная разрегулировка троса сцепления. Этот гад иногда разлохмачивается внутри рубашки и повведение мотоцикла становиться мерзким и вялым.
Начни с тросика! Посмотри, правильно ли он проложен, смазать его, отрегулировать холостой ход. Если уж нет, тогда менять!
