Удобство мотоцикла для высокого водителя?

[Zaga]

to NIK
KTM990 - дорогущий у нас. Даже слишком.

to butcher37
250-ка? вроде и смысл есть, но менят мотоциклы через год... Как то душа не лежит к такой схеме. Больше нравятся "старые", проверенные вещи. Прикипаю к ним душой. поэтому хочется выбрать мотоцикл ну уж как минимум лет на несколько. Ведь в него и труд и душу вложишь, пока будешь вылизывать и настраивать его под себя. Так что скорее всего буду рассматривать вариант мотоцикла "вот на сейчас" или даже на вырост. Думаю к своим годам голова не самая дурная на плечах выросла. Поспокоенее чем в юности.

[butcher37]

Zaga
Ну тебе решать конечно.
Поменять мотоцикл через год, тут ничего страшного нет у меня за 4 года 6 мотов было... Бери как ты хочешь старое и проверенное например ТТРку. Покатаешь 3-4 месяца и впаришь за те же деньги что и взял, зато опыта наберешься. Дурная голова не причем, т.е. не обязательно летать на мотоцикле чтобы найти проблемы на свою голову. В том смысле что большой и мощный мотоцикл может не простить ошибки, допущенные просто от недостатка опыта. Например, перегазовал и бросил сцепление, перетормозил передним, не оценил качество покрытия в повороте и т.п. А по поводу переделывать под себя и вылизывать, это конечно нужное дело, но лучше больше кататься чем в гараже крутить
Сугубо ИМХО, просто хочется чтобы люди приобщались к мототехнике в серьез и на долго, а не отказались на всегда из-за первого не совсем правильного шага

[Mixer[MsK]]

Павел +1

Если мотоопыта совсем нет брать "мамонта" типа Африки или Вари как мне кажется не надо. Стоит поучиться на каком-нибудь легком эндурике 250ке, тем более что в планах путешествия с пассажиром опыта поднабраться будет не лишним

Не спора ради, но мне кажется, что в плане первого мотоцикла у всех по-разному. Я сел за руль Африки имея около 2-3 тысяч наката на мопеде-полтиннике советского производства, да и то с перерывом в несколько лет - еще около 100 км на Ёбрике и Минске(суммарно) - не в счёт. Мне тоже говорили, что Африка в качестве первого мотоцикла - плохой выбор, но другого банально не хотелось.
Да, сначала, было стрёмно - большой мотоцикл, тяжелый, etc. Да, была по первости пара неприятных ситуаций, когда я чуть сам себе не насоздавал проблем - это прежде всего было связано с тем, что не было чувства мотоцикла(один раз чуть не ушел на встречку из-за "ломанного поворота", пару раз наприятно блокировал заднее) - со временем это прошло.

Думаю, просто нужно адекватно сопоставлять свой опыт с манерой езды и всё будет хорошо.

[Андрей.К.]

Всё верно написал Mixer MsK ! Если человек серьёзно подходит к теме выбора мотоцикла и собственной безопасности и окружающих ,то бояться больших размерев и объёмов  не надо.Всё получится если не торопиться ! Если в голове этого нет ,то для начала можно начать с коллекционирования моделек разных мотоциклов.Почитать мотожурналы и литературу. Сдать  на категорию А ! Сдать а не купить. После прикупить китайскую мопедку и так далее по возростающей.К сожелению в жизни часто бывает всё наоборот. По этому часто бывает оплакиваем тех кто погиб по собственной глупости .

[bubl]

я имею рост 190 см и вес 80. моя вторая половинка под 50 кг примерно. отъездил сезон на Каве КЛЕ 400. накатал 12000 км и успел сгонять в черногорию в двоём на одном мотоцикле. скорость около 120 была постоянно, на обгон маловато. щас продал и смотрю Африку. нашёл вариант в Белорусии 1995 года. щас поеду покупать.
что хочу сказать. Перед покупкой всю голову сломал какой брать мотик. и ни чего лучне не нашёл ,чем африка, да в общем я её всегда хотел. Единственно НО , как на ней в городе будет ! так как 60 % по городу мотатся на работу.

[butcher37]

bubl
те сюда
http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=1968.0

[bubl]

да я всё уже прочитал ,весь форум. Африка и ни что другое )))

[Nik]

bubl, даже голову не ломай... Африка в городе рулится как велик, очень легко! Как на мотарде))  Главное за давлением в шинахследи, не ставь тракторную резину, энеки или тоуран самое то, и собственно все, по зеркалам поактивнее смотри:)

[MaxWin]

Я 196 рост 110 кг, + экип 15 кг, жена 55 кг + экип 7 кг..Вот и прикинем почти 200 кг, и при этом Афричка едет 160. А в планах есче два боковых и центральный кофр.

[MaxWin]

bubl на Афричке пока катаю в основном по городу,по своему опыту скажу что не очень удобно после спорта (в котором даж зеркал небыло).

[monah]

Zaga какой бы мот ты не выбрал,вместе с ним в мотошколу,или к мотобратьям бывалым,которые обучат тонкостям управления на твоей технике, упражнения покажут. От этого зависит твоя жизнь и других людей! Я учился на мт(Днепр),сезон ездил, сейчас взял африку рд-04. Рост 200 и очень доволен мотом,т.к. на днепре на заднем колесе ездил,а пассажир между мной и баком(ноги на дуги),но не о том хотел. Первый раз ехал на африке,гнал ее в Киев по трассе,чудо,и 160,и без рук. Прибалдел. На след день по городу в тянучках лег на левый бок, и потому что опыта дисковых тормозов и небыло какраз! Хорошо сам вродь без переломов,а афричку зацарапал,м..дак! И это,поверь,отделался очень легко. Так что братья правду говорят там сверху,прислушайся. Я уверен,мало кто с мотообщества откажет тебе впомощи овладеть мотом, так что выбирай мот и практикуй вождение и торможение! И еще,пока с мотом не будешь на "ты",никаких наж..пников! За жизнь пассажира отвечаешь ты!

[monah]

и я не говорю,что по городу она не рулит. РУЛИТ еще как! и вот окрыленный этим рулением,решил взъепнуть ветер и вошел через полосу в зону недостаточной видимости,за грузовик,а там тачка. Без опыта торможения дисковыми тормозами-блокирую колеса и на бочине дурагон! Зато сразу осенило как надо ездить и как тормозить,и плечо мое мне говорит,до которого нельзя дотронуться,и тазобедренная кость-УЧИСЬ,говорят,студент! А Африка-жир! Вот возьмешь сей аппарат-не пожалеешь,это точно!

[jaba76]

всем привет!
была у меня варадера,
а вот теперь африка,
рост 192 вес 90
всё нормуль

[Nik]

jaba76, а чего на африку пересел, варик то помощнее будет!?  Ты не из Ярославля случаем?

[jaba76]

jaba76, а чего на африку пересел, варик то помощнее будет!?  Ты не из Ярославля случаем?

точно так,варю продал по причине!африку взял по случаю!доволен до казявок)))
легче,рулится ваще несравнимо с варей,а по высоте ни фига не меньше,а то выше будет,
а по поводу мощи:до сотни такая же динамика,а вот потом -да согласен,
но слава богу нет надобности больше 100 км в час по городу ехать,а на дольняк и 120 в самый раз,(сугубо моё мнение)

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь