Удобство мотоцикла для высокого водителя?

[Андрей.К]

Zaga ! Когда ты написал свои данные и что хочешь путешествовать с пассажиром по хорошим догогам ,то для меня всё стало ясно.Бери Варадеро ! Там допустимый вес 200 кг.Вот они два крупных путешественника. Грузоподъёмность у мотоцикла большая. Ошибки не будет. Да простит меня Африканский народ.

[Андрей.К]

Zaga ! Вот прочитал в своём свидетельстве о регистрации. Разрешённая мкаксимальная масса 477 кг. Масса без нагрузки кг 276 кг. Делай вывод и не падай духом никогда . Путешествовать тебе со своей половинкой ! Тем более в Европе немерено представительств Хонда . Да простят меня Африканские люди ещё раз .Аминь.

[All-road rider]

Если ездить преимущественно вдвоем и по любому асфальту, то лучше ориентироваться на более асфальтовую Варадеро. У нее и мотора больше и тормозов. Да и вдвоем эндурить стоя в оттяжке не получится. Так что всех плюсов Африки не испытаешь.

[Zaga]

Спасибо за ответы. Обязательно присмотрюсь и к Валаредо.

[Павел]

А есть ли у тебя МОТОопыт?

[Zaga]

Есть Автоопыт.

[Андрей.К]

Да ладно Павел ! Научится. Как говаривал Михаил , Главное это НЕ ЩЁЛКАТЬ КЛЮВОМ. Я сам всегда учусь. Живу по принципу . Век живи -Век учись ! Дальше сам знаешь продолжение.  

[sicura]

Nik, как это невозможно опустить рычаг кпп? все прекрасно переставляется, откручиваешь болтик до конца, выдергиваешь лапку, устанавливаешь как надо, а там просто шлицы, и вставляешь вкручиваешь болтик,
у меня 190 рост и африка 04, все нормально коленям, мало того посадка более удобная чем на 07, толи седло выше толи подножки ниже, но нога более прямая в колене

[Павел]

Есть Автоопыт.

Да ладно Павел ! Научится.

Из личной статистики:
У меня за прошлый год погибло 2 знакомых.
Уже не мальчики и у них был МОТОопыт (не один сезон).


А Вы (Андрей.К)  , при отсутствии опыта у человека , советуете сразу брать мотоцикл мощностью под 100 лошадиных сил ,огромного (для новичка) веса и с задорным характером.

Уже имея не один сезон мотовождения за плечами, когда сел на Варю, то сперва ловил себя на мысли, что стал ездить  слишком агрессивно и опасно. Казалось, что мотоцикл похож на ракету по разгону с отменными тормозами.

Конечно это иллюзия.
Со временем она рассеялась и я стал ездить спокойней.
Наигрался. 

Ошибки, которые прощает Африка, Варадеро может не простить.
А цена ошибки (даже не своей) на мотоцикле, мы  знаем, какой может быть.

Повторю еще раз.
В качестве первого мотоцикла Варадеро не порекомендую.

Хотя , конечно, решать Вам.

[Zaga]

Такой резвый?

[Андрей.К]

Сдуру можно... сломать и упасть ! Выбор он сделает сам. Абуздать можно и Варадеро.Главное не торопиться и всё получится. Он написал свои данные ,я высказал своё мнение.

[Zaga]

Не, мысли здравые. Просто теперь примеряясь к тому или иному мотоциклу буду оценивать его и по вышесказанным параметрам. Т.е. будет еще один момент на который стоит обратить внимание. А не только навится - не нравится.

[takul]

ну если смотреть мотоциклы помощнене-потяжелее, и при этом основное время проводить на асфальте - спектр выбора расширяется. чего варадерой себя ограничивать? можно, например на априлию каппонорд посмотреть. да мало ли....

[Nik]

Nik, как это невозможно опустить рычаг кпп? все прекрасно переставляется, откручиваешь болтик до конца, выдергиваешь лапку, устанавливаешь как надо, а там просто шлицы, и вставляешь вкручиваешь болтик,
у меня 190 рост и африка 04, все нормально коленям, мало того посадка более удобная чем на 07, толи седло выше толи подножки ниже, но нога более прямая в колене

Я это уже пробовал...сместив рычажок на одно деление он получается уже ОЧЕНЬ низко, т.е еще неудобнее, да и раз сильно торчит вниз, то при падении его отломаешь точно, при том у меня и оська кпп гнутая, видимо от аналогичного падения:(

По поводу Варадеро как первого мотика: бояться не стоит, если рост и силы позволяют его уверенно держать и голова на месте, то покупка будет хорошей, мот будет с запасом! Трансальп все же слабоват, велик, и многие их продают, пересаживаясь на африку или Варик. Покатавшись сезон и Африки будет маловато, все же слабоватый мот, но если сможешь оченить ее мягкость, универсальность и вообще красоту, то оставишь ее еще на долго. Многие взяв Варик потом снова начинают смотреть обратно в сторону африки, как более легкого и задористого мотика:)
А вообще оптимал эндуро- КТМ 990. Как не рути, тачка отменная! Нормальный вес и движок мощный! И уже никакой задрипаный жигуль не сможет утереть тебе нос))

[butcher37]

Павел +1

Если мотоопыта совсем нет брать "мамонта" типа Африки или Вари как мне кажется не надо. Стоит поучиться на каком-нибудь легком эндурике 250ке, тем более что в планах путешествия с пассажиром опыта поднабраться будет не лишним

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь