Кто чё льёт

[Nik]

Nik
Это что то новенькое)))
С каких пор состояние цепи влияет на максималку и динамику разгона мота???
Если ток она до того убита, что на ней разгонятся больше 100 очко жим жим

Проще простого! Разве не замечал, что на сухой цепи мот туже едет чем на смазанной? Есть такое, внутреннее трение цепи.. Африка слабый мот, и это заметно. На мощных да, врядли почувствуется..

[Timofey]

Есть такое, внутреннее трение цепи.. Африка слабый мот

Громче едет,но цепь да будет известно,набита смазкой из нутрёв иксринг,оринг и в принципе не особо в ней (смазке)нуждается,если не старая испорченная или сухая в производстве.

[Nik]

Громче едет,но цепь да будет известно,набита смазкой из нутрёв иксринг,оринг и в принципе не особо в ней (смазке)нуждается,если не старая испорченная или сухая в производстве.

Новая да, набита...смазкой. А старую перед выбросом вскрой и посмотри что внутри звена... Там отдаленное подобие смазки...остатки густого месева, отработки и грязи...а где-то и вообще сухо.
Да и центральные наружные ролики ни в одной инструкцие смазывать не нужно, но на практике, если они смазаны и под них затекла смазка, мот прет легче..если сухо все-тяжелее

[karpp73]

неужели такая большая разница в км может быть просто из за цепи? я нечего не утверждаю я просто удивляюсь и честно сказать несколько сомневаюсь.всеже 20 км...........незнаю чтото сложно както....

[All-road rider]

Блин, не могу молчать!
)))
Наука говорит, что " Для передач, работающих с номинальной нагрузкой (F > 0,1 QB где QB — разрушающая нагрузка цепи), ŋ= 0,95÷0,97 — при постоянном обильном смазывании (масляная ванна, 1 циркуляционное смазывание, масляный туман); ŋ = 0,92÷0,94 — при нерегулярном периодическом смазывании; ŋ = 0,9÷0,92 — при работе без смазки."
Это значит, что идеальная цепь имеет КПД97ппроц, а мертвая ржавая - 90. Максимальная разница 7проц. И это только один из сомножителей потерь, в ряду которых аэродинамическое сопротивление, потери в подшипниках, потери на трение качения колес и тд. Не может цепь так влиять на максималку. Спущенные колеса влияют гораздо сильнее.
195км/ч на Африке это просто глюк или это максимальная амплитуда стрелки спидометра от неровностей дороги или вибраций вывела ее (стрелку) на цифру 195. А среднее значение на спидометре было 180, те стрелка болталась между 165 и 195...
))))

[Павел]

..Наука говорит, что
... (F > 0,1 ...,
ŋ= 0,95÷0,97 ...
ŋ = 0,92÷0,94 — ...
ŋ = 0,9÷0,92 — ...К
ПД97ппроц, ... 90. ... 7
проц. ...195км/ч ...
195. ...
180, .....
165 и 195...

Макс, ты говоришь совершенно очевидные вещи.
это любой школьник знает. 
давай посерьезней как-то.. 

[All-road rider]

 

[Hanss]

 A mne neo4en poniatno 4to obozno4ajet odna zagugulina.
 A voobsh4e, kto 4io liot ta? )))

[karpp73]

ЩАС СМОТРЮ НА ПРИБОРКИ КОСО И ВАПОР ИЛИ КАК ЕГО. НЕКАК НЕ МОГУ ОПРЕДЕЛИТСЯ ЧТО БОЛЬШЕ ХОЧУ. СМЫСЛ НОВОЙ ПРИБОРКИ В ЕЕ ВЕСЕ И ИНФОРМАТИВНОСТИ КОСО НАПРИМЕР МНЕ КАЖЕТСЯ СЛИШКОМ КРАСОЧНОЙ В НОЧЬ ОТВЛЕКАТЬ БОЮСЬ БУДЕТ А ВТОРАЯ КАКАЯТО БЛЕКЛАЯ И МАЛО ИНФОРМАТИВНАЯ...

[Hanss]

 Dubl No 2. - Kto 4io ljiot? Kakaja tut naxuj priborka!

[karpp73]

Я ЛЬЮ МОТЮЛЬ 15 В 50.......

[Hanss]

нормальные поцоны это в Могилев выяснять едут!  

 Otlozim vijasnenija do viasni.
 A v Magiliov v mesto menia Diver pust pojedit. Tam jest oficerskaja furashka, vi jemu лычки (jexreitorskije) nashjote i pust komandujet 

[Nik]

195км/ч на Африке это просто глюк или это максимальная амплитуда стрелки спидометра от неровностей дороги или вибраций вывела ее (стрелку) на цифру 195. А среднее значение на спидометре было 180, те стрелка болталась между 165 и 195...
))))

Вот не надо мне тут ля-ля! Свою африку я знаю и чувствую как свою ногу блин... Прекрасно замечаю что с ней происходит. Тот рекорд был поставлен на абсолютно ровном хайвее (объезд сергиевпосада), он абсолютно ровный и широкий. Стрелка там не дергается. Ложишься под стекло, отодвигаешься чуть назад что б максимально спрятаться в мотик и ждешь.. Понятно дело, он к августу был уже раскочегарен неплохо, и уверенно набирал 180-185...но там...в режиме Full trottle я ждал, пока стрелка доберется до максимума. Задняя звезда 43, цепь новая была, абсолютно..и то что он ипошил 190 и подполз на плавном уклоне до 195- это абсолютно точно. Возможно 43 звезда и 120е жиклеры ему в этом помогли. А может то что очень был зол на сделавшего меня как щенка черного мерседеса с синей мигалкой.. ) воторый валил там под 260 скорей всего

[Hanss]

.. i silno veter v ziopu dul ))) Blin, oni jesh4io veriat pokozanijam spidometra )))
Stav ti zvezdu xot i na 37. Matoru duxu nexvotajet soprotivlenije vetra pobedit!

[All-road rider]

Вот не надо мне тут ля-ля

Вот развернулся бы, замерил скорость и высчитал среднее значение. Шел по ветру, да под уклон, что удивительного? Если бы ты таких значений скорости добивался регулярно и против ветра, тогда можно было бы о чем говорить... А единичный случай, это не показатель.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь