подключение ручек с подогревом

[koka]

хочу подключить ручки через замок зажигания, к проводу какого цвета нужно подключать плюс: красно-голубому или красно черному?

[Алексей (Diesel 24)]

думаю, что к тому, на котором полюс появляется после включения зажигания.если подключить к постоянному плюсу, то выключив зажигание,забудешь отключить обогрев и посадишь акб.
я бы сделал так: от плюса акб кинул силовой провод с предохранителем к релюшке. релюшку дальше на ручки.а управление релюшкой как раз через провод замка зажигания.Это все для того,чтобдополнительным током замок зажигания не нагружать. Если ты из москвы,будут вопросы,звони.

[Mishutka]

Абсолютно верно.
ручки рекомендуется подключать через силовое реле, а с замка зажигания брать управляющий сигнал.

Цвет не столь важен, главное что бы плюс там был постоянно, а то бывает умельцы повесят сигнал на поворотник или ближний свет.
и потом удивляются что  то работает , то не работает

[koka]

а где это реле? что-то я не могу найти на схеме силовое реле!
и на сколько предохранитель брать? на 10 нормально?
а лучше, Алексей, напиши свой телефон в личку.

[BELARUS]

А у меня ручки только со светом работают... Полезно однако....

[Шаман]

В чем полезность?
Я думаю все должно включаться отдельно по желанию хозяина.

[Странник]

а где это реле? что-то я не могу найти на схеме силовое реле!
и на сколько предохранитель брать? на 10 нормально?
а лучше, Алексей, напиши свой телефон в личку.

А его там и нет, ты сам его ставишь, едешь в магазин автозапчастей и берешь 4-х контактное нормальнозамкнутое и предохранитель посмотри по току ручек, что бы было не меньше, там в бумажке к ним он должен быть написан, ток потребления. Или мощность переведи в ток. Подключай через замок зажигания.

[koka]

да нет у меня тестера, к какому проводу замка зажигания подключать, один, видимо, стояночный, один основной рабочий. уж больно сложно это все звучит. неужели все при установке так запариваются с реле?

[All-road rider]

koka, посмотри эл. схему. Насколько я помню - оба провода замка зажигания при включении зажигания находятся под током, а третий всегда под напряжением.
Нет тестера прозвони лампочкой, а лучше обратись к спецу.
То, какие ты вопросы задаешь, приводят именно к такому предложению.

[BELARUS]

В чем полезность?
Я думаю все должно включаться отдельно по желанию хозяина.

Ну так как я иногда забываю свет включать, то замерзшие руки об этом напоминают

[Павел]

Попробую внести свою лепту в тему. 

Примерный порядок подключения ручек с подогревом:

1.  Кидаешь силовой провод от АКБ на реле. Подходит от Ваза (или любой машины). Силовой провод - через предохранитель.
2. "-" берешь от любого места (можно тоже взять от клеммы АКБ.
3. Управляющий ток берешь из любого провода, на котором "+" появляется при включении зажигания. (если мотоцикл внутрияпонский, то от габаритов - они горят постоянно)

4. Выход с реле ("+") и "-" (допустим от АКБ) протягиваешь до выключателя подогрева ручек.
5. Все

Вся система управления и реле прекрасно помещается в районе АКБ.


(зачем в замок лазить - мне не понятно?  )

[Mishutka]

Скажу по секрету.
никто в замок и не лазит.
но найти провод который получает постоянный  "+"
 при повороте ключа у замка проще.
там проводов меньше

[Странник]

Koka, а все таки отгони его к любым автоэлектрикам и поставь передними задачу. И они все сделают.

[ИvaN]

Плюс удобно брать с предохранителей, с общей шины, он там появляется при включении зажигания и расходится через предохранители по всем цепям.

[koka]

если оба провода,выходящие из замка под напряжением(не считая постоянного), то зачем их два? почему он просто не раздваивается в месте, где они расходятся. буду искать тестер.
как подключить четырех-контактное реле,я понял, кореш из НИИ схему нарисовал. надо только найти, какой провод с "+" удобнее взять.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь