KTM 990

[sicura]

правильно завод не дал макгрегору 950 для путешествий своих, опазорились бы полюбому, у меня вилка от 950, крыло покупал новое... два сезона и все варить переваривать, ну ваще отстой

[Jaan]

КТМщики самые оптимистичные мотоциклисты. вот был бы сезон круглый год как справлялись бы

Так мотоциклов должно быть несколько, штук 3-5 разных + пару мопедок

[Lamantin777]

sicura Да у нас на форуме у Вити 130 или больше. А с моими поездками все просто. Строю дом и третий ребенок год назад народился. А ктм тут ни в чем не виноват.

[Mixer[MsK]]

а есть 990 КТМ с пробегом в 150 тыщ? только без смены двигателя?
может 2009 года они и прям исправили все косяки, но более старые полуразобранные очень часто наблюдаю. типа да фигня задний суппорт закис, куплю ремкомплект поставлю и будет как новый. да что то прокладку из под правой крышки выбило но не беда новая прокладка и ремкомплект едет уже. КТМщики самые оптимистичные мотоциклисты. вот был бы сезон круглый год как справлялись бы

KTM 990

Владелец мотоцикла - cpmodem - довольно известная личность на advrider.com.

Дровишки отсюда: http://advrider.com/forums/showthread.php?t=813023&page=3

[Mixer[MsK]]

правильно завод не дал макгрегору 950 для путешествий своих, опазорились бы полюбому, у меня вилка от 950, крыло покупал новое... два сезона и все варить переваривать, ну ваще отстой

Ну BMW-то не опозорилось, просто скромно отправило техничку следом И когда у них в Монголии от сварки сдох мот(хотя есть подозрение, что сдох сервопривод тормозов - болячка гусей того времени) - свежий мот через какое-то время появился как по волшебству

Но, на мой взгляд - позор для KTM состоял бы в другом - три человека едут перебирая ногами на мотоциклах, которые победили в Дакаре.

[Алёшка]

Сикура будет ездить на 990м, инфа 100%!
Африка форева, обожаю этот мот, обязательно куплю.
Ктм не ломается, в него часто лезут кривыми руками просто. Все уже жевано пережовано, 990й пездат и точка. Скоро в продаже!)))

[DRON]

...к этому выводу пришел не я один, 990-й и африка - только два мота той "старой закваски", на которых хочется ездить, африка, как первая любовь - незабываема!!!, может старый добрый сутенёр ещё может лечь к этому списку (тот-шо 750) плюс третим, но, остальные мапетки, явно не комильфо..., даж у литра-двести-ктм - перед - пластмасса + 19 колёсико...

[DRON]

...ребят, срочно хэлпаните, нужен намбер крЫшки сцепы с окошками на LC8, шоб эмульсию наблюдать, если чЁ...

[Mixer[MsK]]

даж у литра-двести-ктм - перед - пластмасса + 19 колёсико...

У R-версии правильные колёса 21 / 18.

[Lamantin777]

DRON cj design is your friend  %)


А вот других вариантов нема, наверное...

[Mishutka]

- только два мота той "старой закваски"

мотов один - АФРИКА она эволюционировала в две ветви, со всеми вытекающими + и -

гражданская - F800GS
крайне надежная, не ломучая, практически не требующаая ухода, удобно на каждый день и в межгороде, но немного пресноватая в базе.
(нет в сети сто страничных отчетов про ремонту и тюнингу 800 ки, люди просто ездят, наматывая десятки тысяч за сезон - скукота  )

спортивная -  990A
настоящая зажигалка, но требующая к себе предельно внимательного отношения.
(общение на форуме, пиво в гараже, оранжевые крышечки, стремительные поездки  
что еще нужно человеку что бы не встретить старость )

[sicura]

Да я к 800 больше склоняюсь да, как время придет

[Lamantin777]

Mishutka

КТМ приятно собирать и разбирать, а 800 ку нет.....  Вот и все, поэтому отчетов по 800 ке нет так же как например нет и клубов любителей XJ900. Трудно придумать более надежный мот, но он настолько скучен и правлен, что фанатов себе не сыскал....
По ломучести, ну это еще спорный момент. И насосы летят и Головки сталинград встречают и аморты с подшипниками сыпятся аки семечки. По стоимости владения - да сильно дешевле.

Сегодня наконец пришел рулевой демпфер Ralle Moto, который встает на родную траверсу.

Воткнул его и кнопашку старт стоп с возможностью включать/отключать габариты и головной свет.

Усе - сборка завершена окончательно

[Алёшка]

и пока всякие бездельники обсуждают на чем лучше не ездить...
счастливый КТМчиК получает изрядную порцию ништяков)











осталось реклюз, прозрачную крышку сцепы, подвеску р версии, демпфер и обода поменять, ну подножку перенести на раму, вроде все)

сейчас все готово к эксплуатации осталось страховку заскочить сделать

[Lamantin777]

Алёшка

У меня походу дежавю ))

Фетишь кашерный, однако.....
Только вот блок предохранителей разве снизу ли к ротвейлеру надо?

Так ты в Ставрополе али как?

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь