KTM 990

[Lamantin777]

М

[Lamantin777]

2 пункт как проверить не понял!


Разница по MAP 1,6 и 1,9 это существенно?

Как по мне да, у меня одинив один почти показывали, там под мордой ещё один стоит мап сенсор, атмосферное давление измеряет. Поиграйся , поменяй их местами, должно быть поближе.....или можно с них провода скинуть покататься без них , посмотреть как с вибрациями, что будет.

[Ruslan.]

Как по мне да, у меня одинив один почти показывали, там под мордой ещё один стоит мап сенсор, атмосферное давление измеряет. Поиграйся , поменяй их местами, должно быть поближе.....или можно с них провода скинуть покататься без них , посмотреть как с вибрациями, что будет.

Сегодня попробую отцепить, а без них топливо по какому алгоритму дозируется?

[Artem_Vjatich]

Парни привет всем я немного посмотрел переписку и судя из моего опыта могу сказать следующее: не понятно это цифры на холостых или нет. Если да то почему положение заслонок разное это видно из датчиков обратной связи и датчиков разряжения перед цилиндрами. В любом случае необходимо выставить дроссельные заслонки по мануалу и попробовать моё мнение это из-за зажигания, соответственно первое что надо смотреть свечи, бронепровода, катушка, а второе смотреть карту зажигания, но без проверки первого нет смысла.

[Artem_Vjatich]

Ещё колпачки свечей обязательно и массу на катушках нет там коррозии...

[Artem_Vjatich]

Так же разъемы катушек или мамки я не знаю как у 990

[Artem_Vjatich]

Еп..ть это что за цифра на моем нике Сообщений: 666 админы поправьте пожалуйста, иначе сегодня раму не буду резать))))) 

[Ruslan.]

Парни привет всем я немного посмотрел переписку и судя из моего опыта могу сказать следующее: не понятно это цифры на холостых или нет. Если да то почему положение заслонок разное это видно из датчиков обратной связи и датчиков разряжения перед цилиндрами. В любом случае необходимо выставить дроссельные заслонки по мануалу и попробовать моё мнение это из-за зажигания, соответственно первое что надо смотреть свечи, бронепровода, катушка, а второе смотреть карту зажигания, но без проверки первого нет смысла.

Холостые, прогретый,

1 и 3 подключены.
Катушки и бронепровода я думаю явнобы один котёл не работал.
Вторые заслонки может снять совсем?

[Lamantin777]

Вторичные заслонки по опыту он дёргается, но их можно тюнекой поставить всегда открытыми. Я бы все же включив логику подумал ещё раз над двумя вопросами, все же и решил их.
1) соответствует ли мотор прошитой карте??
2) если механически у тебя синхрон , это хорошо. Но мозги его видят по показаниям мап сенсоров и будут один цилиндр богатить, не ного по отношению к другому. При отцепленых мараз будет лить по средним показателям без учёта коррекции по мап сенсорам, но это мои догадки - зуб не дам....

[Ruslan.]

Вторичные заслонки по опыту он дёргается, но их можно тюнекой поставить всегда открытыми. Я бы все же включив логику подумал ещё раз над двумя вопросами, все же и решил их.
1) соответствует ли мотор прошитой карте??
2) если механически у тебя синхрон , это хорошо. Но мозги его видят по показаниям мап сенсоров и будут один цилиндр богатить, не ного по отношению к другому. При отцепленых мараз будет лить по средним показателям без учёта коррекции по мап сенсорам, но это мои догадки - зуб не дам....

Я понял, по мотору выясняю.
Про синхрон спросили я ответил. На логике только и выезжаем всю жизнь.

[Artem_Vjatich]

Это по приборам Ок, но по вольтажу от датчиков картина не такая хорошая показания разные значит сами датчики сбиты необходимо выставить не дроссельные заслонки, а датчики относительно дроссельных заслонок, что бы показатели вольтажа были как в мануале или я не прав....

[Artem_Vjatich]

Проверь датчик абсолютного давления попробуй его заменить там очень разные показания по напряжению, а манометры показывают одинаковое разряжение, соответственно сами дросселя стоят правильно и разряжение одинаковое что мы и видим, а вот датчики давления на мозги получается дают другие показания по разряжению из-за этого и косяк...мозги то верят датчикам а не манометрам))))

[Lamantin777]

Датчики не регулируются, третий датчик стоит в морде. Можно подкинуть вместо того , что подвирает, попробовать.  Или просто поехать без них , посмотреть реакцию. Изменится, чего или нет. У меня на моте они показывали точно, я потом уже по ним синхронил....

[okjetpes]

Датчики не регулируются, третий датчик стоит в морде. Можно подкинуть вместо того , что подвирает, попробовать.

Я так и делал, а потом выбросил вруна. ))

[Ruslan.]

Заправил полные баки 100-го бензина и трясучка пропала!

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь