AFRICA VS VARADERO

[Spidi]

Да все рассказал уже) Друг покупал Варю, грит прокатись, я долго отказывался но он меня переубедил, итог шрам на лбу.

[All-road rider]

я и говорю, слабоваты тормоза в стоке, много потерь из-за длинных шлангов и сложной схемы работы.
Сверленые цепляют лучше. Я, правда , не сверлил себе)))

[Spidi]

Не, совсем не так, я чуток надавил на передний рычаг тормоза, но так как температура была около нуля, а резина 10 летняя, передок подкосило. Варя 2005г. кажись была.

[sicura]

да, было мучением ехать за варькой, был у нас совместный пробег по казахстану, он чуть "как он думает" притормозит перед ямкой а уже на ушах оттормаживаешься. и Эту же варьку так и прикладывали, дал прокатиться по двору несведущему, в итоге тот через руль летел. но была особенность в заднем аммортизаторе, ставишь неудачно на боковую подставку и через несколько минут она заваливается.

[Mishutka]

я чуток надавил на передний рычаг тормоза,

так это наоборот говорит что тормоза зверские 
хотя с 05 года уже абс ставили, но не на все версии.

[Jaan]

Варадеро была параллельно с Африкой 2012-2013 год... Оставил Африку, потому как на второй сезон перестал ездить 170, а 140 я и на Африке легко езжу... но в первый сезон с кофрами туратеч Зега типа кирпич 42 литра,  крейсер 170-180 почти всегда)))
Но динамика и тормоза варькины... ух...Стрем тоже что и Варя, но Варя покрасивше... монументальнее что ли, Стрем какой-то слащавый... румын одним словом)))
И тормоза на стреме стремные по сравнению с варькой...

з.ы. а еще на варьке гнуться обода там где на африке даже не замечаешь неровностей)))

Стрём он резвее- Вари, более опасного аппарата у меня не было, на нем не заметишь как стрелка за 200 ложится и ты с воблингом один на один.
На первый Псковский самит на нём поехал, решил по полю затор обьехать-он от неожиданности прилёг , причём проделывал это со мной регулярно- все 3 года.

[Northon]

Стрём он резвее- Вари, более опасного аппарата у меня не было

Так это само собой, родоначальником всей этой серии был TL1000, англичане не даром его прозвали "зэ бэст вилли байк", на первой версии не было рулевого демпфера, но японцы вовремя спохватились, говорят даже отзывная компания была, в срочном порядке до оборудовали! Ну и , соответственно, родовые черты передались и "стрёму".
зы... ТэЭлька у меня есть, ездить на ней боюсь, на варе не ездил, но была у меня ватруха, так что представление о силовом агрегате имею!

[Павел]

как стрелка за 200 ложится

Неужели у вас можно ездить с такой скоростью, а, законопослушная Европа?
 

[Mishutka]

Где камеры не стоят везде можно 200.
Себя вспомни.

[Павел]

У нас уехать/не остановиться можно. Да и сумма решения вопроса не космическая.
Собственное воображение на данных сми рисовало другую еврокартинку.

[Jaan]

Камеры пох если на мотоцикле,  они у нас фронтально работают.
ДПС с лёта берёт, впереди идёт Шкода без опознавательных или МотоБат, за ней "Майя" (микрик в цветах).
От МотоБата на асфальте сложно свалить, если ты не спортсмен,  их регулярно на треках натаскиваются .

[Timofey]

Междурядье есть,вдоль отбойников не докапываются?

[Mishutka]

У нас уехать/не остановиться можно.

И ты всерьез считаешь что такое положение вещей правильное?

[Timofey]

И ты всерьез считаешь что такое положение вещей правильное?

А правильно на мкад вдоль отбойника докапываться?
Долбо@бофф на дороге за версту видать,а они до каждого,
гайцы на авто совсем лояльны к бабайкиным,а мотоботы чмошники.

[Mishutka]

По "мото пацанским понятиям" не правильно,
по действующему законодательству к сожалению правильно.

Будучи на пупах забыл, что в МСК останавливают на мотополосе мотобатовцы.
За что и были остановлены с Верещагиным на пару по возвращении в столицу.
Подверглись обструкции напротив "люблино"
 

пс
Помню как ты грустно сидел на бетонном отбойнике промеж двух мотобатовцев. Поддеживающе махал тебе лапкой из окна авто, но ты был непокобелим.
 

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь