Аккумулятор CRF1000 2018+

[korus]

Всем привет!
Случилась печаль, вчера завел мот, он поработал минут десять, заглушил ключом, снова включил зажигание и полный ноль((
В прошлом году удалось оживить подключив к другому аккуму, в этот раз не вышло.
Аккум сдох, напряжение на клеммах ноль, зарядник его не видит.
Почитал, что встроенный контроллер ушел в ошибку, попробовал все найденные в инете варианты оживления, не помогло.
Снял верхнюю крышку, там плата контроля, минус идет через нее. Напряжение перед платой 13,2 вольта, удалось даже мот завести, на банках напряжение 3,5-9,6-7,1
Вопрос, можно ли плату оживить-заменить?
Если нет, что поставить взамен?
Цена на оригинал бодрит HY110(литий-полимер)
По размеру и характеристикам подходят Yuasa YTZ7S(AGM, есть куча аналогов) и Aliant YLP14(литий-железо-фосфатный)
Что посоветуете.

[Mamusu]

В мейджоре всем ставят Aliant на замену

[Greenperm]

где-то мне попадалось, как чел делал новый контроллер взамен сгоревшего, но где - не могу найти

[Greenperm]

о!

[korus]

Интересное видео, спасибо
Платы пока не продает((

[korus]

Видимо буду Aliant брать, тем более что оригинал тоже литий-железо

[korus]

Поставил Alient, аккум на 2см ниже штатного и раза в два легче
В штатное место встал чуть плотнее.
Мягкую прокладку из упаковки, подложил под штатный прижим, чтобы компенсировать зазор
Мот заводится отлично, зарядка Optimate для лития заряжает(хотя он полностью заряжен сразу)

[korus]

Для инфы, в Штатах очень хвалят Antigravity, по параметрам круче штатной, 200$ примерно, но в Россию не отправляют

[Шнапс]

Поставил Alient, аккум на 2см ниже штатного и раза в два легче
Меньше на 2 см.,и легче в два раза!?Крона что ли!?)))

[AFinder]

Интересное видео, спасибо
Платы пока не продает((

Зато теперь у китайцев можно  купить предохранители которые  горят, что  облегчило  и удешевило  ремонт. На днях  разбирать буду такой аккумулятор  с целью  заказа предов с Али под  ремонт.

[Mishutka]

литий-железо фосфатный аккумулятор / АКБ YLP14 LiFePo4 / 14 Ah / 114-98-70 mm

https://adv-shop.ru/shop/aliant-litiy-zhelezo-fosfatnyy-akkumulyator--akb-y/

[Грека]

По штатному аккуму: нужно мерить отдельно каждую банку. Находить ту которая просела, зарядить ее отдельно до нужного напряжения, все собрать и, если повезет, аккум оживет. В моем случае, лечение не особо помогло, так как вижу вздутие на корпусе. Но еще поиграюсь с ним. а так купил за 3 тыр литиевый на 6 Ач, который может выдерживать ток 60А, отъездил на нем сезон, все норм. Не берусь утверждать, но подозреваю, что мот отдает постоянно 14В стабилизированного напряжения, а аккум сам решает с помощью БМС, как от этих 14вольт заряжаться. Теоретически, можно подключить к банкам любой БМС на ток 60А и балансировкой каждой банки отдельно, но эти эксперименты еще впереди. на счет плавких предохранителей, отдельная тема...

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь