|
|
|
 |
« Ответ #616 : января 04, 2020, 11:25:00 » |
|
Понятно что левый вариант меня больше радует т.к. мы создаем не просто городской мотоцикл, но с возможностью проехать по легкому бездорожью который не будет уступать SMC.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #618 : января 04, 2020, 11:28:19 » |
|
На фото видно что на раме SMR есть разрыв для подрамника за счет чего удается вставить такой амортизатор с балоном, а на раме DUKE его нет. Амортизатор просто не влезал..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #621 : января 04, 2020, 11:30:36 » |
|
Но как вы понимаете мы не растроились  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #623 : января 04, 2020, 11:32:34 » |
|
Это рама SMR
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
« Ответ #627 : января 04, 2020, 11:38:53 » |
|
Размечаем и отрезаем раму. Далее вставляем амортизатор, он отлично стал как родной заодно перебрал прогрессию и смазал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
« Ответ #628 : января 04, 2020, 11:40:43 » |
|
Теперь далее рассверливаем резьбовые втулки на 10,5 под будущий болт М10х185-190 и ставим проставки из нержавейки...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
