Перерождение KTM690SM

[stanislas]

Камеры можно поставить не тонкие как сейчас пирелли, средние по толщине или  тоже табу?

Ездил на толстых камерах mitas, давление зад 1-1,2, перед 1,5-1,6.  Без буксаторов)

[Mishutka]

Камеры можно поставить не тонкие как сейчас

нужно поставить толстые.
если катаешься не по асфальту.

http://adv-shop.ru/shop/mitas-kamera-909080100-21-uhd-4mm-tr6/
http://adv-shop.ru/shop/12090-13080-18--uhd-4mm-tr6--t-mitas-kamera/

[Artem_Vjatich]

Спасибо я купил Мишлен камеры для мотокросса средние они очень тяжелые мне показались по сравнению с моими Пирелли, а есть вариант купить толстые  я думаю они ещё тяжелее. Средних поверьте заглаза, просто надо взять их в руки и подержать. Допустим ободные ленты (флипперы) родные хорошего качества но на заднем колесе есть места где они продавлены головкой гайки спицы интересно из-за чего может это случиться. Я купил новые ободные ленты (флипперы) кроссовые, но они тоньше оригинальных.
По углам передней вилки сейчас заморочусь...

[Artem_Vjatich]

Да у 690 SMR  угол 63,5
у 690 и Хаски701 угол 63
у 690 Rally Replica угол 62.5
что интересно у 640 эндуро угол 62
Чем больше это подача вперед или наоборот под себя??? 

[Artem_Vjatich]

А Хонда Африки какой угол, напишите кто нибудь???

[Lamantin777]

больше это подача вперед или наоборот под себя???

"Под" себя, причём с удлинением вилки геометрия ещё плывёт, и если заметил то у ендуро ось колеса смешена вперёд по отношении к продольной оси пера вилки, а на смр ось колеса пересекает продольную ось пера вилки, все это влияет на рулительность мота, но я не знаю насколько.... Поэтому вилка эндуро на рулевой смр возможно себя поведёт как нить интересно, а может и нет...  Просто предлагаю над этим поразысмыслить немного вслух.

[Vladimir-Od]

Вынос оси колеса вперед от оси пера способствует недостаточной поворачиваемости (те более стабильна на прямиках, но требует больших усилий при повороте). Что бы это прочуствовать в полной мере можно взять старый велосипед (у которого передняя вилка с изгибом вперед), развернуть ее наоборот и попытаться проехать. Для неподготовленных гарантируются незабываемые ощущения. По этому принципу построен аттракцион "пьяный велосипед".

[Artem_Vjatich]

Мне допустим не понятно  как они считают этот угол от обратного что ли, т.е. 90 - 27 = 63 так что ли и угол получается 37 на самом деле тогда у ралли реплики 90 - 27,5 = 62,5. Тогда 90 - 26,5 = 63,5 и следуя из этого у мотарда угол самый маленький  и соответственно он более приближен к спортам и ориентирован для  дорог общего пользования. На африке какой? 

[Mishutka]

как они считают этот угол от обратного что ли,

ну ведь есть же гугл.

https://biomehanika-ekb.ru/news/175-bicycle-geometry.html

[Lamantin777]

Vladimir-Od

Это понятно, как раз предельно.

Не понятно как фактически и на сколько уменьшение вылета и смещение оси на на 2см при удлинении вилки повлият на рулежку, в теории ясно, что рулежка будет острее, чем на эндуро, а на прямиках более нервозно, но насколько все это критично и чувствоваться будет по факту я.хз.

[Artem_Vjatich]

С углом наверное я ошибся в мануале указано "угол поворотного кулака", может это угол на который руль поворачивается вправо и влево.

[Artem_Vjatich]

Что бы понять надо строить  в графической программе модель и смотреть что будет с трейлом, Почему, потому что если сравнивать 690 эндуро, хаску 701, 690 SM и 690 Ралли у них у всех разные длинны вилок, разные диаметры передних колес, разная база, разная высота посадки и самое главное разный ход подвесок и это все оказывается влияет на треил

[Artem_Vjatich]

Имеется ввиду на ходу...

[Artem_Vjatich]

Хочу сделать онлайн калькулятор по определению коэф. устойчивости и коэф. управляемости....займет какое то время.

[Artem_Vjatich]

Предварительно результаты построений дали такие выводы, указанный угол для Ралли Реплики получен за счет установки более длинной передней вилки, соответственно для перехода мне на угол 63 вместо 63,5 необходимо вместо родной вилки с длинной 890 мм поставить переднюю вилку от 690  или хаски 701 с длинной 915 мм или получить угол в 62,5, но вилка 950 мм как у Ралли Версии

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь