Перерождение KTM690SM

[Mishutka]

а именно ту на которой они выступали

кинь плз ссылочку, если под рукой

[Artem_Vjatich]

Так заморочиться, а потом полуавтоматом варить по краске!? Оригинальный подход к делу.
- Автохимия (осторожно с вазелином, он растворяет некоторые типы резины)
- До конца надавить на стопор разъёма
- Иногда помогает дунуть компрессором в стык

Не понял что значит так заморочиться а потом варить полуавтоматом по краске это просто прихват, сварка будет потом когда все будет выверено и проверено, т.к. после сварки желательно сразу снять напряжения, т.е. произвести термообработку.

[Artem_Vjatich]

кинь плз ссылочку, если под рукой

[Artem_Vjatich]

Вот фотки усиления, разницу видете

[Mishutka]

хорошая труба приварена к рулевой  

а напротив клап крышки перемычку выпилили, что бы рокера менять , не снимая мотор и фильтр  

[Artem_Vjatich]

Если бы у меня была рама от 690 я бы вварил таким образом две трубы и проблема была снята, если что труба 30ХМА по нашему или 28CrMo4 по буржуйски....

[Artem_Vjatich]

[Artem_Vjatich]

Вот ещё фотка где видно конструкция рамы

[Timofey]

и проблема была снята

А она есть?)

[Mishutka]

к сожалению есть.
особенно при активной езде вне ровных покрытий.
в 19 году   2 рамы вскрылись на ходу и это те кого я лично знаю.

[Timofey]

особенно при активной езде вне ровных покрытий.
в 19 году   2 рамы вскрылись на ходу и это те кого я лично знаю.

В курсе)
Но эти люди дубасят груженые и не парясь)
Шокер что с рамой решил сделать по приезду?он особо не пишет на офрп.
с
Спросил,просто купил новую и усиливать не планирует)

[Mishutka]

Шок купил новую.
Второй мотик просто по дороге развалился. без участия офрп.

[Timofey]

Шок купил новую.

Шок купил новую?усиливать не планирует...
 второй не известно )

[Artem_Vjatich]

Да это дело каждого покупать или дорабатывать, купи новую и если ты повесишь кучу груза и при этом будешь активно использовать своего коня через некоторое время она тоже лопнет. Вопрос не в плохой раме, а то что она не рассчитана на наши нагрузки вот и всё. Никто некого не агитирует на доработку просто указали на то что есть разница в рамах и все....))))

[FordSloman]

Не понял что значит так заморочиться а потом варить полуавтоматом по краске это просто прихват, сварка будет потом когда все будет выверено и проверено, т.к. после сварки желательно сразу снять напряжения, т.е. произвести термообработку.

Это значит, что там где прихватки поставлены по краске там уже есть дефект сварки который не исчезнет после наложения поверх шва. Никакая термообработка не даст столько качества шва как сварка читыми материалами по чистым деталям.
Насчёт нагрева рамы, там же ещё на ней наклейка с VIN. Как бы она не пострадала при сварке и покраске.

[Tags:]

Перейти в: Пожалуйста, выберите назначение: ----------------------------- Основной раздел ----------------------------- => Мотоциклы для путешествий => Мотопутешествия ===> Байкпосты, мотокемпинги => Подготовка к мотопутешествиям ===> Резина ===> Экип ===> Навигация / карты / треки => Технические вопросы по Африке-Твин XRV 650 / 750 ===> Кофры / дуги ===> Трипкомпьютер => Технические вопросы по новой Африке CRF1000 => Новоявленным африководам ===> Помогите посмотреть мотоцикл ----------------------------- Барахолка ----------------------------- => Заказ запчастей у Мишутки => Частные мастера => Куплю ===> Куплю мотоцикл => Продам ===> Продам мотоцикл => Африканские сувениры ----------------------------- Обратная связь ----------------------------- => Отзывы по работе сайта ----------------------------- Общение ----------------------------- => Общение => Массовые мероприятия => Срочная информация / взаимопомощь